Эксперты Авто.ру решили протестировать Kia Rio X-Line, Lada Xray Cross и Renault Logan Stepway в подмосковных снегах. В ходе тестов выяснилось, что увереннее других бездорожье преодолевает Lada Xray Cross, что не удивляет, – «Кросс» к нему готовили тщательнее остальных.
В тест-драйве принимали участие:
Двигатели этих машин близки по рабочему объему (1,6–1,8 л) и мощности (113–123 л.с.). И все три – атмосферники.
Стать лучшим отечественному кроссоверу в глубоком снегу помог самый высокий клиренс, самые большие колеса, «механика и «интеллектуальная» противобуксовочная система Lada Ride Select. Стоит отметить, что Lada XRAY Cross оснащается системой Lada Ride Select и электронной имитацией блокировки межколёсного дифференциала (при помощи тормозов) только начиная с комплектации Comfort – это минимум 834 900 рублей.
На бездорожье эффективнее было просто отключить ESC – и брать препятствия ходом! А остальные «внедорожные» режимы Lada Ride Select больше помогают парковаться в обледеневшем дворе.
Также эксперты сравнили салоны автомобилей, их вместительность, динамику, управляемость и комфорт. Вывод:
Что понравилось в Lada XRAY Cross:
Что не понравилось в отечественном кроссовере:
О том, как участники теста преодолевают бездорожье, подробно рассказывает видеоролик:
Среди читателей материала был проведен опрос, его результаты представлены ниже:
А какой автомобиль выбрали бы вы?
Напомним, ранее систему Lada Ride Select у Lada XRAY Cross тестировали эксперты drom.ru.
Ключевые слова: Lada XRay cross
Быстрая регистрация через соц.сети: