0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Обзор Lada Vesta с вариатором, все отличия 2020 года

     12 ноября 2019  Лада.Онлайн    14 370    17      

    Какие обновления получила Lada Vesta с вариатором

    На днях АВТОВАЗ опубликовал цены и комплектации Lada Vesta с новым двигателем Renault и трансмиссией (вариатор Jatco). Кроме нового силового агрегата модель получила ряд улучшений, которые делают эксплуатацию автомобиля более комфортной. Мы проанализировали прайс-листы, слайды презентаций автогиганта и определили, какие обновления получило семейство Lada Vesta.

    Конструктивные изменения:

    • двигатель Renault-Nissan;
    • вариатор Jatco;
    • на экране приборной панели добавилась индикация выбранного режима движения и номера виртуальной передачи;
    • новая система выхлопа;
    • появился спойлер (у седанов);
    • убрали впускной резонатор (глушитель шума);
    • новые опоры двигателя и трансмиссии (сильно уменьшилась вибронагруженность машины);
    • новые привода равной длины, а правый получил дополнительную опору (это исключает риск рысканья или увода автомобиля при интенсивном разгоне);
    • масса автомобиля не изменилась (вариатор тяжелее, а мотор на 8 кг легче – паритет);
    • рычаг АКП от Renault Fluence;
    • ради вариатора в защите двигателя пришлось прорезать дополнительное «окно» (картер вариатора из него не выступает), оно понадобилось для того, чтобы вариатор не уперся в защиту.

    двигатель Renault-Nissanвариатор Jatco

    Обновление комплектаций Lada Vesta:

    • Цветовая гамма Весты дополнилась ярко-синим цветом «Дайвинг» и черным «Маэстро»;
    • Новые зеркала с электро складыванием и иной аэродинамической формой, можно сложить с пульта на ключе зажигания или с кнопки на двери водителя;
    • Противотуманные фары с функцией освещения поворота (можно активировать самому);
    • Появились шильдики Exclusive на пятой двери и рамках задних стекол;
    • Вместо «удочки» стали ставить антенну в форме акульего плавника;
    • Появились бескаркасные стеклоочистители;
    • Новые оригинальные двухцветные литые диски;
    • Сиденья Exclusive (сочетает ткань и высококачественную износостойкую экококожу);
    • Обивка потолка стала черного цвета;
    • Подстаканники стали более глубокими;
    • Появился подогрев рулевого колеса;
    • Одноуровневый подогрев передних сидений заменили на 3х уровневый.

    Были дополнены некоторые комплектации:

    • На Comfort Image начали устанавливать ПТФ;
    • Luxe Multimedia и Luxe Prestige получили отделку руля кожей.

    Какие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариаторомLada Vesta с вариатором

    Еще больше фото Весты с вариатором найдете тут.

    Слайды с ladavesta.net:

    Какие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариаторомКакие обновления получила Lada Vesta с вариатором

    Живой обзор Весты 2020 модельного года:

    Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей (см. цены на Весту с вариатором). Вариатор получили все модели, кроме Lada Vesta Sport. С появлением вариатора, продажи Lada Vesta с АМТ прекращены.

    Ключевые слова: вариатор | рестайлинг лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Нравится ли вам обновленная Веста с вариатором?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Черный потолок наконец-то и на СВ появится? Или опять только на седан?(
      Нравится +19 Не нравится
      1. он на всех кузовах в комплектации Exclusive
    2. Мы дополнили статью.

      Конструктивные изменения:
      на экране приборной панели добавилась индикация выбранного режима движения и номера виртуальной передачи;
      новая система выхлопа;
      новые опоры двигателя и трансмиссии (сильно уменьшилась вибронагруженность машины);
      новые привода равной длины, а правый получил дополнительную опору (это исключает риск рысканья или увода автомобиля при интенсивном разгоне);
      Масса автомобиля не изменилась (вариатор тяжелее, а мотор на 8 кг легче – паритет);
      рычаг АКП от Renault Fluence.
    3. Гость Денис
      Гость Денис
      12 ноября 2019 18:53
      Поставьте на Весту кросс 2.0 мотор от рено, будет класс!
      Нравится +41 Не нравится
    4. Гость Алекс
      Гость Алекс
      12 ноября 2019 15:58
      Как я выяснил у АвтоВАЗа, антенны "акулий плавник" НЕ БУДЕТ у седана ЛЮКС ПРЕСТИЖ 1.8 МТ! Походу только на "эксклюзиве" поставили. Чтобы везде кричать об этом. В общем все как обычно(...
      Нравится +5 Не нравится
    5. - "Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей"
      - 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ Standard от 606 900 руб.
      - Итого: 736 900р. у кого то с математикой в школе были проблемы
      Нравится +4 Не нравится
      1. Доплата 88 тыр к актуальным ценам 1,6 мкпп
        Нравится +1 Не нравится
      2. Гость Илья
        Гость Илья
        12 ноября 2019 15:35
        Почему вы считаете к Стандарту, когда АТ начинается с "Classic/Start"?
        Нравится +1 Не нравится
    6. ПТФ не только на комфорт имидж, но и комфорт мультимедиа
      Нравится +5 Не нравится
      1. А на последнем слайде где цены и комплектации есть
        Нравится +4 Не нравится
      2. где то на АвтоВАЗе ошиблись..
    7. как вы поняли:
      -форсунки остались на капоте
      -мультимедийная система не получила android auto и apple carplay
      1. Гость Алекс
        Гость Алекс
        12 ноября 2019 11:38
        Как я не понял - акулий плавник будет на седане ЛЮКС ПРЕСТИЖ с 1,8 МТ? Кто-нибудь прояснит по этому поводу?
        Нравится +1 Не нравится
      2. Гость Олег
        Гость Олег
        12 ноября 2019 14:18
        Если честно, хочется разговаривать матом. Не важно уже где там форсунки, хотя раньше и это имело значение, но оставить древнюю ММС и при этом объявить ценник за седан Luxe + Multimedia - 871 тыс + 12 тыс. за цвет = 883 тыс. Они там явно болеют. Уже даже не очень интересно, какие там будут тест-драйвы, при весе 1,3 т и так понятно на что способен двигатель 113 л.с. Китай наше фсе!!!
        Нравится +3 Не нравится
      3. Гость Олег
        Гость Олег
        12 ноября 2019 14:21
        Или в крайнем случае надо ждать полноценный FL, если конечно ценник на будет 1,5 млн. руб. :))))
        Нравится -1 Не нравится
      4. Гость Артур
        Гость Артур
        2 марта 2020 18:23
        Ждать не обязательно. Если вам не нравятся цены в автосалоне LADA, сходите в автосалон иномарок "В" и "С" классов, напротив. Понравится соотношение цена/качество автомобилей там - удачи на дорогах... Ну, а если не понравится - бегом назад. И перестаньте ныть, начинайте осознавать рыночную реальность. А еще есть вариант пересесть на общественный транспорт, или начать ходить пешком. Всем полезно для здоровья.
        Нравится +80 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.