АВТОВАЗ решил проблему с гофрой глушителя на универсале Лада Веста

30 октября 2017 Лада.Онлайн 23 594 5

Гул, дребезг гофры глушителя (виброгасящей муфты) является одной из причин, по которой владельцы седана Лада Веста обращаются к официальным дилерам. На универсалах (Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross) подобная проблема решена при помощи дополнительных креплений выпускной системы.

Гофра глушителя выполняет роль эластичного соединительного элемента между частями выхлопной системы автомобиля, компенсируя вибрации, сопровождающие работу двигателя. В некоторых случаях этот элемент выпускной системы седана является причиной появления посторонних шумов. Для решения этой проблемы часть выхлопной системы менялось по гарантии, либо гофра переваривалась своими силами.

крепление гофры глушителя на седане Лада Веста

На современных моделях (Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross) АВТОВАЗ доработал конструкцию этой системы. На представленных фото можно заметить, что теперь в районе гофры глушителя располагаются не один, а два кронштейна с резиновыми подушками. По всей видимости, такое решение должно исключить ранее выявленные неисправности.

крепление гофры глушителя на универсале Лада Веста

В 2020 году система выпуска Весты была снова модернизирована.

Фото: бортовой журнал Zapavto

Ключевые слова: система выпуска лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

Черепанов Дмитрий
15 июня 2019 20:51

Добрый день!
Машину приобрел 24 ноября 2018г. Лада Веста - седан.
Подвес выхлопной системы по новому образцу (как на последней фотографии).
На пробеге 4000 км (в начале мая 2019г) на всех педалях (особенно на педали газа) появилась вибрация при 2000 об/мин.
Решил обратиться в салон к официальному дилеру (г. Нижний Тагил).
Первый раз позвонил 18 мая. Девушка оператор обещала что гарантийный мастер перезвонит через тридцать минут.
После пятого звонка (23 мая) мне перезвонил мастер по гарантии.
На осмотр записали на 1 июня.
1 июня после пробной поездки мастер сказал, что случай не гарантийный.
Но, сервис готов провести диагностику за 1300 рублей.
Диагностику проводили не более 10 минут. Остальные 50 минут к машине никто не подходил. Этот факт я зафиксировал фотографиями с телевизора, который отображал как проводится диагностика.
Когда я показал этот факт, мастер по ремонту сказал, что диагностика для меня бесплатная.
И предложил записаться к гарантийному мастеру на 15 июня.
15 июня мастер по гарантии практически не подходя к машине начал хамить.
После долгих разговоров мастер предложил сделать повторную платную диагностику снова за 1300 руб.
Зная особенности тагильского салона я сделал скрин бланка на оплату.
При осмотре мастер по гарантии предложил заводскую защиту двигателя заменить на усиленную (3000 руб.) и поставить брызговики на арки задних колес (2000 руб.). Я согласился.
В результате по осмотру опять ничего не нашли. Хотя в этот раз я добился своего присутствия на осмотре. И при прогазовке до 2000 об/мин вибрация точно такого же характера как на педалях.
В итоге тагильский сервис "раскрутил" меня на установку "допов" (усиленная защита двигателя и брызговики в сумме на 5000 тыс. руб.) и снова "ничего не нашел".
Сейчас даже не знаю что делать: гофра и педали продолжают вибрировать, а в кошельке минус 5000 руб.

+2
Ramilka Yalalov
15 января 2019 00:12

У меня просто св.гул дребезг присутствует на 2 или 3 передаче,резко набираешь скорость между 2500 и 3000 об гул дребезг

0
Гость Владимир
4 ноября 2018 11:32

Дребезг выхлопной системы при пуске двигателя на холодную, похож этот звук на " дзынь" , и при наборе скорости выхлопная система "рычит". Примерно в районе резонатора или гофры. Веста sw 1,8 механика, купил в техинком на щелковской. Москва. К дилера не обращался. Купил 17 октября 2018 г.

+3
LadaSW
22 августа 2018 10:03

Не исключило. У меня веста св кросс 18ого года. купил в июле. на 2700-3000 идет дребезг :( Когда приехал в Автогермес, ОД типа ничего не слышит

+1
Лада.Онлайн
15 мая 2018 06:58

Удалось ли избавиться от гула выпускной системы после этой доработки? ДА!
Замеры на видео: