Статистика продаж Lada Aura за I квартал 2025 года

Думаю правительство России обмануло АвтоВАЗ ,что типо  заставит российских чиновников пересесть на ауры,а по факту кидануло АвтоВАЗ,никого оно не может заставить пересесть на ауры.

Тоже склоняюсь к этому варианту. Еще проскакивала информация (хз насколь правда) что автоваз уговорили сделать 100к авто под новый закон о такси. они их сделали а закон не прошел.

ЗЫ идея ауры довольно тупая. количество переделок неадекватно полученным плюсам.

Идея Ауры вполне рабочая, если не корячить из неё премиум, а объявить мелкосерийной комплектацией Весты, и продавать её именно так, добавляя к ценнику не миллион, а не более 200 тысяч. 

какая мелкосерийка? там десятки новых металлических штампов и это очень дорого такое не всегда под фейслифт делают (двери, пол, потолок) пластика, стекол. идея гавно к сожалению. лучше бы не ввязывались.

Чиновникам не нужно покупать даже тысячу автомобилей в месяц. Хз кто там Автоваз киданул. Автоваз сам, точнее, руководство завода само заказало штампы под Ауру, запустило её на конвеер. Тут кроме просера менеджеров, которые решили, что можно продавать Весту с вставкой после стойки за цену в +0,8-0,9 млн, никто не виноват. 

Полумеры в проектировании условного премиума никогда не приводили к успеху, тем более, если вы делаете премиум из автомобиля классом ниже, чем гольф-класс. Нужно было делать Ауру шире, удлинять передние двери, ставить турбину и нормальную АКПП, хотя бы робот, климат контроль, столики, какие-то прочие мелочи для удобства. Но это были бы совсем другие деньги.