Утильсбор не сработал? Бюджет РФ недосчитался 0,9 трлн рублей

Виноваты будут демпингующие китайские автопроизводители, которые бесстыдно посмели построить у себя на родине производство с меньшими издержками.

Не совсем согласен, надеюсь тут "двойная" игра.

Что делать с заводами, которые прекратили выпускать авто, а с людьми? 

Ну, возможно, с помощью данного утиля как-то и каким-то образом заводы наполняются новыми автомобильными продуктами..

А то были бы только: Lada & Haval.

Другой вопрос, если этот утиль снизить, будет ли резон дальше продолжать сборку? 0_о

p.s.: Я только За: -> рабочие места и заводы <-, про утиль, это как один из способов давления..

т.е. то, что автоваз уже использует черехдневку а его поставщики трехдневку (https://www.zr.ru/content/news/975450-odin-iz-krupnykh-postavshchikov-av/) в результате нынешней модели вас не смущает? Именно люди и страдают как раз от того, что автоваз принципиально не снижает свою наценку.

Надо разбираться с ценообразованием. Через снижение цен на автоваз будет  повышение спроса на его продукцию, а следом, и на продукцию его поставщиков. Следом за ним снизятся цены на другие, собираемые внутри, машины.

Правда уверен, что при нынешнем, ничего не поменяется. Так и будут жалобы на всех вокруг и клянченье денег у государства.

А нынешняя ситуация приведет к дальнейшей стагнации, старения рынка и все меньшей занятости населения в автопромышленности. 

ответе на один вопрос: кому нужны все эти заводы с машинами от 2 млн если на эту прорву нет покупательской способности?

Есть покупательская способность. Пока себе выбирал, покупал, оформлял, за несколько часов была куча народу у дилера Лады, которые что-то смотрят, интересуются, оформляют кредиты, покупают. И менеджеры там не скучают.
В моём городе на дорогах хренова туча китайцев от 3-5 млн.рублей. Откуда у людей деньги? Так что есть покупательская способность.
На Солярисы дилер делает наценку от РРЦ завода +500 т.р. И снижать не собирается, т.к. и так берут.

Поэтому, если у Вас нет этой способности, это не значит, что у других нет.

Да и раньше была примерно такая же покупательская способность. Раньше Калины стоили примерно 10-13 средних зарплат по стране. Фокусы - 20-25 зарплат. И автокредитов с рассрочками не было. И покупали их сотнями тысяч за наличные. И сейчас Гранты и прочие примерно продаются в этом же диапазоне в пересчёте на средний доход.

И заводы эти нужны людям, которые на них работают. Экономике регионов и страны. И лучше пусть временно будет 4-х дневка, чем 50 000 человек (а с учётом поставщиков и всех дилеров - в разы больше) останутся вообще без работы.

А кем и где Вы работаете? По-любому я смогу найти китайца или индуса, который Ваш товар, Вашу услугу и Вашу работу сделает дешевле, лучше и качественнее, чем Вы. Так может Ваша организация тоже никому не нужна?

А что у нас вообще в стране делают дешевле и лучше, чем в Индии, Китае или где-то ещё? Ну кроме АвтоВАЗ-а? Сказала же Матвиенко, что даже гвозди не можем делать. Точнее можем, но получаются они сильно дороже. Так может вообще всех закрыть и всех разогнать? Будем всё в Китае покупать. Только на что, если всех закрыли?

Поэтому, для меня лучше, чтобы АвтоВАЗ продал свою машину кому-то в кредит. (А спрос есть, не сомневайтесь). На этой машине рабочие, менеджеры, банки,кредитники, поставщики, логисты, перевозчики - все заработали свою копеечку, затем все пошли в магазин, что-то купили и дали заработать другим. В том числе купили что-то у Вас, кем бы Вы там не работали. И все при этом ещё и заплатили налоги в бюджеты, на которые содержат школы и больницы. Чем тупо закрыть заводы и выкинуть всех на улицу. И всё это с каждой проданной машины АвтоВАЗ-ом.

1.АвтоВАЗ планирует выпустить 500 тыс. автомобилей в 2025 году. Об этом 4 декабря рассказал «Известиям» глава автокомпании Максим Соколов.

https://iz.ru/1801473/2024-12-04/avtovaz-zaplaniroval-vypusk-500-tys-avtomobilei-v-2025-godu

2. АвтоВАЗ снизил производственный план более чем в полтора раза

https://www.drom.ru/info/misc/101717.html

3. Автопроизводители России и Китая планируют продать на российском рынке свыше 1,6 млн новых автомобилей в 2025 году, выяснила «Газета.Ru».

https://www.gazeta.ru/auto/2025/01/29/20456840.shtml

4. За весь прошлый год (2025) в нашей стране было реализовано 1 326 016 новых легковых машин

Источник: https://www.autostat.ru/press-releases/61576/ 

Теперь понятно как выглядит покупательская способность xD

- Прямо целая трагедия, хотели 1.6, получилось 1.3. Вот если было бы 999.999, вот это была бы трагедия или:

Скидосы нужны нормальные Ладе, как у Китайцев по 100-200 рублей, но я даже за скидосы не хочу больше их покупать..)

- Не смущает, работают и хорошо. 

- Наценка не дороже Tenet`a и Haval`a, в сухом остатке всё-равно дешевле некуда.

- Ничего не будут делать, это целая процедура, которая затронет всё. Влажные мечты не иначе. ЗП тоже снижать? Всё уже подстроилось, тут уже нужна другая схема.

<...>

- Ну как нет? Haval Jolion и Tenet T4 & T7 летят как пирожки, прямо взлёт продаж, да - маленький, но ещё на пару лет есть, а там может и процент кредита будет под 3% и будет счастье до ~2030..

- В целом ситуация - буксует, но вроде едет.

- Печально ? - Да.

.. Поживём - увидим. 

Вы что-то имеете против 8 клопов ? :D 

Да там кто депутаты то, спортсмены кот ушами возили и придворные клоуны актеры и певички, у кот 2+2≠18