Lada Vesta CNG получила «лицензию» для продажи

Опытная партия битопливных Lada Vesta CNG была выпущена в количестве 300 штук еще в прошлом году. Сейчас эта модификация седана получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что позволяет официально продавать ее в дилерских точках марки. Но выход машины на рынок пока откладывается из-за низкого спроса.

По имеющейся информации, сейчас на битопливную Весту есть только 2 000 предзаказов. При таком спросе организовывать сборку автомобиля на основном конвейере АВТОВАЗа не рентабельно. Для серийного запуска необходимо хотя бы 10 000 заявок в год. По неофициальной информации, пока производством пилотных версий Lada Vesta CNG займётся компания АТС (Автомобильные топливные системы, г. Тольятти).

Изначально планировалось, что резервуары из композитного материала будут располагаться в нише для «запаски», но пока это нерентабельно. Затраты на освоение таких резервуаров составляет 300 млн. рублей, что растягивает окупаемость битопливной Весты на длительный срок. Пока для пилотной партии была выбрана более простая версия — с металлическими баллонами в багажнике.

Напомним, эксперты уже говорят о цене серийной Lada Vesta CNG, она не должна увеличиться больше, чем на 10% стоимости машины. Другими словами, прибавка в цене должна быть не более 80 000 рублей.

Ключевые слова: лада веста cng