АВТОВАЗ рассказал про оцинковку кузова Lada Iskra

22 июля 2025 Лада.Онлайн 20 258 18

После начала продаж Lada Iskra на заводе рассказали про оцинкованные детали кузова этой модели в кузове седан и универсал. Сайт Лада.Онлайн ознакомился с презентацией модели.

Применен двухсторонний горячеоцинкованный прокат отечественного производства для всех лицевых деталей кузова, в том числе крыши кузова универсал, деталей моторного отсека и наиболее уязвимых зон кузова.

сообщили на заводе.

Напомним, для защиты от коррозий кроме оцинкованных деталей АВТОВАЗ также обрабатывает днище и арки колес своих автомобилей антикоррозионным составом. Кроме этого применяется горячая обработка внутренних скрытых полостей кузова защитным восково-масляным составом.

Оцинковку кузова при помощи толщиномера также проверил канал KhaDm

ссылка на видео если не работает youtube

Обн.19.11.2025 (официально): АВТОВАЗ начал оцинковывать крышу Lada Iskra SW, SW Cross

Ключевые слова: крыша лада искра | пол лада искра | капот лада искра | двери лада искра | багажник лада искра

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
19 ноября 2025 08:45

Обн.19.11.2025 (официально): АВТОВАЗ начал оцинковывать крышу Lada Iskra SW, SW Cross
daprg
22 июля 2025 17:45

Не понимаю всю эту экономию на спичках. Дополнительная оцинковка какой-то детали в конечной стоимости автомобиля - это ничто. Зачем экономить?

+5
1. Coelurus
  22 июля 2025 21:18
  
  Быстрее сгниет - быстрее новый купят.
  
  +9
2. Карп
  23 июля 2025 08:16
  
  Нет там спичек, вся цена и складывается из этого, тут нет оцинковки, тут стоит тоньше провод, тут толщина, тут качество пластика, тут качество резинок и уплотнителей, тут качество стекол и прочие отличие ... Каждый год приклеивается всякая инфляция и прочее. Чем больше приклеивается тем "лучше качество" конечной продукции, ведь платежеспособность прежняя.
  
  Визуально машина одна, но по качеству это "Девяток яиц" с каждым поколением.
  
  +4
3. pupkin
  26 июля 2025 09:48
  
  Мыслите масштабно - поймете.
  
  Экономия 1000 рублей при производстве 10000 шт/год - это 10 млн/год.
  
  Пысы: взял два одинаковых по размеру и толщине листа на одном сайте: цена за оцинкованный почти на 40% выше. Что-то кажется уже и не "ничто"... И не стоит заниматься оверинжинирингом. Если нет задачи сделать вечный кузов (а ее ни у какого производителя нынче нет), никто лишнее цинковать не будет. Хотели бы сделать вечный - использовали не одностороннее цинкование, а что-нибудь сильно круче, например горячее лужение. А внешний цинк - лишь для вида, чтобы у лентяев не ржавели сколы. Все равно изнутри сгниет
  
  -2
Павел Щербаков
22 июля 2025 14:39

Лучше бы написали, когда уже климат контроль вернут... Обещают только.

+8
1. Лада.Онлайн
  22 июля 2025 14:40
  
  https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-vesta-news/30354-komplektacii-lada-vesta-budut-suschestvenno-rasshireny.html
VLeshka
22 июля 2025 13:59

"..в том числе крыши кузова универсал" - а у седана, сдаётся мне, крыша без оцинковки, как на весте?

+3
1. Лада.Онлайн
  22 июля 2025 14:02
  
  а схемы в статье для чего выложены? )
Лада.Онлайн
22 июля 2025 13:32

добавили официальную информацию
Coelurus
26 мая 2025 08:39

А внутренние части не оцинкованы, потому все короба внутри сгниют...

+2
Гозть
23 мая 2025 15:47

А пороги будут облезать по цинку?

+2
Voloboev
23 мая 2025 12:12

Измеряли демонстрационный авто, а вот если замерить авто который в серийном выпуске, я сомневаюсь что там будут такие же параметры

+14
Лада.Онлайн
23 мая 2025 08:56

Обн.23.05.2025: Канал «Битва моторов» измерил толщину лакокрасочного покрытия у демонстрационного экземпляра Iskra SW Cross у одного из московских дилеров. В результате выяснилось, что все наружные кузовные элементы и внутренняя часть порогов автомобиля оцинкованы, что обеспечивает высокую защиту от коррозии. Толщина ЛКП сравнима с Lada Vesta.

капот — 147-158 микрон
крылья и двери — 123-135 микрон
внутренняя поверхность порогов — 55 микрон
крышка багажника — в пределах 130 микрон
крыша — 112 микрон
Coelurus
11 ноября 2024 08:51

На Весте прошлого поколения всё ещё шла у некоторых водителей ржавчина в местах стыка деталей. Хорошо, конечно, если из-за цинка на дне гнить не будет, но плохо, если стаканы станут уже трухой.

+15
Веставод 2022
11 ноября 2024 04:18

Новость отличная. Вообще хочу заметить, что Ладовские модели, особенно Веста, ржавеют минимально. Даже у самых первых Вест практически не заметны рыжики какие-то. А им уже 8 лет. Я даже не говорю про сквозную коррозию. Так что это очень достойно! У нас вопрос антикоррозийной защиты очень актуален.

+25
Jason Blayne
10 ноября 2024 12:54

Это не может не радовать.

+20
1. teletehbytut.by
  10 ноября 2024 16:11
  
  Хорошо бы ещё и Ниве Тревел получить оцинковку, хотя бы дверей, крыльев и капота с крышкой багажника.
  
  +51