0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Владелец Lada Vesta установил 6-ступенчатую МКПП от иномарки

     07 января 2023  Лада.Онлайн    17 793    13      

    Владелец Lada Vesta установил 6-ступенчатую МКПП от иномарки

    АВТОВАЗ оснащает все свои модели только 5-ти ступенчатой трансмиссией. Появление другой, более современной трансмиссии в ближайших планах завода нет, поэтому некоторые владельцы решили установить 6-ти ступенчатую механическую трансмиссию от иномарки самостоятельно.

    Владелец Lada Vesta (KoryakinSimon) обратился в специализированный сервис, который продает комплекты МКПП6 для самостоятельной установки, а также устанавливают "под ключ".

    Полный комплект для самостоятельной установки включает:

    • 5ст или 6ст МКПП с небольшим пробегом
    • Кулиса+троса+ механизм переключения
    • Стартер
    • Плита переходная + опора промвала
    • Полуоси равнодлиные
    • Наружные НОВЫЕ гранаты с АБС ВАЗ
    • Заготовка опоры КПП и подушка КПП
    • Маховик чугунный на 240мм
    • Ступицы НОВЫЕ на большие гранаты под вазовские параметры крепления ступицы в сток кулак
    • Расходники Новые
    • НОВАЯ подушка КПП и заготовки для крепления
    • Сцепление с выжимным 240мм новый комплект 450+ сил
    • Сальники КПП
    • Вилка сцепления
    • Подшипники ступицы 2шт

    Стоит отметить, что комплект составляется индивидуально, исходя из комплектации мотора и навески.

    Цена комплекта около 100 тысяч рублей.

    Перед установкой детали примеряются, затем делаются чертежи необходимых кронштейнов и их изготовление.

    Выполняются доработки конструкции. Например, потребовалось переделать крепления под правую опору двигателя, а также изготовили площадку крепления новой коробки передач к левой подушке.

    Владелец Весты установкой новой 6-ти ступенчатой МКПП остался доволен.

    Во-первых, более короткие передачи позволяют легче раскрутить и набрать скорость. Переключения в городе чаще, но в то же время, поехала шустрее. Хотя давление 1 бар стоит на зиму. На 1.5 бара из-за холодного плотного воздуха происходит передув и буст-контроллер отсекает и сбрасывает давление в блок офф. Летом на 1.5 бара попробую замериться.
    Во-вторых, сравнивал по трассе на 6ой передаче легче мотору на дальняк. Оборотов меньше.

    пишет он.

    Скорость 1.6л, МКП5 1.6л, МКП6
    120 км/ч 3100-3200 2700-2800
    100 км/ч 2700-2800 2400-2500
    В-третих, более короткие передачи, позволяют переключаться без сброса газа. Пробовал на закрытом участке дороги, пока было мало снега. На 2ой раскручивал до 6500 оборотов, 3я включается в 5500 и давим дальше, 3я до 6500, 4ая включается в 5500 и так далее. На 5ти ступке не получалось так переключаться. Там разница по передачам была не 1000, а 2-2.5 то есть терялся наддув турбины и ускорение было не такое эффективное.

    добавляет владелец Весты.

    Стоит отметить, чтобы законно ездить на Весте с 6-ти ступенчатой "механикой" нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства в ГИБДД.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Нужна ли Lada Vesta 6-ти ступенчатая МКПП с завода?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Вполне нормальное решение с установкой кпп от пежо 6 ступ

      Нравится 0 Не нравится
    2. написано что на 5 ступке у него не получалось переключаться, кто он который не может ездить и почему у меня разница в оборотах при переключении 1000 оборотов, опять же он переключается на таких оборотах как будто на треке или кроссе по пересечёнке соревнуется, опять вопрос кто он это ездок

      Нравится -1 Не нравится
    3. Учитывая низкую надёжность и шумность вазовской кпп, переделка имеет смысл. 

      Нравится -1 Не нравится
      1. Ну за 100к не хочется что-то) 

        Нравится 0 Не нравится
    4. Я на калину свою буду ставить 18 ряд кпп ГП 4.1 6 ступ и калина люкс 2011 седан в цвете синий 1.6 16 ул 98 лс а будет стоять турбо тд 06-28 и гбц калина 11194 и ресивер икс рей а турбо на байпас 630 лс 615 hm и тихий прямоток глушитель как у хетчбека калины только уже на седан

      Нравится -11 Не нравится
    5. так я не понял, так от  какой машины мкпп6?

      Нравится 0 Не нравится
      1. Пежо вроде пишет автор

      2. Наверное bvm6 от пыжика

        Нравится 0 Не нравится
    6. Катал до Весты Кашкай 11го года на 5ти ступке, потом Кашкай 15го года 6ти ступка, оооочень короткие передачи, заколебешься переключаться, разгона нет никакого, потом Дастер дизель 6ти ступка, тоже как миксером орудуешь этой кочергой, а когда купил новую Весту, понравилась 5ти ступка, передачи длинные, как на автомате по городу на 3й, не надо переключаться, не надо мне эту 6ти ступку, наездился.

      Нравится +38 Не нравится
      1. все от передаточных чисел зависит, если сделать как у вечты передачи с 1 по 5ую, а 6ую увеличить еще, то будет в самый раз

        Нравится +23 Не нравится
      2. Ну да, и 6 передача чисто для трассы, и цены нет такой коробке.

        Нравится +22 Не нравится
      3. Я бы хотел намного более короткую главную пару, и при этом шестую передачу, такую же, как сейчас пятая, ну может чуть-чуть длиннее

        Нравится -2 Не нравится
      4. Всем не угодишь

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.