Видеообзор седана Lada Vesta Cross

В руки одного из автолюбителей попала новинка АВТОВАЗа - седан Lada Vesta Cross с 1.8-литровым двигателем и механической коробкой передач. В течении получаса автор детально показывает все особенности этой модификации автомобиля и делится своими впечатлениями в обзоре от первого лица (FPV - POV).

Главные отличительные особенности внедорожного седана от обычной версии (см. большой сравнительный обзор):

• Новый дизайн переднего и заднего бамперов (как у Lada Vesta SW Cross).
• Черные расширители колесных арок, молдинги (как у Lada Vesta SW Cross).
• 17-дюймовые диски (как у Lada Vesta SW Cross).
• Увеличенный клиренс, который составляет 203 мм (увеличился на 25 мм).
• Декоративная насадка выхлопной трубы.
• Отдельная кнопка включения обогрева лобового стекла (на обычном седане она исчезла в начале года).
• Цвет кузова «Марс» (оранжевый, 130).
• Другие амортизаторы и пружины, другие настройки подвески (по шасси он ничем не отличается от приподнятого универсала, разве что задние пружины чуть короче, т.к. у седана корма легче).

Автор отмечает, что ему очень нравится Lada Vesta. Он считает, что она лучшая модель АВТОВАЗа после легендарной Lada 4x4.

Напомним, Lada Vesta Cross предлагается только в одной комплектации Luxe. В зависимости от пакета опций, двигателя и трансмиссии цена варьируется от от 763 900 до 859 900 рублей.

Кстати, перед началом продаж АВТОВАЗ предоставил СМИ для тестов серийную версию приподнятого седана. Все тест-драйвы мы собрали в этой статье.

Ключевые слова: лада веста кросс