Отзывы о педальном узле Lada XRAY, действительно ли он тесный?

После начала продаж Lada XRAY некоторые владельцы этого автомобиля начали жаловаться на педальный узел (речь идет о комплектациях с АМТ). Жалобы были на то, что расстояние между педалями газа и тормоза недостаточно большие, из-за чего случайно можно нажать сразу на две педали. Особенно с этой проблемой сталкиваются в зимний период, когда обувь более габаритная. Сравним размеры педального узла Lada XRAY с другими автомобилями.

Один из владельцев Lada XRAY с АМТ (у версии с «роботом» педаль тормоза больше, чем с МКПП) в своих размышлениях о расстоянии между педалями рассказывает, что при смене летней обуви на летнюю у него появились проблемы. Если ставить пятку напротив педали тормоза, то нажать на педаль акселератора не удается, ботинок цепляется за педаль тормоза.

Такой отзыв вызвал массу критики. Чтобы быть объективными было решено сравнить расстояние между педалей на Lada XRAY с другими машинами. В частности автор сравнил Lada XRAY и Chery QQ3. По результатам замеров стало ясно, что в малолитражке педальный узел более удобный:

Мы решили дополнить сравнительную таблицу, добавив в нее автомобили Lada Vesta с АМТ и Mazda CX-5 с АКПП:

А вы считаете педальный узел Lada XRAY с АМТ тесным?

Читайте также:

• Слабые и сильные места Lada XRAY по версии drom.ru
• Преимущества и недостатки Lada XRAY по версии «За Рулем»
• Пять главных минусов и плюсов Lada XRAY по версии Колеса.Ру

Ключевые слова: педали lada xray