0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Какие комплектации Lada Iskra самые популярные

     1 426   

Какие комплектации Lada Iskra самые популярные

LADA Iskra доступна в трех типах кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Для модели предусмотрено три варианта силового агрегата: 1,6-литровый двигатель (90 л. с.) с 5-ступенчатой МКП, 1,6-литровый мотор (106 л. с.) с 6-ступенчатой МКП и 1,6-литровый двигатель (106 л. с.) с автоматической трансмиссией. Дилер LADA сообщил АВТОСТАТ, какие версии исполнения Искры сейчас пользуются спросом.

Около 84% спроса приходится на два типа кузова: седан и универсал SW Cross. Остальные 16% — это кузов SW. 

Около 2/3 покупателей выбирают механическую коробку передач, оставшаяся часть покупает машины с автоматической трансмиссией.

Основная часть клиентов (около 87%) делают выбор в пользу более мощного двигателя (1.6л., 106 л. с.), а 13% — на машины с мотором 90 л. с.

Напомним, что цена LADA Iskra начинается с отметки 1 249 000 рублей (седан в версии Comfort с двигателем 1,6 л мощностью 90 л. с. и механической КП).

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Какую Lada Iskra выбрали бы вы?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Около 84% спроса приходится на два типа кузова: седан и универсал SW Cross. Остальные 16% — это кузов SW.

    - Ну, конечно, обычный универсал обделили по комплектациям, их только - две, да и то кастрированные, без всяких вкусняшек в виде "подогревов" в круг. 

    Около 2/3 покупателей выбирают механическую коробку передач, оставшаяся часть покупает машины с автоматической трансмиссией.

    - Не доверяют видимо CVT и его динамике.

    Основная часть клиентов (около 87%) делают выбор в пользу более мощного двигателя (1.6л., 106 л. с.), а 13% — на машины с мотором 90 л. с.

    - Странно было если было бы наоборот, либо 8 клоп так-же не зашёл на Весту. Да и тут более "мощный" едет хуже, чем у Весты.. 

    -- 

    Машина берёт только ценой. 

  2. Около 84% спроса приходится на два типа кузова: седан и универсал SW Cross
    Около 2/3 покупателей выбирают механическую коробку передач

    Я ж говорю, Москва, Питер и Ёбург иже с ними (в которых асфальт который даже чистют) - это три маленькие пятачка на огромной территории. Все остальное - может быть чё угодно. Поэтому надо иметь еще комплектации с возможностью включать задний привод. Но на АвтоТаз считает, что достаточно геометрической проходимости. И так сойдет.

  3. Ну и смысл был городить кучу движков с тратой бесконечных денег на их модернизацию если

    Основная часть клиентов (около 87%) делают выбор в пользу более мощного двигателя (1.6л., 106 л. с.), а 13% — на машины с мотором 90 л. с.

    Парам пам пам ¯\_(ツ)_/¯

    1. В цене разница в транспортном налоге разница, в эксплуатации разницы нет, это как доказывать что Дэу Нексия лучше Гранты. (шило и мыло)

      Эти малолитражки денег жрут больше чем габаритные кросоверы, а бедняк и рад что считать не умеет. АИ 95 сказали лить в мотор 80года разработки.

    2. Неужели нет разницы в динамике ? 

      Мотор может быть и 80-х годов, а как-же примочки у него? 

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.