Чиновников предложили пересадить на Lada Vesta Signature, но они не хотят
16 февраля 2018
Лада.Онлайн
3 433
![Чиновников предложили пересадить на Lada Vesta Signature, но они не хотят]()
Депутат ЛДПР Василий Власов направил в Минпромторг предложение пересадить всех служащих госучреждений, обслуживаемых автокомбинатом управделами президента, с Ford Mondeo на Lada Vesta Signature, сообщает ТАСС. Однако чиновники называют такую инициативу безграмотной.
Прошу вас и ваше министерство поддержать инициативу по переходу всех государственных учреждений, обслуживаемых ФГБУ «Автотранспортный комбинат» Управления делами президента РФ, на автомобили отечественного производства, а именно Lada Vesta Signature
цитирует агентство ТАСС письмо Власова.
Учитывая внешнеполитическую обстановку, а также решение президента перейти на автомобиль отечественного производства «Кортеж», считаю целесообразным прекратить использование автомобилей Ford Mondeo.
добавил Власов.
Инициативу Власова раскритиковал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко:
Безграмотная инициатива (об отказе от автомобилей Ford) абсолютно. <…> Мы ушли от понятия, когда советский автопром - это либо "Москвич", либо "Запорожец", либо "Жигули". Сегодня российский автопром - это автозаводы, которые производят автомобили на территории Российской Федерации. Какая разница, дает зарплату и рабочее место завод в Тольятти или во Всеволожске (там располагается завод Ford – прим. ред.) - это все идет в экономику Российской Федерации.
Я в сутки проезжаю иногда по 800 километров. Если я проеду это расстояние на такой машине, я не представляю, что со мной будет на следующий день. Она хорошая машина (Lada Vesta Signature – прим. ред.), но это не машина на дальние дистанции - это городская семейная малолитражка.
отметил Дрозденко.
Напомним, Lada Vesta Signature длинней обычной версии на 25 см. За счет этого в салоне значительно увеличилось место для задних пассажиров. Вместо заднего дивана установлены два кресла с подогревом, между которыми находится массивный подлокотник. Под капотом - двигатель увеличенной мощности (1.8-литров, 122 л.с.). Салон получил кожаную отделку и индивидуальную цветовую гамму. Сборка седана с удлинённой колёсной базой выполняется только по индивидуальным заказам (цена около 1 млн рублей). См. обзор Lada Vesta Signature.
Кстати, именно на таком автомобиле в настоящее время передвигается президент АВТОВАЗа Николя Мор.
Ключевые слова: лада веста signature
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.