» » » » Все поломки Lada XRAY за 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации

    Все поломки Lada XRAY за 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации

     24 октябрь 2016  LadaOnline    27 959    4  

    Все поломки Lada XRAY за 100 000 км пробега или 5 лет эксплуатации

    Пять месяцев назад Авторевю вывели Lada XRAY в комплектации «Optima» на дистанцию ускоренных ресурсных испытаний. В общей сложности кроссовер прошел 32 000 км серьезных испытаний, что эквивалентно 100 000 км или 5 годам обычной эксплуатации (в специальной камере были коррозионные нагрузки в течение 60 часов). Расскажем, какие поломки, болячки и недостатки ждут владельцев Икс Рея за такой период времени.

    ресурсные испытания lada xray

    Двигатель и его системы

    • В первом же заезде по скоростному кольцу двигатель (ВАЗ-21179, 1,8л, 122л.с.) начал хандрить, работать с перебоями и выскочил «сheck engine». Понадобилась перекалибровка блока управления мотором у официального дилера.
    • Повышенный расход моторного масла (около 5 литров на 10 000 км). Из выхлопной трубы появился сизый дым с характерным запахом («лишнее» масло в системе вентиляции картера). К концу пробега исчезла дымность, а аппетит поскромнел до 1,5 литров.
    • Было поменяно 3 расширительных бачка системы охлаждения (все они лопнули по сварному шву).
    • Сломалось крепления декоративной крышки двигателя.
    • Тепловой экран глушителя лопнул возле крепления.
    • На первых километрах пробега с вала генератора открутилась и потерялась недотянутая гайка, и шкив слетел вместе с ремнем привода навесных агрегатов. В итоге дилер заменил генератор в сборе.

    повышенный расход моторного масла ваз 21179лопнувшие расширительные бачки ваз 21179сломанные крепления крышки двигателя ваз 21179лопнувшее крепление экрана выпускной системы lada xrayгенератор lada xray

    Автоматизированная трансмиссия

    • Робот может тупить, запинаться при переключениях и толкаться, но ресурсные испытания выдержал отлично.
    • Единственное замечание к АМТ - отпотевание сальника вала привода левого колеса.

    отпотевание сальника вала привода левого колеса АМТ Лада

    Кузов

    • На всех частях кузова были нанесены насечки разной глубины. В итоге ржавчина не появилась даже в самых глубоких, до металла, насечках. Это лучший показатель среди всех моделей Лада.
    • Уплотнители задних дверей плохо справляются со своими обязанностями. В дверных проемах быстро появляется грязь, а в салоне пыль от дороги.
    • Нет прокладки под форсунками омывателя ветрового стекла, в результате вода попадает в моторный отсек, обшивка намокает и разбухает.
    • Отвалилась шпилька крепления запаски к полу.

    насечки на кузове xrayнебольшая ржавична на кузове lada xrayзадний уплотнитель двери lada xrayжиклер омывателя lada xrayтрубка жиклера омывателя lada xrayкрепление запаски сломалось на lada xray

    Подвеска

    • У передних стоек разрушились объединенные с пыльником буферы хода сжатия, а затем отказали и сами амортизаторы.
    • Один раз выполнили замену стоек стабилизатора.
    • Задний амортизатор вышел из строя так же, как и передние, — из-за течи.
    • Меняли сайлент-блоки задней балки, в них полностью разорвались резиновые перемычки.

    порвались пыльники амортизаторов lada xrayзадние амортизаторы lada xrayсайлент блоки задней балки lada xray

    Тормоза

    • Неудачное крепление тормозной трубки, которая проходит вдоль балки задней подвески. При движении задним ходом по колее есть вероятность выдернуть ее из фиксаторов.
    • Задние колодки стираются так же, как и передние, — неравномерно.
    • Оплетка троса ручника перетирается своим же фиксатором.

    неравномерный износ тормозных колодок на lada xrayоплетка троса ручника перетирается lada xray

    Другие поломки

    гофра охлаждаемого бардачка порвалась lada xray

    Про цены на запчасти

    В итоге ТО и ремонты потребовали 67575 рублей. Это многовато для Лады.

    Расходы на автомобиль Лада XRAY
    Пробег, км На что потрачено Сумма, руб.
    0 Генератор (по гарантии)
    240 Расширительный бачок 400
    5000 Резонатор системы впуска 1650
    8030 Фиксатор пластиковой накладки двигателя 110
    8980 Тормозные колодки передние 4980
    11790 ТО-1 (масло, фильтры масляный, воздушный, салонный) 4895
    11820 Расширительный бачок 400
    13830 Тормозные колодки передние 4980
    13830 Тормозные диски передние 8700
    16940 Расширительный бачок 400
    18660 Амортизатор задний 3360
    24060 ТО-2 (масло, фильтры масляный, воздушный, салонный, свечи зажигания) 5500
    25000 Тормозные колодки передние 4980
    26900 Амортизаторы передние 11400
    26900 Пыльники передних амортизаторов 1160
    27300 Стойки стабилизатора 980
    29000 Трубка подвода воздуха к бардачку 120
    30300 Экран глушителя системы выпуска 960
    31000 Сайлент-блоки балки задней подвески 6800
    31500 Тормозные колодки задние 2500
      Долив моторного масла (за весь период) 3300
    Итого на ТО и ремонт 67575
    Прочие расходы Шины (3 комплекта) 37200
      Бензин АИ-95 (средний расход 14,3 л/100 км) 168840
    Итого расходов   273615

    Доработки АвтоВАЗа

    Редакционный XRAY был из первой партии. За 5 месяцев производства АвтоВАЗ прислушивался к замечаниям и уже исправил часть недостатков. Новые владельцы кроссовера не будут испытывать ряд проблем, например:

    • В начале июня доработали расширительные бачки (изменили технологический процесс сварки пластика).
    • Жиклеры омывателя лобового стекла больше не красят, во время дождя вода не должна больше попадать в моторный отсек.
    • Задние уплотнители находятся на стадии доработки.
    • Изменили крепления втулок декоративной крышки двигателя. Корпус решено делать из другого, более эластичного, материала.
    • Старую прошивку двигателя с индексом, оканчивающимся на XF05, заменили на новую XF06.
    • В случае большого расхода масла у 1,8-литрового двигателя, дилерам сказано заливать более густое моторное масло. А если расход масла будет измеряться в нескольких литрах на 10 000 км - придется менять головку блока цилиндров в сборе.

    Итоги

    В общем зачете ресурсных испытаний Lada XRAY занял только 14 место из 19.

    итоги ресурсных испытаний lada xray

    Отличительная особенность кроссовера - отличная стойкость кузова к коррозиям (через пять лет он будет выглядеть, как новый) и высокая надежность АМТ. Подкачал новый 1,8-литровый двигатель. Также оказалось слишком высокой стоимость обслуживания автомобиля. За французский конструктив приходится платить.

    Напомним, со многими ситуациями, которые выяснились в ходе ресурсных испытаний, согласны и эксперты ЗаРулем. Например, недостатки двигателя ВАЗ-21179 (повышенный расход масла) и туповатый «робот».

    Фото: autoreview.ru

    Ключевые слова: двигатель lada xray | крыша lada xray | багажник lada xray | система охлаждения lada xray | задняя подвеска lada xray | система выпуска lada xray | передняя подвеска lada xray | двери lada xray | воздуховоды lada xray | капот lada xray | уплотнители lada xray | стеклоочистители lada xray | система смазки lada xray | коробка передач lada xray | генератор lada xray | ЭСУД Lada XRAY | тормоза lada xray

    3
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    С какими из этих проблем/поломками на XRAY сталкивались вы?


    Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. Мащина апрель 2017г. 1.8л. Робот пробег 30000..Проблем нет.Раздражает отсутствие подлокотника, и лючка спинки заднего сидения(перевозка длинномера).масло ест при езде больше 110км/ч.
                 
    2. Машина 1.6 МКП куплена 06.17г. пробег 90тыс.
      Эксплуатация за 2 года в такси. Колодки передние меняю каждые 30тыс. Диски тормозные меняла на 45т. На 55т меняли помпу, расширительный бачок цел. И следом пришлось поменять аккумулятор -жидкость тупо вылезла со всех щилей, делали диагностику аккумулятора - типо брак))) Электроника очень чувствительная. Перегарают постоянно лампочки. Расход 12 л по городу, я считаю это очень много.так в целом я довольна машиной.
                 
    3. Юрий,
      купленный 02.03.2018 - та же хрень. Поездим - посмотрим.
                 
    4. "Изменили крепления втулок декоративной крышки двигателя..."

      Эту проблему решили радикально - купленный 06.10.2017 XRAY поставлялся без декоративной крышки двигателя
                 
Топ материалы
Новости
Тюнинг

    Нужен ли Lada XRAY полный привод?


    Голосовать