0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Лукашенко раскритиковал утильсбор, и что ответил Путин

     2 013   

Лукашенко раскритиковал утильсбор, и что ответил Путин

Президент Беларуси Александр Лукашенко на саммите ЕАЭС в Астане резко высказался против введения утилизационного сбора на автомобили странами союза. Он считает, что такой сбор мешает свободной торговле между странами ЕАЭС. Позднее на пресс-конференции президент РФ Владимир Путин высказал свою позицию по утилизационному сбору.

При создании союза мы говорили о совместном привлечении инвестиций в развитие, например, компонентной базы. Без этой компонентной базы автомобиля быть не может, а сейчас что произошло? Каждый закрылся так, что даже мышь не проскочит. Ставки утилизационного сбора скоро превысит стоимость самих машин. [...] О каком союзе можно говорить?

заявил белорусский лидер, пишет Дром.

На это высказывание отреагировал Дмитрий Песков.

Это позиция Александра Григорьевича, ее тоже все уважают. Не все с нами согласны. Это критика в наш адрес. И это повод для работы и на двустороннем, и на многостороннем уровне.

сообщил он.

Пошлины на ввоз автомобилей являются едиными для всего ЕАЭС, каждое из государств установило собственные ставки утилизационного сбора, однако самые высокие ставки утильсбора — в России и Казахстане.

Позже на пресс-конференции президент России Владимир Путин объяснил, почему повысили утилизационный сбор. Он сказал, что это нужно, чтобы поддержать российских производителей автомобилей. Россия не хочет, чтобы к ней завозили дешёвые машины из других стран через соседей по ЕАЭС. При этом машины, которые делают в странах ЕАЭС, могут свободно продаваться в России.

Напомним, ранее на АВТОВАЗе сообщили, что они не имеют никакого отношения к повышению утильсбора, потому что он касается автомобилей с двигателями с мощностью более 160 л. с., а АВТОВАЗ выпускает автомобили с двигателями меньшей мощности. На заводе все равно, что происходит в более высоком классе. Там своя конкуренции и своя игра, а у государства есть свои цели.

Читайте также:

Ключевые слова: утильсбор

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Россия не хочет, чтобы к ней завозили дешёвые машины, она хочет чтобы мы покупали дешовые гранты по цене дорогой иномарки,сделали называется  жизнь россиянам 👍

    1. Плюс покупа наши изделия мы спонсируем фронт. А ловко они это придумали, я даже сначала не понял.

    2. Россия уже и так наводнена белорусскими омарами и креветками, теперь вот белорусскими автомобилями. 

  2. Лукашенко впаривает в Россию Белджи, в которой н одной белорусской детали нет, даже штамповка киатйская

    1. Поддержу, должен быть тогда механизм льготных утилей на глубоко локализованные марки и/или свои собственные для стран ЕАЭС. Иначе просто прикормка для комерсов из ЕАЭС получается — даже не российских.

      Но вот парадокс — в ЕАЭС почти никто своего полностью не производит из легковых автомобилей. Тот же АВТОВАЗ с их массой цехов и подрядчиков не локализовал ни один автомобиль на 95%. Но при этом отказаться от пошлин нельзя, иначе даже не участник ЕАЭС — Китай тупо съест весь рынок ЕАЭС и не будет даже базы для своего производства в случае ухудшения отношений с Китаем.

    2. У Весты локализация 5000 баллов, у самого локализованного китайца Хавала Джолиона всего 1700 баллов, у остальных ещё меньше

    3. Баллы это какая-то бредятина. У Джолиона и двигатель и коробка и кузовщина производятся в России. У Весты две из трёх коробок китайские и в России даже отвёрточной сборки у них нет. А баллов локализации больше.

  3. милые браняться, только тешатся. 

    вообще я информацию о взаимном "прощении" утиля при экспорте машин между Россией и Беларуссией встречал только на уровне "вроде как оно есть". но, судя по выступлению Лукошенко, есть определенное недовольство его очередному, возможному, нытью/давлению автоваза против белджи в России. вот так оно вырывается в массы.

  4. Александр Григорьевич до сих пор думает, что Таёжный союз это про экономику и торговлю. satisfied

    1. Александр Григорьевич до сих пор очень жалеет, что алкаш с культяпкой не помер раньше, чем назначил преемника. У него были бы тогда все шансы занять оба трона.

  5. Просто кто то хочет набивать свой карман, хотят доить своих граждан, хотя весь цивилизационный мир давно уже делает все для людей. Хватит уже тянуть за уши эту хромую лошадь АВТОВАЗ. Просто ввели утильсбор и другие налоги чтоб пополнять бюджет, а мозгами и руками не хочет работать наше правительство, проще выставить барьер для качественного авто за недорого чем сделать хорошее авто самостоятельно

    1. цивилизационный мир давно уже делает все для людей

      Список "людей" огласите? Трамп пошлины для каких "людей" вводит? А еуропейцы против китая? А китайцы против всех остальных? А ипонцы?

      Просто ввели утильсбор и другие налоги чтоб пополнять бюджет

      Может быть. А может - это и есть пошлина, которую вводит весь "цивилизованный" мир против чужих, чтобы своим помочь?

      а мозгами и руками не хочет работать наше правительство, проще выставить барьер для качественного авто за недорого чем сделать хорошее авто самостоятельно

      Окстись, костик, у нас 30 лет рыночек, а при рыночке не правительство должно заниматься "сделать хороший авто самостоятельно", а народ. Так вот, Костик, где твой "хороший авто самостоятельно"? Почему опять правительство из-за твоей лени впрягается в "эту хромую лошадь АВТОВАЗ" (кстати, посчитай на досуге, сколько с ноля стоит создать хотя бы "эту хромую лошадь АВТОВАЗ").

      Хватит уже тянуть за уши эту хромую лошадь АВТОВАЗ

      Правильно ли я понимаю, что ты за уничтожение автоваза вместе с тысячами его поставщиков внутри страны? Т.е. лишить несколько миллионов людей работы (созидательной кстати, в отличии от офисного планктона), и их семьи дохода, и... что? убить их? Или ты будешь со своих налогов содержать?

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.