Про автоматическую регулировку ручника на Lada Vesta, XRAY

06 июля 2020 Лада.Онлайн 73 728 17

На Lada Vesta и XRAY используется барабанный задний тормозной механизм с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном. Это значит, что подтянуть стояночный тормоз можно автоматически при помощи простых действий.

Распорная планка с механизмом автоматической регулировки зазора на фото под номером 4.

Механизм автоматической регулировки зазора устанавливается на автомобилях Renault и, скорее всего, на LADA достался по наследству. Ранее в журнале «За Рулем» рассказывали устройство этого механизма:

Механизм автоматической регулировки зазора состоит из составной распорной планки колодок, рычага регулятора и его пружины. Он начинает работать при увеличении зазора между колодками и тормозным барабаном.
При нажатии педали тормоза под действием поршней колесного цилиндра колодки начинают расходиться и прижиматься к барабану, при этом выступ рычага регулятора перемещается по впадине между зубьями храповой гайки. При определенном износе колодок и нажатии педали тормоза рычагу регулятора хватает хода, чтобы повернуть храповую гайку на один зуб, тем самым увеличивая длину распорной планки и одновременно уменьшая зазор между колодками и барабаном. Так постепенное удлинение распорной планки автоматически поддерживает зазор между тормозным барабаном и колодками. Колесные цилиндры тормозных механизмов задних колес одинаковые. Передние колодки тормозных механизмов задних колес одинаковые, а задние различаются — на них зеркально-симметрично установлены несъемные рычаги привода стояночного тормоза.

Чтобы автоматически отрегулировать ручной тормоз (зазоров задних колодок):

Многократно поднимаем и опускаем рычаг стояночного тормоза (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал).
В тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами.
Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.

Процесс автоматической регулировки ручника на Весте показан на видео:

А вы знали о такой возможности автоматической регулировки ручника?

Напомним, также есть возможность ручной регулировки стояночного тормоза.

Ключевые слова: тормоза лада веста | тормоза lada xray

Поделиться в социальных сетях:

👍

Serega032
7 ноября 2021 14:15

Метод работает. Устанавливал новые колодки, помощник периодически качает педаль тормоза, я через болтовое отверстие на барабане вижу как механизм вращается. Но за 200 тысяч км или пыль, или то что я сам пытался отвёрткой его подкрутить- на одном месте перестаёт крутиться. Толкаю отвёрткой(проворачиваем это место) и дальше опять срабатывает автоподвод. Надо будет периодически проворачивать. Ручником не пробовал, но по сути не должна ручником подтягиваться.

-4
Vovatul
3 октября 2021 20:35

Работает способ только на новой машине.Проверено

+8
Наталья Копанева
4 октября 2020 07:28

Всё получилось, ура

0
Волжский татарин
3 сентября 2020 17:22

Самое интересное, что даже не все дилеры об этом знают, похоже. На просьбу отрегулировать ручник мне ответили, что он не регулируется на Весте и даже на новых машинах он стоит колом и это нормально... ((

+2
Гость Миша
12 августа 2020 12:55

А у кого-нибудь работает данный способ?

+2
1. Лада.Онлайн
  12 августа 2020 13:04
  
  ряд видео на youtube говорит о том, что работает
2. Гость Наталья
  4 октября 2020 07:30
  
  У меня получилось, теперь не нужно ездить в сервис с этой проблемой.
  
  -2
3. Чел
  20 декабря 2020 13:57
  
  Данный способ работает
  
  +1
Иван _
9 августа 2020 23:34

Чтобы таким способом отрегулировать ручник педаль тормоза НАЖИМАТЬ НЕ НАДО! При выжатой педали тормоза авторегулировка не работает, проверено неоднократно! Машину на ровной площадке ставим на передачу и, НЕ НАЖИМАЯ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА, несколько раз поднимаем рычаг ручника и все отлично подводится.

+7
1. razvalz
  13 июля 2022 09:07
  
  Механизм ручника срабатывает: читаем инструкцию которая написана выше(((((При нажатии педали тормоза под действием поршней колесного цилиндра колодки начинают расходиться и прижиматься к барабану, при этом выступ рычага регулятора перемещается по впадине между зубьями храповой гайки. При определенном износе колодок и нажатии педали тормоза рычагу регулятора хватает хода, чтобы повернуть храповую гайку на один зуб, тем самым увеличивая длину распорной планки и одновременно уменьшая зазор между колодками и барабаном. Так постепенное удлинение распорной планки автоматически поддерживает зазор между тормозным барабаном и колодками.))))
  
  Приблизительная система работает на а/м с колодками барабанного типа.
  
  Опель ,Кадет.Астра G.H,Корса С,D.На многих а/м Рено.Деу Эсперо,Ланос
  
  Себе на Гранту я поставил распорную планку от Рено Дастер ( с доработками) проехал после этого 2000 ткм,колодки автоматически регулируются ,ручник регулировать не надо.
  
  0
Rus72
7 июля 2020 23:17

Проверил, не работает

+16
1. Иван _
  9 августа 2020 23:35
  
  Педаль тормоза не нажимайте и все получится.
  
  +2
Димас
7 июля 2020 10:53

А как подтянуть ручник на здт???

+3
1. Лада.Онлайн
  7 июля 2020 10:54
  
  https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/1008-kak-podtyanut-ruchnik-ruchnoy-tormoz-lada-vesta.html
S_GreG
6 июля 2020 14:01

А разве сия приблуда не для весты после июля 2018 года? Веста январь 2018 - натяжка ручника гайкой в подлокотнике.

-3
1. Лада.Онлайн
  6 июля 2020 14:07
  
  нет
2. MIG79
  6 июля 2020 21:08
  
  Сия приблуда на всех Вестах с барабанами сзади. Но не везде работает))
  
  +15