- невозможно начать движение.
- КПП заблокирована.
- Невозможно использовать КПП.
- зацепление 2-х штоков КПП при выборе зубчатой передачи.
- Проверка на утечку масла вокруг КПП.
- Вывести все штоки КПП в нейтральное положение.
- M16x150 вилка, артикул 7703075347
- 16 закрытый диаметр, артикул 7703062062
- Сальник, артикул 8200117602
- Масло для МКПП
- Крючок (изготовить самому)
- Слить масло из КПП согласно инструкциям.
- Снять картер пятой передачи КПП.
- Определить шестерню(и) в зацеплении относительно начального положения (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
- Повторно отрегулировать следующие шток(и), придерживаясь метода к рассматриваемым случаем.
- вставить крючок на длину L2 (150мм +/-2мм) в смазочное отверстие 5-ой шестерни
- Повернуть крючок на четверть оборота против часовой стрелки
- Вытащить шток(А) в нейтральное положение, потянув за крючок (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1)
- Выполнить проверку после ремонта.
- Вручную втолкнуть шток (А) обратно в нейтральное положение (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
- Выполнить проверку после ремонта.
- вставить крючок на длину L3 (70мм+/-2мм) в смазочное отверстие 5-ой шестерни (1).
- Вытащить шток(В) в нейтральное положение, потянув за крючок (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1)
- Выполнить проверку после ремонта.
- Вручную толкнуть шток (В) в нейтральное положение (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
- Выполнить проверку после ремонта.
- Вручную подтянуть шток (С) в нейтральное положение (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1)
- Выполнить проверку после ремонта.
- Вручную втолкнуть шток (С) в нейтральное положение (см. ПРИЛОЖЕНИЕ 1).
- Выполнить проверку после ремонта
- Перед повторной установки крышки проверить вручную, что все шестерни заменены правильно, используя рычаг переключения передач
- Заменить картер пятой передачи КПП
- Залить КПП согласно инструкциям на а/м
- Какое трансмиссионное масло заливать в коробку передач Renault JH3 и JR5
- Если рычаг КПП Lada Vesta тугой и не возвращается в нейтраль
Инструкция по ремонту МКПП Renault (JR и JH) в случае заклинивания
20 апреля 2021 Лада.Онлайн 20 169 0
На автомобилях семейства Lada Vesta, XRAY и Largus используется механическая коробка передач (МКПП) Renault с индексами JR и JH. В ходе эксплуатации этой трансмиссии может возникнуть неисправность, когда невозможно использовать передачу (заклинивание). Для решения подобных проблем для дилерских центров LADA и Renault разработана специальная методика.
Возможная проблема:
Возможная причина:
Поиск неисправности:
Необходимые для выполнения действия:
Необходимые детали
Диаметр крючка = 3мм
Общая длина крючка = 220мм
L = 10 mm
L2 = 150 mm
L3 = 70 mm
ОПИСАНИЕ ДЕЙСТВИЙ
Проверка шестерни в зацеплении:
Важно! В СЛУЧАЕ 1: 1-ая шестерня может оказаться в зацеплении, если картер 5-ой передачи также в зацеплении. В этой ситуации шток 5-ой шестерни/шестерни заднего хода следует вернуть в нейтральное положение, применяя метод для СЛУЧАЯ 5: 5-ая шестерня в зацеплении.
МЕТОДЫ ПОВТОРНОЙ РЕГУЛИРОВКИ
СЛУЧАЙ 1: 1 –ая шестерня в зацеплении
1 – смазочное отверстие 5-ой шестерни
А – 1-ый/2-ой шток : 1-ый в зацеплении
СЛУЧАЙ 2: 2-ая шестерня в зацеплении
А – 1-ый/2-ой шток: 2-ой в зацеплении
СЛУЧАЙ 3: 3-я шестерня в зацеплении
1 - Смазочное отверстие 5-ой шестерни
В – 3-й/4-ый шток: 3-ий в зацеплении
СЛУЧАЙ 4: 4-ая шестерня в зацеплении
В– 3-й/4-ый шток: 4-ый в зацеплении.
СЛУЧАЙ 5: 5-ая шестерня в зацеплении
С – 5-й/шток заднего хода: 5-й в зацеплении.
СЛУЧАЙ 6: Шестерня заднего хода в зацеплении
С- 5-й/шток заднего хода: шестерня заднего хода в зацеплении.
ПРОВЕРКА ПОСЛЕ РЕМОНТА
ВАЖНО! Соблюдать моменты затяжки, рекомендованные в MR а/м.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
1й/2й шток в нейтральном положении:
A – 1й/2й шток в нейтральном положении
B – 3й/4й шток в нейтральном положении
C – 5й/шток заднего хода в нейтральном положении
Читайте также:
Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада ларгус | предписание автоваза
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
