Преимущества и недостатки Lada XRAY по версии «За Рулем»

12 мая 2018 Лада.Онлайн 6 161 0

Lada XRAY - является вазовским клоном Renault Sandero Stepway. Отечественный кроссовер появился на российском рынке два года назад и уверенно обошел прародителя по продажам. Сайт журнала «За Рулем» решил определить, за что Ладу любят больше, чем иномарку и определили пять плюсов и один минус Лады Иксрей.

Дизайн - даже ненавистники отечественного автопрома признают: икс-стиль Стива Маттина — стопроцентная удача. Иксрей выглядит оригинально и современно. А уж на фоне несколько топорного прародителя, Sandero, —тем более!
Клиренс - дорожный просвет заявленный заводом изготовителем равен 195 мм. При замерах выяснилось, что под защитой двигателя на 5 мм меньше, но все равно показатель отличный.
Богатство выбора - прайс-лист Lada XRAY включает 15 различных комплектаций. Двигатель 1.6 сочетается только с механикой, агрегат объемом 1,8 литра также можно заполучить с роботизированной коробкой.
Набор опций - даже базовая комплектация по меркам своего класса неплохо оснащена по части безопасности (есть система стабилизации, две подушки безопасности, LED-ходовые огни, система ЭРА-ГЛОНАСС). В дорогих версиях появляется мультимедийная система с навигацией, камера заднего вида, климат-контроль, круиз-контроль, ограничитель скорости. А эксклюзивное исполнение щеголяет фоновой светодиодной подсветкой интерьера и комбинированной обивкой сидений из экокожи и алькантары.
Цена - несмотря на то, что Lada XRAY почти самый дорогой в модельном ряду Лады, он сохранил преимущество, свойственное отечественным автомобилям, — более выгодную по сравнению с конкурентами цену. Базовая комплектация обойдется в 654 900 рублей, и это неплохое предложение при нынешнем уровне цен.
Роботизированная коробка - это главный недостаток кроссовера. Маленький ресурс сцепления АВТОВАЗ вроде бы решил (появился усиленный узел). Но осталась медлительность при переключениях, особенно заметная при переходах с первой на вторую и со второй на третью передачи. Возможно проблему решит новая АМТ 2.0, которая пока доступна только на Lada Vesta.