Инструкция АВТОВАЗа по проверке на герметичность задних фонарей Lada Granta

15 февраля 2021 Лада.Онлайн 6 244 1

В ходе эксплуатации автомобилей семейства Lada Granta задние фонари могут запотевать из-за наличия конденсата во внутренней полости. При обнаружении данной проблемы владельцы могут обратиться в дилерский центр LADA, где фонари проверят на герметичность по специальной методике.

Проверка герметичности соединения рассеивателя с корпусом заднего фонаря.

1. Первоначально провести осмотр состояния наружной поверхности заднего фонаря на наличие видимых механических повреждений рассеивателя (трещины, сколы).

2. Демонтировать фонарь со следами конденсата с посадочного места автомобиля согласно требований ТИ3100.25100.20553 сборника технологических инструкций "Автомобили LADA Granta и его модификации. Технология технического обслуживания и ремонта".

3. Устранить наличие конденсата во внутренней полости фонаря при помощи струи сжатого воздуха, для чего необходимо:

демонтировать все патроны с лампами с посадочных мест заднего фонаря повернув патрон с лампой против часовой стрелки;
демонтировать жгут с патронами с заднего фонаря;
предварительно убедиться, что сжатый воздух, подаваемый системой, не загрязнен частицами пыли;
подвести шланг для подачи сжатого воздуха поочередно к отверстиям под патроны, при этом шланг не должен иметь металлических частей, которые могут повредить металлизированные покрытия отражателя секций;
подать сжатый воздух (рабочее давление ориентировочно должно составлять не более 1 Бара);
предварительно провести удаление крупных образований капель воды в фонаре через отверстия под патроны;
затем установить фонарь в вертикальное положение, подвести шланг для подачи сжатого воздуха к самому нижнему отверстию под патрон лампы (секция света заднего хода/секция заднего противотуманного огня);
время сушки – до полного исчезновения следов влаги (ориентировочное время не менее 1 часа в зависимости от степени запотевания).

4. После устранения влаги провести проверку герметичности соединения рассеивателя с корпусом.

Испытания на герметичность проводить при температуре окружающей среды плюс (20±5) °С методом погружения изделия в тару с водой.

Температура воды должна быть плюс (23±5) °С. Минимальный уровень воды при испытании должен находиться выше сварного шва на 5 мм (см. Рис 1). Продолжительность испытания от 10 до 12 минут на каждый участок сварного шва. Во избежание попадания воды во внутреннюю полость фонаря запрещается погружать фонарь выше места установки уплотнительной прокладки, в месте стыка уплотнительной прокладки или через отверстия в корпусе (см. рисунок).

После испытания на внутренней поверхности рассеивателя не должно быть наличия следов воды.

5. При отсутствии следов воды на внутренней поверхности рассеивателя необходимо устранить наличие влаги на наружной поверхности заднего фонаря.

6. Смонтировать жгут проводов с патронами на посадочные места заднего фонаря.

7. Задний фонарь установить на посадочное место на автомобиле.