Некоторые дилеры идут на уловки, что бы не ремонтировать автомобиль по гарантии. Таких уловок у опытного инженера по гарантийному обслуживанию очень много. Например, собственник приезжает в сервисный центр с каким-нибудь скрипом или стуком нового автомобиля и просит его устранить. Инженер по гарантии вместе с механиком осматривают машину и делают заключение, что ничего страшного и на машине можно ездить. Но как говорят опытные механики, "любой скип или стук себя проявит" и в дальнейшем проблема с авто может быть серьезной.
Владельцу машины нужно требовать от сервисного центра полной диагностики автомобиля и полного устранения любого стука или скрипа. Причем перед ремонтом авто требуйте от механика сертификат о том, что специалист прошел обучение по ремонту именно этой марки авто. Вся диагностика автомобиля должна проводится на сертифицированном оборудовании, все детали и агрегаты должны быть заменены на оригинальные и тоже иметь сертификаты качества. В противном случае при их поломке или выходе из строй в другом дилерском центре их по гарантии уже не заменят. Так же нужно смотреть маркировку заменяемой детали на точно такую же. Проверить это можно по VIN-коду машины, например в бесплатных программах в интернете. Даже замена, например, топливного насоса на новый с разницей в один символ в маркировке в дальнейшем могут привести к неприятностям.
Быстрая регистрация через соц.сети:
