Статистика продаж Lada Aura за I квартал 2025 года

24 апреля 2025 Лада.Онлайн 993 9

Продажи Lada Aura (удлиненная Веста) начались в ноябре 2024 года. Агентства «АВТОСТАТ» выяснило, сколько таких моделей было продано в конце 2024 и первом квартале 2025 года.

По данным экспертов в 1 квартале 2025 года в России было реализовано всего 118 бизнес-седанов LADA Aura. Для сравнения: в ноябре и декабре 2024 года этот результат составил 203 единицы.

Кстати, в I кв. 2025 года в РФ было продано 23 357 автомобилей Lada Vesta.

Отмечается, что 73% реализованных машин в этом году пришлось на юридических лиц, что соответствует 86 экземплярам. Оставшиеся 27% было продано физлицам (32 шт.).

Около 30% машин было продано в Самарской области (35 шт.), в Москве 12 автомобилей, а в других субъектах РФ было продано менее 10 таких машин.

Читайте также:

Ключевые слова: лада веста signature | автомобильная статистика

Поделиться в социальных сетях:

👍

Гозть
27 апреля 2025 20:39

А почему арабам её не предлагают как стратегию прорыва?

-7
iShrimp
24 апреля 2025 12:40

Мне нравится, что ни у одной промо-фотки или рендера Ауры вы не увидите эти уродские блямбы на колёсных арках. Они только в реальности)

Примерно так же, как не увидите золотистую Весту Кросс) она осталась только на заводе и в промо-материалах)

+7
MihaPONOMAREV
24 апреля 2025 12:39

Это провал продаж .

+15
Алексей 127
24 апреля 2025 12:21

32 автомобиля купили физлица. За квартал. Не 32 тысячи, не 3,2 тысячи, даже не 3 сотни. Просто 32.

Это успех, Автоваз. Больше рассказывайте про огромное пространство для ног и ничего не рассказывайте про отсутствие климата, регулировок сзади, дефлекторов, шторок, и прочего.

+14
1. Shurik1982
  24 апреля 2025 12:32
  
  Думаю правительство России обмануло АвтоВАЗ ,что типо заставит российских чиновников пересесть на ауры,а по факту кидануло АвтоВАЗ,никого оно не может заставить пересесть на ауры.
  
  +12
2. Чебурашка
  24 апреля 2025 13:25
  
  Shurik1982
  
  Думаю правительство России обмануло АвтоВАЗ ,что типо заставит российских чиновников пересесть на ауры,а по факту кидануло АвтоВАЗ,никого оно не может заставить пересесть на ауры.
  
  Тоже склоняюсь к этому варианту. Еще проскакивала информация (хз насколь правда) что автоваз уговорили сделать 100к авто под новый закон о такси. они их сделали а закон не прошел.
  
  ЗЫ идея ауры довольно тупая. количество переделок неадекватно полученным плюсам.
  
  +14
3. Алексей 127
  24 апреля 2025 13:33
  
  Идея Ауры вполне рабочая, если не корячить из неё премиум, а объявить мелкосерийной комплектацией Весты, и продавать её именно так, добавляя к ценнику не миллион, а не более 200 тысяч.
  
  +10
4. Чебурашка
  24 апреля 2025 13:52
  
  Алексей 127
  
  Идея Ауры вполне рабочая, если не корячить из неё премиум, а объявить мелкосерийной комплектацией Весты, и продавать её именно так, добавляя к ценнику не миллион, а не более 200 тысяч.
  
  какая мелкосерийка? там десятки новых металлических штампов и это очень дорого такое не всегда под фейслифт делают (двери, пол, потолок) пластика, стекол. идея гавно к сожалению. лучше бы не ввязывались.
  
  +12
5. Алексей 127
  24 апреля 2025 13:29
  
  Чиновникам не нужно покупать даже тысячу автомобилей в месяц. Хз кто там Автоваз киданул. Автоваз сам, точнее, руководство завода само заказало штампы под Ауру, запустило её на конвеер. Тут кроме просера менеджеров, которые решили, что можно продавать Весту с вставкой после стойки за цену в +0,8-0,9 млн, никто не виноват.
  
  Полумеры в проектировании условного премиума никогда не приводили к успеху, тем более, если вы делаете премиум из автомобиля классом ниже, чем гольф-класс. Нужно было делать Ауру шире, удлинять передние двери, ставить турбину и нормальную АКПП, хотя бы робот, климат контроль, столики, какие-то прочие мелочи для удобства. Но это были бы совсем другие деньги.
  
  +10