- На заводе концентрируются не только на поставщиках из Китае. Есть еще Иран, Индия и другие страны, с которыми у нас адекватные торговые отношения.
- Ищут автоматическую коробку, которую можно ставить на разные модели LADA с минимальной адаптацией. Нужно универсальное решение: чем больше будут закупать одинаковых комплектующих, тем дешевле будет производство и проще с обеспечением запчастями.
АВТОВАЗ ищет нового поставщика АКПП для LADA, новые подробности
20 сентября 2023 Лада.Онлайн 12 121 26
АВТОВАЗ ведёт переговоры с новыми поставщиками автоматических коробок передач из разных стран. Выбор идёт не только между изготовителями, но и между типами трансмиссий. Сайт Лада.Онлайн собрал всю информацию по этому вопросу.
В августе 2022 года стало известно, что АВТОВАЗ ведёт переговоры с тремя потенциальными поставщиками автоматических коробок передач из Китая, сообщил в августе 2022 года Дрому источник на заводе. Выбор идёт не только между изготовителями, но и между типами трансмиссий.
Отмечается, что преимущество имеют гидромеханические АКП (в списке кандидатов есть даже 8-ступенчатая коробка), но не исключается и выбор вариатора.
В Китае не так много производителей легковых «классических» АКП. При этом большая часть из них выпускает коробки передач совместно или по лицензиям крупных мировых концернов (например, GM, ZF, BorgWarner, Aisin). АВТОВАЗ предполагает, что возможно использование на Ладах именно такой АКП – европейской, но локализованной в Китае.
В своё время АВТОВАЗ заключил договор с Magna International на поставку комплектующих для сборки АКП и локализации производства в Тольятти. Сейчас по понятным причинам этот договор не может быть исполнен. Но не исключено, что наработки по этому проекту могут реализоваться через посредничество КНР.
АВТОВАЗ через три года должен выйти на производство 60% автомобилей с АКП. Поэтому китайские коробки передач планирует устанавливать на все актуальные модели, кроме внедорожников Нива.
Возврата к трансмиссиям японской фирмы Jatco не рассматривается.
Обн.17.09.2022 (официально): Директор по коммуникациям АВТОВАЗа Сергей Ильинский рассказал "Российской газете", что пока приоритетный вариант для российской компании - адаптация европейской гидромеханической коробки передач, локализованной в КНР. Однако рассматриваются также такие варианты, как 8-ступенчатый преселективный "робот" и вариатор.
Обн.22.09.2022 (официально): Президент АВТОВАЗа рассказал журналу "За Рулем" о том, какую автоматическую трансмиссию ищут для LADA:
Обн.12.01.2023 (официально): Президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал корреспонденту "Российской газеты" о том, что у автомобилей LADA появится новый китайский вариатор.
Новые АТ планируют устанавливать на все модели LADA за исключением внедорожников семейства Niva.
Обн.17.07.2023: Вариатор будет китайской фирмы JAC. Об этом пишет "Автопоток". Получается, что АВТОВАЗ берёт от китайцев силовой агрегат в сборе (ДВС будет тоже JAC), выигрывая время на доводочных и калибровочных работах, необходимых для взаимоадаптации двигателя и трансмиссии.
Обн.19.07.2023 (официально): АВТОВАЗ опроверг возможность партнерства с китайским автоконцерном JAC. В пресс-службе завода сообщили порталу Quto.ru эту информацию назвали слухами, заявив, что пока о производстве китайского мотора и его установке на LADA Vesta и другие модели АВТОВАЗа речи не идет.
Обн.20.09.2023: АВТОВАЗ выбрал для Весты клиноременный вариатор фирмы WLY (WanLiYang) CVT18, он держит момент 180 Ньютонов, чего достаточно для любой модели ВАЗа. Об этом пишет "Русский автомобиль".
ПРОДОЛЖЕННИЕ: Когда появится новый "автомат" на LADA?
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
