Оцинковку Lada Vesta и Iskra сравнили с китайскими автомобилями

10 декабря 2025 Лада.Онлайн 3 528 9

Журнал Auto.ru провели супертест бюджетных автомобилей ценой до 2,5 миллиона рублей. В испытания приняло участие 8 автомобилей: Omoda S5, Geely Emgrand, Livan X3 Pro, Москвич 3, JAC JS3, Solaris KRX, LADA Iskra и LADA Vesta SW Cross. На одном из этапов сравнили оцинковку кузовных деталей отечественных и китайских автомобилей. Результаты экспертов удивили.

Для проверки кузовов использовали прибор с детектором цинка.

Lada Vesta SW Cross — абсолютный лидер теста, все металлические панели полностью оцинкованы, что говорит о высоком качестве защиты от коррозии.
Lada Iskra — почти на уровне лидера, но крыша и внутренняя часть багажной крышки не оцинкованы, что объясняется более низким позиционированием модели.
Geely Emgrand — занял третье место из-за отсутствия цинкового покрытия в проёме багажника.
Omoda S5 и Solaris KRX — имеют частичную оцинковку, но с разным подходом: у Omoda защищены крупные панели и навесные элементы, у Solaris — силовые детали кузова.
JAC JS3, Livan X3 Pro и Москвич 3 — полностью лишены оцинкованных деталей, поэтому владельцам рекомендуется дополнительная антикоррозийная обработка.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Паштантинус
Сегодня в 08:22

Вы что с дубу рухнули? Бюджетные авто до 2.5 млн рублей? Вы в какой вселенной живëте???

+4
1. Coelurus
  10 часов назад
  
  Это как бы нынешняя реальность уже 2 года минимум, когда цены полетели, а доходы ползут.
  
  +2
2. Беня Зингер
  5 часов назад
  
  Во вселенной, в которой опять зло$бучая зима, там где в индийской трехколесной моторикше будет зябковато. У них наружные двери присутствуют только в люксовых комплектациях, а без дверей зябковато, дует и снег заметает.
  
  А машины с 4-мя колесами, дверями и печкой салона (а еще хотелось бы с подогревом подсрачника, с теплым рулем, с оттайкой стекол и зеркал) стоят сильно за миллион. Такова селяви....
  
  0
Беня Зингер
Вчера в 16:25

Дык цинковка цинковке рознь. Есть горячее цинкование, когда железяку мокают в расплавленный цинк и он наплавляется относительно толстой сплошного цинка. А есть катафорезное цинкование, (не путать с гальваническим), которое, грубо говоря, чуть лучше чем цинковая краска из аэрозольного баллончика.

Дык злые языки говорят (за что купил за то продаю) что китайцы любители второго метода (те же "Лаваши" например), потому что это дешево и сердито. А потом они лезут в таблицу меряться цинковкой.

+4
1. Coelurus
  10 часов назад
  
  Лет 10 назад на форумах Весты встречал видео со сборкой авто. Там из краскопульта цинк и наносят много куда.
  
  +1
Coelurus
Вчера в 15:28

Оцинковали кусок один и второй, А между ними из черняги на несколько точек сварки до окраски приварили, залили герметиком, потом стали грунтовать...

+3
1. SRN 31
  Вчера в 15:51
  
  Такая ж фигня, залил мовилем в усмерть, вроде не ползет оттуда
  
  +1
2. Coelurus
  Вчера в 16:00
  
  На Искре то же самое будет - на схеме оцинковки кусок стакана не оцинкован. И на Азимуте...
  
  Пока герметик наносят до грунта и краски так и будет.
  
  0
3. Беня Зингер
  Вчера в 16:26
  
  Чернягу они вварили чтоб нам не было сильно дорого покупать
  
  Непрестанно заботятся о толщине наших кошельковю
  
  +7