Как подтянуть ручник (ручной тормоз) Лада Веста и XRAY

03 февраля 2016 Лада.Онлайн 114 490 4

Как подтянуть ручник (ручной тормоз) Лада Веста

Регулировку тросика ручного тормоза рекомендуется выполнять каждые 30 000 км. пробега. Если ручник не держит, его следует подтянуть. В отличие от прошлых моделей Лада на Весте и XRAY регулировка привода стояночного тормоза осуществляется из салона, а не снизу.

Перед началом регулировки нужно пять раз поднять и опустить рычаг ручного привода тормоза для приведения тросов привода в рабочее состояние. Затем:

снять пластиковую заглушку на тоннеле пола;
получить доступ к фиксирующей гайке, отводя резиновый колпачок в сторону.

Регулировка ручника:

ослабить регулировочную гайку, используя ключ «на 10»;
установить рычаг ручного привода тормоза на второй вырез зубчатого сектора;
подтянуть гайку так, чтобы задние колеса перестали вращаться вручную;
поднять и опустить рычаг ручного привода тормоза 2-3 раза.

Проверяем вращение задних колес при опущенном ручнике. Если колеса не вращаются, постепенно ослабить регулировочную гайку до начала свободного, равномерного вращения обоих задних колес. Допускается местное касание фрикционной накладки рабочей поверхности барабана, но они не должны нагреваться во время движения автомобиля. Процесс также показан на видео:

Если не удается выполнить регулировку ручника, трос следует заменить на новый.

Кстати, а вы знали, что есть возможность отрегулировать ручник автоматически?

Напомним, не забывайте проверять задние тормоза, и при необходимости менять тормозные колодки.

Ключевые слова: тоннель лада веста | тоннель lada xray | тормоза lada xray | тормоза лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

razvalz
13 июля 2022 09:58

Это показана регулировка троса стояночного тормоза при первичной установке троса или колодок,далее ,при правильной эксплуатации трос ручника подтягивать не имеет смысла.Т.к будет подтягиваться тяга ручника (которая установлена на *задних* колодках) и эффективность ручника упадет.

Автоматическая регулировка ручника производится самим водителем во время эксплуатации((((( нажимаем педаль тормоза,тянем ручник до упора,отпускаем педаль тормоза,нажимаем педаль тормоза,снимаем ручник,отпускаем педаль тормоза))))) и так на каждом светофоре.Или при постановке а/м на парковку (нога на педаль тормоза,тянем ручник,ногу с педали убираем)

Объясняю почему надо нажимать педаль тормоза ,во первых колодки *разведутся* гидравликой тормозов явно лучше,чем механикой троса ручника,во вторых меньше нагрузка на тросик ( ему не надо *тянуть* колодки ,а только зафиксировать их в крайнем положении) .

Себе на Гранту я поставил планку ручника от Рено Дастер,чуть подточил колодки, планку,просверлил отверстия для пружин.Проехал уже 2 ткм,регулировка колодок работает,ручник регулировать нет необходимости.

-1
Гость Григорий
11 августа 2020 17:24

Ага очень удобно подтягивать ручник, когда эта еще работает!

+3
Гость Анатолий
8 июля 2020 06:58

А почему бы не сделать на всех ВАЗах так?

+1
1. razvalz
  13 июля 2022 10:20
  
  Это только самому делать.Хотя это нарушение.
  
  0