На Lada Vesta хотят начать ставить электроусилитель руля, сделанный в России

Ошибаетесь, это было на десять лет раньше. На Калине изначально с 2006 года стояли отечественные ЭМУР производства Калуги и Махачкалы, которые неплохо работали, а уже позже стали ставить корейский Mando из-за более высокого качества. И никто там с трассы не уезжал - это байки, тем более, что на 40 км/ч он по алгоритму отключается. Но были нечастые случаи несанкционированного отключения ЭМУР, а потом из мухи раздули слона.

А мне кажется этот Алекс откровенно пиз...ит, и делает это намеренно. Всё там нормально было с эурами. Просто в погоне за качеством, поддержку отечественного производителя отодвинули на второе место. 

А вот зато я видел видос, как руль на таёте, на постоянке вращается вокруг своей оси. Чёт глюкнул. 

https://www.zr.ru/content/articles/398726-sboj_v_elektrousilitele_usilitel_straha/#bounce

Ну и в чем прикол?

Эксцесс, был:

1.  не 6, а 12 лет назад;

2. не на Гранте, а на Приоре;

3. никто с трассы не выехал;

4. никаких предыдущих импортных усилителей не ставили, т.к. предыдущие тоже были отечественные.

Хоть что-то в Вашем комментарии оказалось правдой?

Смахивает на анекдот:

"— Скажите, а правда, что Кац выиграл в лотерею миллион?
— Правда. Но не Кац, а Рабинович. Не в лотерею, а в карты. Не миллион, а сто рублей. И не выиграл, а проиграл."

Балаболам посвещается! Вот ссылка на статью ЗР! 2011-й год. Да, я ошибся, не гранта, а Приора. Читайте умники! https://www.zr.ru/content/articles/398726-sboj_v_elektrousilitele_usilitel_straha/#bounce

Вместо того чтобы умничать, нашли бы информацию сами! Понимаю... Патриотизм не пропьёшь... Трудно не верить в нашу страну, но дело не в стране, а в отдельных уродах в руководстве, которые хотят только денег, а не качества!

Бабка, сплетни собираешь, я сам не знаю, но другие говорят... Не стрёмно мужику так себя вести? Нормальные усилителиу. 

Прочитай! Журнал ЗР. https://www.zr.ru/content/articles/398726-sboj_v_elektrousilitele_usilitel_straha/#bounce

https://www.zr.ru/content/articles/398726-sboj_v_elektrousilitele_usilitel_straha/

Ох, ладно, пардоньте. Признаю свою ошибку. Раньше никогда не слышал про такое.

Просто было замечена какая-то активная работа по дискредитации нашей промышленности и товаров, со стороны ребят из ЦИПСО (хохлоботы одним словом). Придумывали историю на истории. Сколько лично мной Фейков было раскрыто. Думал что и здесь они уже работают. Паранойя блин у меня уже, короче 😁

Прочитал статью и вспомнил, что такой случай был и у меня.

Лада Веста 2018 года. ЭУР модели скорее всего как описано в посте выше, импортный, специально не интересовался.

2019 год. Выезжаю со двора на главную, с поворотом налево, вывернул,еду прямо и вдруг чувствую, что руль ведёт влево! Хорошо так ведёт, надо придерживать,чуть отпусти и на встречку вылетиш. Испугался, встал к правой обочине, двигатель выключил, постоял минуту. Завёлся  дальше поехал, глюк изчез. Никаких сигналов, чеков на панели не загоралось, до сих по не знаю что такое было. За 50т. с лишним км глюк более не повторился ни разу.  Предполагаю, что из-за быстрого, резкого поворота руля влево при выезде на главную электроника сошла с ума.

Наверное, всё что сложнее топора или молотка будет ломаться или глючить. Не стоит ожидать от импортных узлов какого-то чуда.

Спасибо! А то тут одни нытики.

Махачкалинские этим грешили