0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Первые отзывы владельцев о Lada Iskra

     23 декабря 2025  Лада.Онлайн    36 147    3      

    К концу 2025 года все дилерские центры LADA получили Lada Iskra в различных комплектациях. Новинку пользуется большим спросом. По итогам 51-й недели года на авторынке Iskra вошла в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей в России. Вместе с этим в Сети начали появляться первые отзывы владельцев.

    1. Владелец KhaDm в ходе эксплуатации Искры отметил следующие моменты (Iskra 1.6 л (90 л. с.), МКПП):

    • Проблемы с Bluetooth: После простоя двигателя периодически теряется связь с устройствами через Bluetooth. Решается перезагрузкой мультимедиа. На предыдущей машине такой проблемы не было.
    • Несоответствие времени на приборной панели: Время на панели иногда не совпадает с реальным, хотя на мультимедиа отображается правильно. Обычно синхронизация происходит через 10-15 минут движения.
    • Различие цвета заглушек и кнопок: В салоне автомобиля заглушки отличаются по цвету от кнопок. Это не мешает, но заметно. Такая же ситуация наблюдается и у других авто в салоне.
    • Особенности прошивки мотора: При резком нажатии на газ на второй передаче происходит задержка ускорения (1-2 секунды), что может быть опасно при проезде перекрёстков. Планируется чип-тюнинг для устранения проблемы.
    • Залипла кнопка отключения ESC. Понажимав пару раз кнопка отлипла и начала работать нормально. Подобная проблема возникала несколько раз.
    • Не всегда открывается лючок топливного бака, когда тянешь ручку отпирания возле сиденья водителя.
    • Мультимедиа система работает с некоторыми «особенностями», есть запоздания (2-4 секунды) при переключении музыкальных треков кнопкой на руле.
    • Свистит и шумит топливный насос.
    • Не всегда срабатывает датчик дождя при мелком дожде.

    Смешно, конечно, но я реально считаю главным достоинством новейшей ВАЗовской модели 2025 года двигатель из коробку, берущие своё начало в 80-х.

    5-ступенчатая КПП с тросовым приводом имеет очень чёткую выборку передач. Всё втыкается очень достойно. Фирменный вой практически отсутствует. Чтобы его услышать, нужно двигаться на малых скоростях под сброс газа. На остальных режимах движения вы о КПП и не вспомните.

    Сцепление тоже очень хорошо. Оно мягче, чётче, нежнее, чем на моей предыдущей Гранте 2к17 года. Его практически не ощущаешь. Его можно спокойно отпустить, и машина поедет вперёд без подгазовки.

    Двигатель. Да, это архаичный и предельно простой 8-клоп с не самыми выдающимися характеристиками, и в этом его главный плюс. Он тяговит, прост, надёжен. В городе спокойно может стрельнуть до 80 км/ч на 2-ой передаче. Динамика радует, но… Только в городе… На трассе его, естественно, хватать не будет. Однако, я по этим двухполоскам на межгород не так часто и езжу.

    пишет владелец.

    2. Владелец GenLayer тоже поделился своими ощущениями (1.6 л 106 л. с., механика):

    • Фары: Отличное освещение, ближний свет широкий и равномерный, дальний свет хороший.
    • Кресла: Удобные, немного жёсткие, быстрый подогрев. Задний диван не опробован.
    • Приборная панель: В целом нормальная, но дисплей малоинформативный, хотелось бы больше параметров на экране.
    • Подрулевые переключатели: Неудобная реализация функций «авто», датчик дождя не работает, нельзя просто включить дворники на один проход, свет включается слишком рано.
    • Брелок: Открывает и закрывает двери, но не может закрыть стёкла дистанционно.
    • Магнитола: Работает быстро, хорошо отображает навигатор, есть предупреждения, легко подключается к телефону. Недостатки: мало настроек звука, шумодав работает плохо, нет Android Auto.
    • Багажник: Большой, с отделкой, без шумоизоляции, но с хорошим ковриком.
    • Динамика: Слабая для молодёжного авто, хотелось бы более мощный двигатель, но машина едет уверенно и тихо.
    • Салон: Целостный дизайн, твёрдый пластик, есть лишние звуки сзади, которые надеются устранить шумоизоляцией.
    • Печка: На второй скорости очень шумная, в остальном работает нормально.
    Итого: в целом сказал бы, что «редизайн весты не плох». Как замена ганты — отличный вариант.

    отмечает автор.

    Напомним, ранее первые владельцы Искры сталкивались с отказом в работе омывателя стекла, а также с ошибками в работе ESP и парктроника. В связи с этим проходила сервисная кампания по замене предохранителей.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Печально чё, раз там нет Apple CarPlay и Android Auto.


      Чёт совсем дешёвой сделали. 

      Сдвинули комплектации, Enjoy у Искры, как Life у Весты, а Life у Гранты, как плюс-минус Enjoy у Весты.

      Нравится +7 Не нравится
      1. Не знаю как в искре, а в гранте яндекс авто удобнее использовать для вождения: алиска и маршрут строит быстро и звонит и музыку играет - всё управление голосом, крайне удобно.  Жаль, что не догадались к ней прикрутить управление бортовыми устройствами. В гранте, кстати есть андроид авто, странно, что в искре его нету..

        Нравится +4 Не нравится
    2. Это кстати на «драйве» не первые отзывы, а одни из последних. А что касается отзывов автомобильных блогеров это как рассказы проститутки о чистой любви.

      Нравится +69 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена на Ларгус?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.