В середине июля был опубликован новый выпуск передачи «Lada Драйв». На этот раз ведущие (Янина Павлова и Станислав Березий) рассказали про создание ВАЗовской ладьи, сравнили клиренс автомобилей LADA, а также продемонстрировали новые возможности автоматизированной механической трансмиссии (АМТ 2.0).
В этом году Вазовской ладье исполняется 50 лет. Пол века назад была зарегистрированная фирменная эмблема. В музее АВТОВАЗа ведущие насчитали более 10 вариантов этой эмблемы.
Производство налажено в цехах компании СЭТ г. Сызрань. Оборудование, которое было установлено 4 года назад, позволяет выполнять качественное хромирование деталей. Скорость производства 160 логотипов в час. Сначала их отливают из пластика, а затем наносят гальваническое покрытие. Кроме хрома в логотипе присутствует: палладий, никель и медь. Всего 7 слоев толщиной до 50 микрон.
Обновленная ладья появилась 3 года назад. Про историю развития логотипа рассказывает директор по дизайну АВТОВАЗа Стив Маттин:
Перед созданием окончательного вида было сделано более 200 зарисовок.
Пол года назад АВТОВАЗ провел опрос нескольких сотен владельцев Lada Vesta. Выяснилось, за что владельцы ценят свою Весту:
У седана Lada Vesta Cross 203 мм дорожного просвета под картером силового агрегата, а под порогами или бамперами еще больше.
В последнее время автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) получила ряд новых функций: ползущий режим, зимний режим и более быстрое переключение передач.
Новая АМТ 2.0 устанавливается на автомобили Lada Vesta с 1.8-литровым двигателем. Более подробно о новых функциях АМТ мы рассказывали ранее.
Напомним, в прошлом выпуске ведущие рассказали про обновленную Lada Vesta, популярные цвета и прочность кузова.
Ключевые слова: логотип лада | коробка передач лада веста | лада веста кросс | lada drive
Быстрая регистрация через соц.сети: