Прошел год с начала серийного производства Lada XRAY

15 декабря 2015 года началось серийное производство Lada XRAY. Тогда день начался с экскурсии по заводу, затем прошла церемония старта производства в корпусе сборки. В завершении дня устраивали фотосессию новинки и был небольшой тест-драйв. Выясняем, как показал себя кроссовер, и какие изменения с ним произошли.

Продажи начались спустя 2 месяца в феврале 2016 года. Одна из машин первой партии попала в руки «Авторевю», которые провели ускоренные ресурсные испытания. По результатам 32 000 км пробега (эквивалентно 100 000 км или 5 годам обычной эксплуатации) Lada XRAY показал отличную стойкость кузова к коррозиям (через пять лет он будет выглядеть, как новый) и высокую надежность АМТ (автоматизированной трансмиссии или «робот»).

Также удалось выявить ряд недостатков, которые АВТОВАЗ постепенно исключает. Например, решили проблему с лопающимися бачками системы охлаждения, доработали уплотнители задних дверей, заменили прошивку двигателя, исключили попадание влаги в моторный отсек и т.д.

Вместе с этим завод прислушивается к мнению клиентов и дорабатывает Lada XRAY. За год с начала выпуска кроссовера АВТОВАЗ выпустил новые комплектации автомобиля с 1.8-литровым двигателем и МКПП. Стали устанавливать колеса увеличенного диаметра, оснастили кнопкой ESC, ставят новые фетровые подкрылки и т.д..

Напомним, сегодня Lada XRAY стабильно входит в ТОП-20 самых продаваемых автомобилей на российском рынке. С февраля по ноябрь 2016 года включительно было продано около 20 000 автомобилей.