0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ рассказал про оцинковку кузова Lada Iskra

     23 415   

АВТОВАЗ рассказал про оцинковку кузова Lada Iskra

После начала продаж Lada Iskra на заводе рассказали про оцинкованные детали кузова этой модели в кузове седан и универсал.  Сайт Лада.Онлайн ознакомился с презентацией модели.

Применен двухсторонний горячеоцинкованный прокат отечественного производства для всех лицевых деталей кузова, в том числе крыши кузова универсал, деталей моторного отсека и наиболее уязвимых зон кузова.

сообщили на заводе.

Напомним, для защиты от коррозий кроме оцинкованных деталей АВТОВАЗ также обрабатывает днище и арки колес своих автомобилей антикоррозионным составом. Кроме этого применяется горячая обработка внутренних скрытых полостей кузова защитным восково-масляным составом. 

Оцинковку кузова при помощи толщиномера также проверил канал KhaDm

ссылка на видео если не работает youtube

Обн.19.11.2025 (официально): АВТОВАЗ начал оцинковывать крышу Lada Iskra SW, SW Cross

Ключевые слова: крыша лада искра | пол лада искра | капот лада искра | двери лада искра | багажник лада искра

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

👍
55
 😁
15
 😲
4
 😢
2
 😡
2
 👎
18
Мнение сообщества Опрос

Важна ли для вас оцинковка кузова?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Пожаловаться
    Веставод 2022
    11 ноября 2024 04:18

    Новость отличная. Вообще хочу заметить, что Ладовские модели, особенно Веста, ржавеют минимально. Даже у самых первых Вест практически не заметны рыжики какие-то. А им уже 8 лет. Я даже не говорю про сквозную коррозию. Так что это очень достойно! У нас вопрос антикоррозийной защиты очень актуален.

    👍25
    👍😁😲😢😡👎
    1. Пожаловаться
      teletehbytut.by
      10 ноября 2024 16:11

      Хорошо бы ещё и Ниве Тревел получить оцинковку, хотя бы дверей, крыльев и капота с крышкой багажника.

      👍53
      👍😁😲😢😡👎
  3. Пожаловаться
    Coelurus
    11 ноября 2024 08:51

    На Весте прошлого поколения всё ещё шла у некоторых водителей ржавчина в местах стыка деталей. Хорошо, конечно, если из-за цинка на дне гнить не будет, но плохо, если стаканы станут уже трухой.

    👍15
    👍😁😲😢😡👎
  4. Пожаловаться
    Voloboev
    23 мая 2025 12:12

    Измеряли демонстрационный авто, а вот если замерить авто который в серийном выпуске, я сомневаюсь что там будут такие же параметры 

    👍13
    👍😁😲😢😡👎
  5. Пожаловаться
    Павел Щербаков
    22 июля 2025 14:39

    Лучше бы написали, когда уже климат контроль вернут... Обещают только.

    👍8
    👍😁😲😢😡👎
  6. Пожаловаться
    daprg
    22 июля 2025 17:45

    Не понимаю всю эту экономию на спичках. Дополнительная оцинковка какой-то детали в конечной стоимости автомобиля - это ничто. Зачем экономить?

    👍5
    👍😁😲😢😡👎
    1. Пожаловаться
      Coelurus
      22 июля 2025 21:18

      Быстрее сгниет - быстрее новый купят.

      👍10
      👍😁😲😢😡👎
    2. Пожаловаться
      Карп
      23 июля 2025 08:16

      Нет там спичек, вся цена и складывается из этого, тут нет оцинковки, тут стоит тоньше провод, тут толщина, тут качество пластика, тут качество резинок и уплотнителей, тут качество стекол и прочие отличие ... Каждый год приклеивается всякая инфляция и прочее. Чем больше приклеивается тем "лучше качество" конечной продукции, ведь платежеспособность прежняя.

      Визуально машина одна, но по качеству это "Девяток яиц" с каждым поколением.

      👍5
      👍😁😲😢😡👎
    3. Пожаловаться
      pupkin
      26 июля 2025 09:48

      Мыслите масштабно - поймете.

      Экономия 1000 рублей при производстве 10000 шт/год - это 10 млн/год.

      Пысы: взял два одинаковых по размеру и толщине листа на одном сайте: цена за оцинкованный почти на 40% выше. Что-то кажется уже и не "ничто"... И не стоит заниматься оверинжинирингом. Если нет задачи сделать вечный кузов (а ее ни у какого производителя нынче нет), никто лишнее цинковать не будет. Хотели бы сделать вечный - использовали не одностороннее цинкование, а что-нибудь сильно круче, например горячее лужение. А внешний цинк - лишь для вида, чтобы у лентяев не ржавели сколы. Все равно изнутри сгниет

      👎2
      👍😁😲😢😡👎
  7. Пожаловаться
    Гозть
    23 мая 2025 15:47

    А пороги будут облезать по цинку? 

    👍4
    👍😁😲😢😡👎
  8. Пожаловаться
    VLeshka
    22 июля 2025 13:59

    "..в том числе крыши кузова универсал" - а у седана, сдаётся мне, крыша без оцинковки, как на весте?

    👍3
    👍😁😲😢😡👎
    1. Пожаловаться
      Лада.Онлайн
      22 июля 2025 14:02

      а схемы в статье для чего выложены? )

  9. Пожаловаться
    Coelurus
    26 мая 2025 08:39

    А внутренние части не оцинкованы, потому все короба внутри сгниют...

    👍2
    👍😁😲😢😡👎
  10. Пожаловаться
    Лада.Онлайн
    19 ноября 2025 08:45

    Обн.19.11.2025 (официально): АВТОВАЗ начал оцинковывать крышу Lada Iskra SW, SW Cross

  11. Пожаловаться
    Лада.Онлайн
    22 июля 2025 13:32

    добавили официальную информацию

  12. Пожаловаться
    Лада.Онлайн
    23 мая 2025 08:56

    Обн.23.05.2025: Канал «Битва моторов» измерил толщину лакокрасочного покрытия у демонстрационного экземпляра Iskra SW Cross у одного из московских дилеров. В результате выяснилось, что все наружные кузовные элементы и внутренняя часть порогов автомобиля оцинкованы, что обеспечивает высокую защиту от коррозии. Толщина ЛКП сравнима с Lada Vesta.

    капот — 147-158 микрон
    крылья и двери — 123-135 микрон
    внутренняя поверхность порогов — 55 микрон
    крышка багажника — в пределах 130 микрон
    крыша — 112 микрон

Товары для LADA по лучшей цене

Найдем любую оригинальную деталь для LADA

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
Подробнее Принять