LADA по подписке или в кредит, что выгодней?

29 марта 2026 Лада.Онлайн 80 1

Весной 2026 года АВТОВАЗ введет платную подписку на Lada Vesta, а затем и на другие модели LADA (Granta, Largus). Предполагается фиксированный ежемесячный платеж (43 990 руб., маркетинговая ставка — 39 990 руб. до 20 апреля 2026 г.), договор на год, ограничение пробега 30 тыс. км. Включено ОСАГО, каско, обслуживание, смена шин, спутниковая безопасность. Пользователь оплачивает только топливо. Эксперты посчитали, будет ли такая подписка выгодней кредита.

В расчет брали Lada Vesta в комплектации «Драйв» с мотором 1,8 л, которая сейчас стоит 1 860 000–1 990 000 руб. (официально), у дилеров — до 1 924 000 руб., возможны скидки.

Покупка в кредит: Ставки зависят от первоначального взноса и срока: от 11,9% (20% взнос), 10,9% (30%), 0,01% (50% и срок до года). При кредите на год — платеж будет около 80 тыс. руб./мес.; при растяжении срока — ставка выше, платеж ниже, переплата больше.

Экономика владения: За 5 лет владелец истратит около 1,61 млн руб. (включая страховки, топливо, обслуживание, налоги, амортизацию). Годовые расходы — 322,3 тыс. руб., ежемесячные — 26,8 тыс. руб., 1 км — 21,48 руб.

Мнения экспертов:

Подписка может быть востребована у тех, кто не может позволить себе покупку из-за высокой стоимости или кредитных ставок.
Особенно интересен вариант для молодых людей и семей с ограниченным бюджетом — нет необходимости в крупных первоначальных вложениях.

Общий вывод: Подписка — потенциально удобная альтернатива покупке и кредиту, может поддержать продажи, но окончательная выгода зависит от условий и особенностей российского рынка.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Чебурашка
1 час назад

кто как а я не увидел тут ни какого сравнения

Экономика владения: За 5 лет владелец истратит около 1,61 млн руб. (включая страховки, топливо, обслуживание, налоги, амортизацию). Годовые расходы — 322,3 тыс. руб., ежемесячные — 26,8 тыс. руб., 1 км — 21,48 руб.

херня расчеты, т.к. топливо будет при обоих моделях и это львиная сумма расходов при эксплуатации.

в экономию аренды можно учесть:

6ТО - 90к (и то не все их проходят у дилера)

5осаго+ 5каско - 300к (навскидку конечно)

1 комплект резины - 40к

переобувки 5 лет - 15к

итого: 340-430к

Аренда:

итого за 5 лет авто обойдется 2,5кк + топливо

Владение:

если машину брать в кредит на те же 5 лет то при первоначальном взносе 30% (у нас небогатый покупатель) остальную сумму 1,4кк будут оформлены в кредит по ставке 10,9% с ежемесячным платежом 30,4к. итоговая переплата 420к.

итоговые расходы за 5 лет 600к ПВ+1,8кк Кредит с переплатой + 430/340к = 2.7/2,8кк+ топливо - остаточная стоимость авто.

я тут вижу 2 вывода:

1. как по мне как долгосрочный сервис это очень дорого.

2. брать авто в кредит на 5 лет это покупка не по карману, на больший срок - крайняя степень неадекватности.

0