0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Когда выйдет кроссовер Lada Azimut, новые подробности

     36 737   

Когда выйдет кроссовер Lada Azimut, новые подробности

В сентябре 2022 года на АВТОВАЗе приняли решение продолжить развивать платформу, на которой построено семейство Lada Vesta. В планах завода выпустить кроссовер на базе Весты. Совет директоров единогласно одобрил эту идею, были названы ориентировочные сроки начала продаж новой модели. Сайт следит за развитием проекта.

Серийное производство кроссовера на базе Весты планируется начать в 2024–2025 годах.

Совет директоров также единогласно одобрил старт двух проектов новых моделей Lada, которые должны встать на конвейер в 2024–2025 годах.

приводятся в сообщении слова вице-премьера, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, пишет ТАСС.

Обн.22.09.2022 (официально): Производство кроссовера на базе платформы Vesta начнется в 2025 году. Об этом рассказал журналистам вице-премьер — глава Минпромторга РФ, председатель совета директоров АВТОВАЗа Денис Мантуров.

Обн.06.12.2022 (официально): АВТОВАЗ рассчитывает начать выпуск переднеприводного кроссовера категории SUV на платформе Vesta в конце 2025 года. Об этом сообщил президент компании сайту forbes.

Это будет уже не класс B, а ближе к С — называем это В+.

Обн.05.06.2023 (официально): Глава АВТОВАЗа сообщил в интервью «Коммерсантъ», когда они собираются начать выпускать кроссовер на базе Весты.

Мы отвели очень короткий срок для наших инженеров — два года. Наша задача уже в 2025 году поставить этот автомобиль на конвейер.

сказал он.

Обн.04.07.2023: Проект обозначается на заводе аббревиатурой HGH. В августе должны выбрать базовый вариант дизайна и начать ОКР (активную фазу разработки). Об этом пишет «Русский автомобиль» в телеграм.

Обн.23.08.2023 (официально): В Москве прошел форум IMF-2023, на котором выступил официальный представитель АВТОВАЗа Александр Виноградов. Он сообщил, что старт производства городского кроссовера в классе «B+» на платформе Lada Vesta планируется в 2025 году.

Обн.26.04.2024 (официально): Производство кроссовера запланировано на начало 2026 года. Об этом журналистам ТАСС сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов в кулуарах съезда РСПП.

Обн.15.05.2024 (официально): Кроссовер на базе Lada Vesta выйдет в начале 2026 года, официально заявили на АВТОВАЗе во время мероприятия по запуску серийного производства Ларгуса в Ижевске.

Мощности Линии № 1 в Тольятти будут использованы для производства представительских седанов LADA Aura осенью текущего года и перспективного кроссовера на платформе LADA Vesta в начале 2026 года.

сообщили на мероприятии.

Обн.06.06.2024 (официально): В самом начале 2026 года на конвейер встанет кроссовер на базе Lada Vesta. Об этом на Петербургском международном экономическом форуме сообщил глава АВТОВАЗа.

Обн.19.09.2024: Проект кроссовера на базе Весты (HGH) подходит к интересной стадии — финализации разработки. В декабре планируют сварить первый кузов, а кузовная оснастка должна быть готова в начале 2025 года.

По плану эту часть работы закончат в ноябре и в самом-самом конце декабря (тьфу-тьфу три раза) хотят сварить первый кузов. К тому моменту основная кузовная оснастка уже должна быть готова. Как минимум та, что ВАЗ заказывал для штамповки у себя. То, что передаётся внешним поставщикам (ААТ, Петерформ, Полад и др.), возможно, будет готова чуть позже, в январе–феврале. Повлияет ли это на срок сварки первого кузова — неясно.

пишет «Русский автомобиль» в телеграм.

Также паблик уточняет, что кроссовер на базе Весты хотят делать на потоке Б первой линии АВТОВАЗа (сейчас тут сваривают Весту). А саму Весту седан перенесут на поток А, который сейчас не задействован. На поток А, якобы, уже привезли всё нужное оборудование и готовят линию к запуску Ауры. При этом на потоке Б оставят сварку универсалов.

Обн.20.09.2024 (официально): Глава АВТОВАЗа подтвердил, что завод планирует запустить производство кроссовера на базе Vesta в 2026 году.

Работы по созданию кроссовера на базе платформы Vesta в классе B+, ближе к C, идут полным ходом. Утверждены габариты, идет работа с поставщиками компонентной базы, утвержден дизайн. Он тоже будет с характером. Но говорить сейчас о каких-то деталях преждевременно. Я могу подтвердить, что мы нацелены запустить эту модель в 2026 году. Надеюсь, по традиции ее премьера состоится на полях очередного Петербургского экономического форума.

сообщил глава АВТОВАЗа в интервью РБК.

Обн.09.10.2024 (официально): АВТОВАЗ представит кроссовер под кодовым именем B-Plus Cross на ПМЭФ в 2025 году.

На следующем форуме, очевидно, в качестве новинки для рынка представим новый кроссовер, который, кстати, тоже не выпускался как новая модель на АВТОВАЗе уже наверное около 30 лет, и пока он идет под кодовым названием B-Plus Cross.

сообщил президент компании Максим Соколов в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале «Россия-24».

При этом Соколов отметил, что все основные параметры, технические характеристики, дизайн и название кроссовера уже есть.

Обн.29.11.2024 (официально): АВТОВАЗ подтвердил, что летом 2025 года в рамках Петербургского международного экономического форума планируется продемонстрировать модель 2026 года — кроссовер сегмента В+ на платформе LADA Vesta.

Обн.17.12.2024 (официально): Производство кроссовера на базе Lada Vesta начнется в первой половине 2026 года.

Пока у него, так сказать, кодовое название B-Plus Cross, но тем не менее этот кроссовер мы уже представим мировой публике, и он встанет на конвейер в первой половине 2026 года.

заявил Соколов в интервью «Россия 24».

Обн.27.12.2024 (официально): В начале 2026 года, впервые за 30 лет на АВТОВАЗе сойдет с конвейера новый кроссовер. Об этом Михаилу Мишустину сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов, пишет «Правительство России» в телеграм.

Обн.04.03.2025 (официально): На АВТОВАЗе еще раз подтвердили, что кроссовер на базе Lada Vesta представят публике летом 2025 года, а выпуск начнется в 2026 году.

Уже в июне 2025 года мы проведем мировую премьеру нового кроссовера, созданного российскими инженерами на российской платформе Vesta, и начнем его выпуск в 2026-м году.

приводит пресс-служба слова Соколова, пишут РИА Новости.

Обн.19.05.2025: Канал KhaDm в телеграм выложил слайд презентации кроссовера на базе Vesta (B+ Cross), в котором указывается, что дата планируемого старта производства — I кв. 2026 года.

Обн.03.06.2025 (официально): Мировая премьера первого кроссовера LADA собственной разработки состоится на ПМЭФ-2025 18 июня в 13:00 в зоне уличной экспозиции бренда между павильонами G и H Конгресс-центра «Экспофорум».

Обн.18.06.2025 (официально): Серийное производство LADA AZIMUT запланировано на 2026 год.

Обн.19.06.2025 (официально): Глава АВТОВАЗа рассказал на Петербургском экономическом форуме Известиям, что серийный выпуск Lada Azimut начнется в первой половине 2026 года, а в продажу она поступит на границе II и III кв. 2026 года.

Обн.18.09.2025 (официально): На АВТОВАЗе прошла международная конференция поставщиков 2025, на которой сообщили, что серийное производство Lada Azimut запланировано на середину 2026 года.

Обн.27.12.2025: Кроссовер Lada Azimut пойдет в серийное производство в июле–сентябре 2026-го, следует из выступления губернатора Самарской области Федорищева. Об этом пишет Тольятти24.

Обн.15.01.2026 (официально): Кроссовер Lada Azimut появится в продаже в конце 2026-го, сообщают «Известия» со ссылкой на заявление главы АВТОВАЗа Максима Соколова.

Обн.27.03.2026 (официально): АВТОВАЗ подтвердил планы по началу выпуска кроссовера Lada Azimut в III квартале 2026 года.

Планы не меняются — это третий квартал текущего года. Все идет по плану, машина уже собирается на конвейере, сварено несколько десятков кузовов.

сказал он, пишет ТАСС.

Обн.04.04.2026 (официально): АВТОВАЗ начнет производство первого кроссовера Lada Azimut в сентябре 2026 года, сообщила ТАСС пресс-служба компании со ссылкой на главу автоконцерна Максима Соколова.

Прошлой осенью в Санкт-Петербурге начато производство новой Lada Iskra, а в сентябре в Тольятти стартует выпуск Lada Azimut — первого российского кроссовера за более чем 20 лет.

сказал он.

Обн.04.06.2026 (официально): АВТОВАЗ планирует начать производство нового кроссовера Lada Azimut в III квартале, а продажи — в IV квартале текущего года. Автомобили поступят к дилерам до конца 2026 года, сообщил президент компании Максим Соколов на полях Петербургского международного экономического форума.

Какой-то конкретной даты я сейчас не назову, но если говорить о временном периоде, то это IV квартал этого 2026 года.

сказал он, пишут «РИА Новости».

Обн.27.08.2026 (официально): АВТОВАЗ сообщил, что они подтверждают планы по старту производства автомобиля в сентябре текущего года. 

Обн.09.09.2026: Производство Lada Azimut начнется 18 сентября, сообщили Autonews.ru в официальном дилерском центре LADA «Брайт Парк». Источник, который знает ситуацию, тоже подтвердил дату выпуска первого кроссовера от АвтоВАЗа. В пресс-службе АвтоВАЗа сообщили, что точная дата начала массовой сборки будет названа позже.

Обн.09.09.2026 (официально): АВТОВАЗ начнет серийное производство нового кроссовера Lada Azimut на заводе в Тольятти 25 сентября 2026 года. Это будет торжественный запуск на конвейере производства модели. Соответствующее фото размещено в официальной группе МАХ.

Обн.25.09.2026 (официально): АВТОВАЗ начал серийный выпуск LADA Azimut: Соколов назвал кроссовер флагманом

Обн.26.09.2026 (официально): Продажи Lada Azimut начнутся в IV квартале 2026 года. Об этом сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов на церемонии запуска производства модели в Тольятти, передает корреспондент «Известий» 25 сентября.

Продажи начнутся в этом году. Мы рассчитываем, что это будет в следующем квартале, последнем квартале этого года. Тем не менее, нескольких тысяч произведенных «Азимутов» выпуска 2026 года будет достаточно, чтобы насытить спрос этого года.

поделился Соколов.

Обн.08.10.2026: Демонстрационные кроссоверы LADA Azimut появятся в шоу-румах в октябре, поэтому уже скоро все желающие смогут познакомиться с автомобилем. Товарные экземпляры новой модели поступят в автосалоны в ноябре. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Когда начнутся продажи кроссовера на базе Lada Vesta?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Он стесняется, там Jeland J6 & C4, C5. Haval Jolion, Tenet T4 & T4L.


      Ему страшно просто, нужно сказать, что он будет стоить меньше, чем они и он выйдет! :)

  1. Демонстрационные кроссоверы LADA Azimut появятся в шоу-румах в октябре, поэтому уже скоро все желающие смогут познакомиться с автомобилем.

    - Одобрено!

    Товарные экземпляры новой модели поступят в автосалоны в ноябре.

    - Одобрено!

    Хочу взглянуть на это, ещё бы цену узнать.. 

  2. Обн.08.10.2026: Демонстрационные кроссоверы LADA Azimut появятся в шоу-румах в октябре, поэтому уже скоро все желающие смогут познакомиться с автомобилем. Товарные экземпляры новой модели поступят в автосалоны в ноябре. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказал коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский.

  3. когда указывают сроки кварталами, это почти всегда последние 1-2 недели квартала

    1. А вы думали, после старта производства машины сразу на парковку во дворы к владельцам поедут? Всегда ±3 месяца между стартом производства и стартом продаж.

  4. Обн.26.09.2026 (официально): Продажи Lada Azimut начнутся в IV квартале 2026 года. Об этом сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов на церемонии запуска производства модели в Тольятти, передает корреспондент «Известий» 25 сентября.

    Продажи начнутся в этом году. Мы рассчитываем, что это будет в следующем квартале, последнем квартале этого года. Тем не менее, нескольких тысяч произведенных «Азимутов» выпуска 2026 года будет достаточно, чтобы насытить спрос этого года.

    поделился Соколов.

  5. Обн.25.09.2026 (официально): АВТОВАЗ начал серийный выпуск LADA Azimut: Соколов назвал кроссовер флагманом

  6. Когда цены?
    Когда продажи?
    Когда обзор?

  7. И на днях на рынок России выходит упрощённый Belgee X50. Совпадение ? Чтобы конкурировать с Азимутом , я полагаю

    1. У них там очень неплохие цены могут быть.

      Если не будет кредитных программ хороших, скидок за трейдин и т.д., то с ценой до 2.5 будет тяжко. А с ценой до 2.3 - будет тяжко Весте. Ещё хуже, чем сейчас. А с кредитами/трейдинами белджи реально за 1.7 урвать.

  8. Как же всё-таки режет глаз при каждом упоминании Азимута, в каждой новости вставлять "на базе Lada Vesta". А почему так про Ауру нигде не пишут - "на базе Lada Vesta"? Или про Ларгус - "на базе Рено Логан"? Или про Гранту - "на базе Калины" ?

  9. Я думаю,что большинство проголосовало(никогда),чтоб за мотивировать АвтоВАЗ,чтоб они назло хейтерам выпустили азимут.

    1. А они такие: ой, народ решил, нельзя обманывать ожидания народа...

  10. Обн.09.09.2026 (официально): АВТОВАЗ начнет серийное производство нового кроссовера Lada Azimut на заводе в Тольятти 25 сентября 2026 года. Это будет торжественный запуск на конвейере производства модели. Соответствующее фото размещено в официальной группе МАХ.

  11. Какое там 18-е, уже 11-го нужно стартовать, а к 25-му демку в салоны запускать, а к 2-му старт продаж объявлять (ну или хотя-бы предзаказы собирать).

    Эх, а вообще в идеале хочется адекватную стоимость этого продукта увидеть, чтобы было намного дешевле, чем у лидеров в этом секторе и хотелось бы не за счёт повышения цены последних.

    1. Три года мизер, Искру 10 лет рожали. И то туб быстро относительно ибо у Ваза были чертежи нового Дастера

    2. Можно оправдывать их как угодно.  Только  китайцы чешутся еще быстрее и они уже сейчас отъедают спрос. И чтобы ВАЗ не загнулся, государство подпирает его костылями из утильсборов, подкидыванием бабла из бюджета, кредитами по особой ставке. А все эти щедроты в конечном итоге оплачиваем мы: и тазофобы и тазофилы и пешеходы в разных пропорциях, каждый по своему.

      В этой связи, коли уж являешься миноритарным спонсором по неволе, то почему бы не поставить им шпильку? К тому же новость пошла сейчас, значит кому-то это надо в предвыборном цикле.

    3. У Китайцев другие объемы и возможности, даже Хавал в России долю в деньгах имеет больше Ваза, не говоря о его китайском производстве.

      Имел бы Автоваз как в 90-е 850 тыс продаж в год, то мог бы конкурировать и новое разрабатывать

    4. Цену снизь и получишь продажи, вон тому явный пример - Москвич 3.

    5. Снизить цену могут Хавал  и даже в убыток продавать, ибо деньги зарабатывает в Китае, а у Автоваза нет ресурсов на это.

      Маржа на Весте около 150 тыс, на Грантах около 50 тыс, куда двигаться при долгах в 100 млрд

    6. что за бред? Если бы у Хавал был убыток в РФ, то не было бы и расширения производства. Вы видели стоимость его продукции в Китае?

      У ТАЗа нет ресурсов? Вы о чём??? Ему за прошлый год только ~ 100 млрд утильсбора вернули, помимо остальных податей + есть вопросы к стоимости его поделий. 

      Там дело не в возможностях, а целях и задачах руководства?

    7. Я сказал что не у Хавала убыток, а он бы без проблем мог бы работать в убыток за счет китайского производства, Ваз нет.

      Утильсбор возвращают сейчас даже отвёрточной сборки. у Тенету дали аж 2000 баллов за ниокр которого нет

  12. Обн.09.09.2026: Производство Lada Azimut начнется 18 сентября, сообщили Autonews.ru в официальном дилерском центре LADA «Брайт Парк». Источник, который знает ситуацию, тоже подтвердил дату выпуска первого кроссовера от АвтоВАЗа. В пресс-службе АвтоВАЗа сообщили, что точная дата начала массовой сборки будет названа позже.

  13. .."Обн.27.08.2026 (официально): АВТОВАЗ сообщил, что они подтверждают планы по старту производства автомобиля в сентябре текущего года."..

    В Сентябре 30 дней, можно конкретней ?)

    1. Думаю, надо дождаться ОТТС, по крайней мере, судя по Искре и Весте НГ, у них ОТТС появились ± за 10 дней до старта производства. Или же могут выбрать символичную дату а-ля 25 сентября (старт производства Весты)

  14. Пусть даже и перенесут - просто хоть бы с ним не обделались...

  15. Интересно только какие двигателя будут. Понятно что в базе 1.8 на 132 лс будет, турбо наверно будут позже ставить

    1. В базе будет 1.6 / 120 л.с. Топ пока будет 1.8 / 135 л.с.

      1.5 турбо / 150 л.с. - может будет, а может нет. Примеряются.

    2. Турбо огласили как "будет". Будет или нет — это про гибрид с 300+ сил.

    3. Сегодня огласили, завтра продажи не порадовали или денег не хватило, вот и не будет.

      У Хрея тоже полный привод должен быть. И Хрей Спорт ещё должен был выйти.

    4. Вы адекватный, на Хрей полный привод?,

      емаааа, там в салоне на заднем сидении 1 человек помещается, всю подвеску можно по карманам разложить и принести в автосервис, машина размером с табуретку, там и болты ставить не нужно было, достаточно под отвертку все крепления делать.

    5. Вы адекватный, на Хрей полный привод?,

      Потрудитесь добраться на этом сайте до новостей 2016-2019 годов, где были заявления завода о планах на полный привод, а потом извольте извиниться.

  16. Грустно, конечно, смотреть на фотку, где написан планируемый старт производства - Q1'26. Хотя со сроками возврата на Весту климата, что можно было ожидать от новой тачки.

  17. А ведь раньше АвтоВАЗ писал, что платформа Весты бесперспективная. Может это будет как с х-city, и х-rаy , выпустили и забыли..давайте не забывать о том что автоваз очень хорошо кидает людей вот так вот

    1. А ведь раньше АвтоВАЗ писал, что платформа Весты бесперспективная.

      Было дело, после оглашения стратегии Ренолюшен, но там речь шла о том, что она бесперспективная, если в нее не вкладываться, а вкладываться было дорого и нельзя, потому на тот момент маячила платформа CMF-B и полный переход на нее и дальнейшая смерть платформы Lada-B/C

    2. Они платформой называют все что угодно, у них нет понимания что такое платформа как и рисунка для презентации. Один рисунок ребенка в Paint тремя цветами. О чем это говорит, о планировании всего или о контроле того что производят и куда стремятся, ну-ну....

      Посмотрите допотопный или новые презентации Рено, что там называют платформа или рисунки, на которых можно понимать куда это движется и откуда пришло.

      Это где вообще рисовали ? 

    3. "Бесперспективной" она была по мнению Рено, которым надо было продвигать свою CMF-B.
      X-Ray - это та же Рено. Слишком много в ней было от Рено. Проще полностью отказаться и сделать с нуля Азимут, чем импортозамещать весь X-Ray. Был бы X-
      Ray на базе Гранты или Весты, до сих пор бы его выпускали.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.