» » » » Еще одна причина гула на Лада Веста - гофра глушителя

    Еще одна причина гула на Лада Веста - гофра глушителя

     29 июнь 2017  LadaOnline    7 567    13  

    Еще одна причина гула на Лада Веста - гофра глушителя

    Некоторые владельцы седана Лада Веста в ходе эксплуатации автомобиля замечают посторонние звуки похожие на дребезг, урчание или гул глушителя. По отзывам шумы заметны не только на холостом ходу, но и на скорости 110-125 км/ч (при 3000 об/мин и на сбросе газа). Разбираемся, в чем причина этой проблемы и какой ответ дает АвтоВАЗ.

    Ответ АвтоВАЗа по гофре и глушителю

    Вопросы АвтоВАЗу по проблеме в работе выпускной системы Весты были задан в прямом эфире «Ладная механика»:

    Вопрос: На Весте рычит система выпуска на 1, 2, 3 передачах в районе 2000 об/мин, будто гофра не отрабатывает и не гасит вибрации.

    Ответ: Возможно эта проблема индивидуальная. Возможно где-то есть контакт на кузов с возникновением гула. Покажите свой автомобиль инженеру по гарантии.

    Вопрос: У всех воет выхлоп в районе 3000 об/мин. Народ поголовно гофры переваривает.

    Ответ: Если у вас есть конкретная проблема с конкретным автомобилем, обращайтесь к дилеру. Если проблема не решается, ведущий предложил писать об этом в ЛС с указанием VIN автомобиля и дилера, у которого обслуживаетесь.

    схема выпускной системы Лада Веста

    См. устройство выпускной системы Лада Веста.

    Советы АвтоВАЗа на практике

    1. По совету АвтоВАЗа один из владельцев седана Лада Веста обратился к дилеру LADA с проблемой «гудит глушак». После диагностики была заказаны необходимые детали, которые пришлось ждать 10-14 дней. В результате был выполнен гарантийной ремонт выхлопной системы (заменили виброгасящую муфту и дополнительный глушитель). Проблема была решена. Владелец рассказывает о проблеме на двух видео:

    2. Однако, уже через месяц гул глушителя вернулся. На этот раз владелец не стал обращаться к дилеру LADA, а решил заменить гофру и резонатор самостоятельно на сторонней СТО. В ходе беседы с работниками сервиса выяснилось, что к ним на СТО с проблемой гула глушителя обращалось уже несколько владельцев седана Лада Веста.

    Как решили проблему:

    • Заменили штатную виброгасящую гофру на удлиненную.
    • Заменили штатный дополнительный глушитель на альтернативный (по словам работников СТО, заводской дребезжит, как консервная банка).

    Заменили штатную виброгасящую гофру на удлиненнуюЗаменили штатный дополнительный глушитель на альтернативный

    Работы проводились при помощи сварки. Весь процесс на видео:

    Внимание! Данная информация выложена в целях ознакомления и не является рекламой сервиса из видео. Заменить виброгасящую гофру или глушитель вы можете на любой СТО, в том числе и у официального дилера. Кроме этого, есть бюджетный способ доработать конструкцию и решить проблему гула.

    А вы сталкивались на Весте с дребезжанием в глушителе? Удалось ли вам решить проблему? Оставляйте свои отзывы в комментариях.

    Кстати, не забывайте проверять крепления глушителя. В ходе ресурсных испытаний Весты за 100 тыс. км пробега (это эквивалентно 5 годам эксплуатации) все подушки подвески глушителя (пряники) менялись по 2 раза. Другие решения появления посторонних шумов на Весте найдете в этой серии статей.

    Ключевые слова: система выпуска лада веста | шумоизоляция лада веста

    нравится0
    не нравится0
    +11
    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Сталкивались ли вы с посторонними шумами выпускной системы на Лада Веста?


    Похожие материалы
  • Выпуск «Ладная механика LIVE» от 13 июня 2017 года
  • Доработка креплений глушителя на Лада Веста
  • Про гул или вой АМТ (робот) на автомобилях Лада
  • Комментарии

    +3Нравится Не нравится

    А теперь уважаемый администратор прочтите это https://www.drive2.ru/l/476459346197217397 и дополните свою статейку и исправьте её. Это мой бортжурнал и я лично там был. И я не в восторге от этой конторы.
    По факту могу заявить следующее:
    1. Резонатор менять необязательно
    2. Штатный резонатор неплохой. Меняют его вместе с гофрой(по гарантии) потому как это одна деталь.
    3. Те "специалисты" свистят, что он(резонатор) как консервная банка. Они просто некомпетентны. И доказательств их словам нет - это просто слова. Когда они распилят свой и заводской, а затем сравнят и покажут нам, чем их труба лучше и проведут замеры по шуму и проходимости выхлопных газов, тогда этим словам можно верить. А пока только балабольство одно.
    4. С их резонатором моя машина едет хуже чем со штатным, видимо сказывается более высокое сопротивление выхлопным газам. Машина реально не едет. Тупая стала как валенок.
    5. Гарантия на выпуск 1 год или 35000км. Если кончилась и гудит, то можно вварить только гофру. Это дешевле.
    6. Гудеть он может из-за того что робот на заводе криво варит кронштейн и от этого система висит внатяг, может даже рвать пряник. Лечится тремя ударами молотка по кронштейну в нужную сторону.
    7. Причина так же может быт в доебезжании теплозащитного экрана.
    Спасибо за внимание.

    P.S. Просто прочитав данную статейку куча народа может кинуться переваривать резонатор и гофру, хотя причина возможно и не в этом вовсе. А те специалисты, и вовсе не такие уж специалисты. Понтов там много, а толку как оказалось мало.
    замена гофры на лада веста
    замена гофры на лада веста
    замена гофры на лада веста


    +3Нравится Не нравится

    Знаете, у меня две машины: Веста и Astra H, на астре мне муфту поменяли на 90000 пробега, а на весте она у меня на 30000 прогнила. У друга Polo Sedan, у одной коллеги Kia Rio, у некоторых сотрудников компании, с которыми чай на кухне пьём, есть солярисы, пробег у всех уже далеко за 50 000 и никто не жаловался на глушитель, кроме меня с моей Вестой. Глушитель на ней - ГОМНО!


    0Нравится Не нравится

    elektropositiv, спасибо за отзыв. Данная информация выложена в целях ознакомления и не является рекламой сервиса из видео. Заменить виброгасящую гофру или глушитель вы можете на любой СТО, в том числе и у официального дилера. Кроме этого, есть бюджетный способ доработать конструкцию и решить проблему гула: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/2255-kak-ubrat-drebezg-gofry-na-lada-vesta-byudzhetnyy-variant.html


    +1Нравится Не нравится

    LadaOnline,
    Я понимаю, что это не реклама, но не факт, что гул из-за того, что в видео утверждается. Я утверждаю обратное. Штатная система выпуска норм. Кронштейн на резонатор приваривается криво. Почему до сих пор на заводе этого не заметили - вот в чем вопрос.


    0Нравится Не нравится

    На своей машине я шум кое как устранил, но послушайте моё мнение коллеги.... если дефект проявляется у хотя бы 10% машин, то это уже повод бить тревогу. Лично мне в гарантии отказали..... ! Сославшись на ответ от АВТОВАЗА. Дефект ли это конструкции, сборки или косяки поставщика, мне то до этого какое дело. На АВТОВАЗЕ наверняка есть масса специалистов так разберитесь в проблеме один раз и на всегда, не моё то дело думать, что это гофра, или резонатор , а может быть ещё, что!


    +2Нравится Не нравится

    Здравствуйте! Я от гарантии отказался сразу. На Пробеге 25000 пришло время ТО, обнаружил порванный пряник, одел новый и глушитель начал гудеть. Подогнул кронштейн и все супер.


    +4Нравится Не нравится

    Автоваз, народ сейчас перед покупкой машины активно изучает видео в ютубе, и там сейчас полно убедительных роликов о гуле глушителя. Эти ролики многих людей отговорят от покупки Весты. Я сам раздумываю о покупке Весты, но тема глушителя меня лично напрягает. В информационном поле гул глушителя на сегодняшний день реально косяк № 1 по Весте, с большим количеством жалоб. Делайте что нибудь-или устраняйте недостаток если он реально есть, либо ведите информационную компанию о том, что проблема надуманная. Вы реально теряете клиентов. Люди и так с подозрением относятся к отечественному автопрому.


    0Нравится Не нравится

    Всем привет,у меня тоже появился гул на 2800-3300 оборотах причем где-то через месяц после покупки авто, весной ездил к дилеру посмотрели сказали все нормально ,я предложил мастеру прокатится послушать! Прокатились, послушал, сказал это нормально!!! все автомобили со временем начинают работать громче flushed
    Уважаемый Автоваз, если вам интересно могу снять видеоотчет о гуле в выхлопной системе , проблему надо исправлять .


    -2Нравится Не нравится

    guvijur,
    Ну ипокупал бы не ВЕСТУ ,чего экономил???


    0Нравится Не нравится

    sasa4000,
    Ну во-первых, я не сказал, что машина говно, я лишь отозвался о глушителе.
    А во-вторых, я её не покупал, я её выиграл, поэтому выбора у меня не было.

    Назад 1 2 Вперед
    Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Вопрос: Вы человек или робот?

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, рекламировать товары или магазины.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме


Топ материалы
Новости
Тюнинг

Нужен ли Лада Веста полный привод?


Голосовать