Утильсбор не сработал? Бюджет РФ недосчитался 0,9 трлн рублей

21 января 2026 298 8

VAZovod

В первом квартале 2025 года поступления от утилизационного сбора оказались на треть ниже запланированных. А к концу 2025 года бюджет недополучит около 0,9 трлн рублей из-за ужесточения ставок. Эксперты считают, что причина в чрезмерной налоговой нагрузке, которая приводит к поиску обходных путей и сокращению операций на рынке.

Экономический парадокс: после определенного порога повышение ставок снижает итоговые сборы (кривая Лаффера). Порог зависит от того, насколько граждане и бизнес считают государственные услуги адекватными уплате. Утилизационный сбор — скрытый платеж, который увеличивает цену для покупателей, как НДС и акцизы.

Импорт сокращается, китайские марки переходят на локальную сборку, что снижает поступления в бюджет. Каскадное повышение ставок не привело к росту доходов, и власти могут столкнуться с невыполнением планов.

Напомним, утильсбор в России введён в 2012 году из-за ограничений ВТО по импортным пошлинам, затем условия ужесточались. С 1 октября 2024 года — долгосрочная индексация, с 1 декабря 2025 — новая формула расчёта, особенно для мощных ДВС.

Ключевые слова: утильсбор

Поделиться в социальных сетях:

👍

Чебурашка
3 часа назад

еще раз повторю:то что мы видим следствие слепого потакания автовазу. именно его лоббизм и выполнение его прихотей привело страну к нынешнему результату. бесполезно повышать утиль. уже произошел разрыв покупательской способности ЦА и цены. утиль уже не работает как хотели. все это приводит только к повышению цены что снижает продажи. В итоге государство тратит огромные деньги на самого производителя, недособирает деньги от пошлин, тратит деньги на стимулирующие программы. пора наводить порядок с ценообразованием через аудит.

но виноваты будут кто угодно иной.

+3
1. fadlfjsd
  1 час назад
  
  но виноваты будут кто угодно иной.
  
  Виноваты будут демпингующие китайские автопроизводители, которые бесстыдно посмели построить у себя на родине производство с меньшими издержками.
  
  0
2. MrDmitry
  1 час назад
  
  Не совсем согласен, надеюсь тут "двойная" игра.
  
  Что делать с заводами, которые прекратили выпускать авто, а с людьми?
  
  Ну, возможно, с помощью данного утиля как-то и каким-то образом заводы наполняются новыми автомобильными продуктами..
  
  А то были бы только: Lada & Haval.
  
  Другой вопрос, если этот утиль снизить, будет ли резон дальше продолжать сборку? 0_о
  
  p.s.: Я только За: -> рабочие места и заводы <-, про утиль, это как один из способов давления..
  
  0
iShrimp
4 часа назад

Напомним, утильсбор в России введён в 2012 году из-за ограничений ВТО по импортным пошлинам

Давайте вступим в ВТО, чтобы потом искать способы, как обойти их правила.

0
Jason Blayne
4 часа назад

Просчитался, но где?

+2
daprg
6 часов назад

Чтобы корова меньше жрала и больше давала молока, надо её меньше кормить и больше доить. Тут так не сработало.

+12
MrDmitry
6 часов назад

Хм, интересная ситуация.

В принципе, в течении этого года можно ещё подержать этот "утиль", а потом снизить его до предела разумного, чтобы тут и там было.

Что имеется про "тут", кто хочет продавать тачки (из Китая) замутят тут производство, а те, кто всё ещё хочет "другое авто" получит "там" - в качестве утиля.

+1
Студент И. К.
6 часов назад

Я уже думаю взять конструктор под ПТС.

0