Группа «Лада Веста - Плюсы и Минусы» сравнила комплектации Lada Vesta в момент выхода на рынок и версии, выпускаемые в настоящее время. Все отличия опубликовали в виде списка, который разделили на «улучшения» и «удешевили».
1) Запаска была на литом диске 16", теперь запаска на штампованном диске 15".
2) Был железный домкрат в комплекте, теперь пластиковый.
3) Форсунки омывателей лобового стекла были в цвет кузова, теперь они не окрашиваются в цвет.
4) Защитное резиновое кольцо вокруг горловины топливного бака, теперь его не ставят.
5) Декоративная крышка ДВС исчезла.
6) Изоляционная гофра до 2017г. полностью закрывала проводку ЭБУ, а с 2017г. уже нет.
7) Правая опора ДВС была другая, и судя по отзывам Веставодов, жалоб на неё практически не было, в отличий от той, что ставят сейчас.
8) Сменили поставщика ЭУР.
9) Центральный подголовник в заднем ряду в предмаксимальных комплектациях уже не ставят.
10) Исчез карман за водительским сиденьем в предмаксимальных комплектациях.
11) Кнопку открытия багажника в салоне уже не ставят, теперь вместо неё пластиковая заглушка.
12) Очечник в предмаксимальных комплектациях убрали.
13) Чехол-книжка для инструкции и сервисной книжки раньше была «кожаная», а сейчас из пластика.
14) В приборках нового образца с оранжевой полосой сделали ступенчатое отображение температуры ОЖ с 50°С сразу на 90°С. К тому же корректность работы лампы давления масла теперь тоже под вопросом и теперь нет возможности настройки звуковых оповещений, как это было реализовано в приборках старого образца.
15) Изменили штатную сигнализацию в предмаксимальных комплектациях.
16) Сцепление на первых Вестах устанавливали LUK, теперь Valeo.
В группе отмечается, что у Веставодов стало больше замечаний и жалоб на качество сборки и надёжность комплектующих, например:
1) Приборка с дневной подсветкой (с оранжевой полосой).
2) Отдельная кнопка обогрева лобового стекла.
3) Подлокотник-бокс.
4) Запираемый лючок бензобака.
5) Кнопка открытия багажника на крышке.
6) Бардачок с микролифтом.
7) Плафон подсветки салона заднего ряда.
8) Точки крепления центральной части выхлопной системы (гофра и резонатор) были перенесены с днища кузова на подрамник.
9) Задние дисковые, тормоза.
10) В 2018г. завод начал устанавливать стабилизатор поперечной устойчивости с втулками нового образца.
11) В 2019г. завод наконец-то доработал ограничители дверей (старые не фиксировали средние положения).
12) Ревущий впуск (завод изменил конструкцию короба резонатора и воздушного фильтра)
13) В 2020г. Завод начал устанавливать: бескаркасные дворники, глубокие подстаканники, подогрев руля, антенну плавник на седане и электроскладываемые зеркала в самых максимальных комплектациях.
14) Стали использовать жабо (ветровую накладку) нового образца, планку аккумулятора, буферы багажника, ступенчатый обогрев сидений и др..
15) Начали ставить доп. уплотнители на боковые стекла универсала.
Напомним, все изменения в комплектациях автомобилей мы фиксируем отдельными новостями, который размещаются в этой категории. Последние изменения в комплектациях Весты:
Ключевые слова: диски лада веста | стеклоочистители лада веста | двигатель лада веста | сиденья лада веста | багажник лада веста | панель приборов лада веста | сцепление лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: