0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ готовит упрощенную версию Lada Vesta NG, новые подробности

     20 825   

АВТОВАЗ готовит упрощенную версию Lada Vesta NG, новые подробности

АВТОВАЗ ранее сообщал, что готовит специальные версии некоторых моделей LADA, которые будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих. В Сети появилась информация о том, что упростят не только модели Granta и Niva, но и Vesta NG (новое поколение).

В апреле 2022 года портал drom.ru сообщил, что модель Lada Vesta упростят:

  • Внешне это будет уже рестайлинговый автомобиль (индекс NG), но со старым оформлением салона.
  • Начнут ставить 8 клапанный двигатель ВАЗ 11182, но с резьбой в свечных колодцах M14х1.25 вместо M12x1,25. Такие свечи дешевле (чем свечи Renault), и они выпускаются в России.

В Ижевске уже построены и испытываются экземпляры Весты с этим мотором.

Также портал пишет, что стоит ожидать перевода Lada Vesta на «Евро-2», удаление всех (возможно, кроме водительской) подушек безопасности и системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Отмечается, что даже удалив из машины ABS/ESP, «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушки безопасности, на заводе не получают стопроцентной локализации. Поэтому закупщики сейчас работают в двух направлениях – замещении европейских компонентов азиатскими и вариантами поставки деталей через другие юрисдикции, независимые от санкций.

фото quto.ru

Обн.22.09.2022 (официально): На вопросы главного редактора журнала «За рулем» ответил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов:

  • Vesta NG будет полностью соответствовать той Весте нового поколения, которую мы презентовали в феврале.
  • Постараются сохранить максимум опций, включая АБС и подушки безопасности.
  • ESP внедрят чуть позже (когда появится).
  • Автоматической трансмиссии пока не будет. Это крайне сложная задача (ищут поставщиков АКП).

Обн.13.10.2022: Наблюдая за заявлениями президента АВТОВАЗа Максима Соколова можно сделать определенные выводы, о которых глава компании не говорит напрямую. Например, в сентябре в ходе совещания в Совете Федерации о развитии автомобильной промышленности он сообщил, что на заводе в мае 2023 года планируют вернуть возможность выпуска 16-клапанного двигателя. В это же время Соколов сообщил, что у него нет сомнений, что в марте 2023 года на заводе начнут серийное производство Весты нового поколения.

Выходит, что с марта до мая 2023 года семейство Lada Vesta будут выпускать с 8-клапанным двигателем ВАЗ, т.к. возобновить выпуск 16-клапанных моторов до начала производства Весты не успеют.

Мы обратились в пресс-службу АВТОВАЗа с вопросом «Правда, что первые Весты в 2023 году будут выпускать с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182», однако ответа не последовало.

Обн.03.12.2022: На АВТОВАЗ собраны три автомобиля Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182 и МКПП. Об этом пишет "Avtograd news" в социальной сети.

Со слов специалистов, участвующих в проекте, данный двигатель вероятно надолго поселится в подкапотном пространстве флагмана автозавода. Как надолго, сейчас никто не берëтся прогнозировать.

Обн.14.02.2023: Первые предсерийные автомобили Lada Vesta NG начали сходить с конвейера с АБС, двигателем ВАЗ 11182 и МКП5.

Обн.15.02.2023 (официально): В пресс-службе АВТОВАЗа подтвердили сайту Лада.Онлайн, что сначала будут продавать Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182 (1.6л, 90л.с.).

Начнем с 8кл, а в мае добавится 16 кл.

сообщили нам в пресс-центре завода.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Получит ли Vesta NG старый салон и 8-клапанный двигатель?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. АААААА ору в голосину просто .Это ж надо такое сделать в 2022 году и презентовать как новый автомобиль.У меня 2017 года 1.8 робот ,4 подушки,АБС,есп,подогрев лобового,камера ну люкс за 720000 ,а они это презентовали и стоить это будет в 2 раза дороже хотя наши зарплаты не выросли ни на рубль.

  2. А что кроме свечей Renault других свечей в мире не существует? Да взять тот же китайский Torch, который очень даже приличный. Что ВАЗ так зациклился на рено? Ну все, ушли они, пора искать других.

  3. На 182 движке свечи Бриск заявляли.
    На Гранте 21 года с 186-тым движком свечи Бриск стоят. Их где производят? От энгельсских отказались? Теперь опять к энгельсским вернуться?

  4. Машину разукомплектовали на 30-40% от цены,

    И говорить вопрос цены не обсуждается ? 

    если уже СЕГОДНЯ корейцы и китайцы жестко решат вопросы со своими автосалонами то потом вообще нужно будет думать какие мясорубки или пылесосы с холодильниками выпускать а не автомобили на этом заводе.

  5. Может кому-нибудь ума хватит вместо реношных толкателей поставить 126 гидрики? И распредвал по злее воткнуть. Тогда такой восьмиклоп будет лучше(во всем) 129 мотора.

  6. вы будете спеятся, но чует мое сердце, сделают версию Спешипл Эдишн - веста без электроусилителся, кондиционера, зато с покрашенными в цвет кузова - зеркалами, молдингами, багажником, дисками, шинами и щетками, ну и фарами (опция). :) всем хорошего настроения :)

  7. Обн.15.02.2023 (официально): В пресс-службе АВТОВАЗа подтвердили сайту Лада.Онлайн, что сначала будут продавать Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182 (1.6л, 90л.с.).

    Начнем с 8кл, а в мае добавится 16 кл.

    сообщили нам в пресс-центре завода.

  8. А чем плох двигатель 21129? В нём же все русские запчасти! Бред какой-то! Веста на нём то не едет, а на восьмиклапанном вообще будет "стоять"...

    1. В двигателе 21129 коленвал французский.

    2. откуда там наши запчасти? их там, почти, нет...

  9. Обн.03.12.2022: На АВТОВАЗ собраны три автомобиля Lada Vesta NG с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182 и МКПП. Об этом пишет "Avtograd news" в социальной сети.

    Со слов специалистов, участвующих в проекте, данный двигатель вероятно надолго поселится в подкапотном пространстве флагмана автозавода. Как надолго, сейчас никто не берëтся прогнозировать.

  10. Обн.13.10.2022: Наблюдая за заявлениями президента АВТОВАЗа Максима Соколова можно сделать определенные выводы, о которых глава компании не говорит напрямую. Например, в сентябре в ходе совещания в Совете Федерации о развитии автомобильной промышленности он сообщил, что на заводе в мае 2023 года планируют вернуть возможность выпуска 16-клапанного двигателя. В это же время Соколов сообщил, что у него нет сомнений, что в марте 2023 года на заводе начнут серийное производство Весты нового поколения.

    Выходит, что с марта до мая 2023 года семейство Lada Vesta будут выпускать с 8-клапанным двигателем ВАЗ, т.к. возобновить выпуск 16-клапанных моторов до начала производства Весты не успеют.

    Мы обратились в пресс-службу АВТОВАЗа с вопросом «Правда, что первые Весты в 2023 году будут выпускать с 8-клапанным двигателем ВАЗ 11182», однако ответа не последовало.

    1. имхо но не будет этого. откатывать машину с новым двигателем ради пары месяцев просто глупо.

  11. Обн.22.09.2022 (официально): На вопросы главного редактора журнала «За рулем» ответил президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов:

    • Vesta NG будет полностью соответствовать той Весте нового поколения, которую мы презентовали в феврале.
    • Постараются сохранить максимум опций, включая АБС и подушки безопасности.
    • ESP внедрят чуть позже.
    • Автоматической трансмиссии пока не будет. Это крайне сложная задача.
  12. А мы шутили 1 апреля, что новая Веста появится в продаже в сентябре https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/24577-avtovaz-ozvuchil-ceny-na-novuju-lada-vesta-ng.html

    Теперь это начинает походить на правду )

  13. Круто, как обычно запятая решает все!

    Салон то не презентавали, вот ужи)))) 

  14. Kviring Drive VK Shop
    Kviring Drive VK Shop
    14 апреля 2022 14:17

    верните 2110 семейство и не занимайтесь ху ей дауны !

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.