0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Выпуск LADA драйв про музей АВТОВАЗа, лифтбек Гранту и аэротрубу

     6 477   

Выпуск LADA драйв про музей АВТОВАЗа, лифтбек Гранту и аэротрубу

В начале марта вышел очередной выпуск передачи «LADA Драйв». На этот раз ведущие (Янина Павлова и Станислав Березий) рассказали про музей АВТОВАЗа, особенности «люкс» версии лифтбека Лада Гранта и аэродинамическую трубу.

В музее АВТОВАЗа появился новый большой зал, в котором представлено около 4 десятков автомобилей (серийные и макеты) и бесчисленное количество более мелких, но очень интересных артефактов. Его уникальность в том, что все экспонаты находятся в рабочем состоянии. В доказательство этому ведущие запустили двигатель Нивы 4х4, которая была выпущена в 1977 году. Экскурсии по музею проводятся для всех желающих бесплатно.

запуск нивы 1977 года выпуска

На смену ВАЗ 2109 пришел лифтбек Лада Гранта. Этот автомобиль имеет стремительный силуэт, клиренс, как у внедорожника и большой багажник. Машины семейства «Самара» набирали на краш-тестах (по методике ARCAP) ноль звезд. Современная «люкс» версия Гранты получила на испытаниях 3 звезды их 4, сравнявшись с корейскими иномарками.

лифтбек лада гранта люкс

Топовая версия лифтбека имеет множество опций, которые делают эксплуатацию автомобиля более комфортной и безопасной. Например: датчик дождя и света, ММС с навигатором, АМТ (роботизированная коробка передач), две подушки безопасности, обогрев лобового стекла и т.д. Подвеска на «люкс» комплектации рассчитан на скоростную рулежку (стоит более толстый стабилизатор, газонаполненные амортизаторы, 15 дюймовые колеса, укороченная рулевая рейка).

Лифтбек вышел после седана, вместе с ним автомобиль получил и множество конструктивных доработок. Например: новый ограничитель дверей, большие треугольные зеркала, которые больше не свистят на скорости и не загрязняются.

аэротруба автоваза

В последней части передачи ведущие направляются в аэродинамическую трубу, где установлен мощный (2.3 мегаватт) вентилятор, который сопоставим с мощностью 6 млн. домашних вентиляторов. Законы аэродинамики начинают работать на скорости 60 км/ч, но оборудование позволяет имитировать скорость до 200 км/ч. Для визуализации воздушных потоков используется газогенератор, а для оценки подъемной и прижимной силы применяются гигантские весы.

[media=https://www.youtube.com/watch?v=lOto-Xl4RxQ]

Напомним, в прошлых выпусках Lada Драйв рассказывалось про роботов, Lada Kalina Cross, цех окраски и новую версию Lada XRAY.

Ключевые слова: lada drive

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. LadaOnline,
    Весьма интересная информация. Спасибо!
  2. KIO, чтобы сравнить ШВИ Гранты и Весты, надо снимать показания одним прибором, на одной дороге, на одной скорости, на одних и тех же шинах и в одну и туже погоду. Иначе показания будут сильно отличаться.
    Вот есть рейтинг ШВИ автомобилей, там есть Гранта, только седан.
    http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/reviews-tests/1063-raiting-noise-isolation-au
    to.html
  3. Если где-нибудь данные замера шума в салоне Гранты лифтбек в комплектации люкс? Насколько в Весте тише?
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.