Как убрать щель кожуха рулевой колонки на Lada Vesta

19 июня 2021 Лада.Онлайн 11 523 2

В ходе эксплуатации автомобиля семейства Lada Vesta некоторые ее владельцы стали замечать, что пластиковые накладки рулевого вала не плотно прилегают друг к другу. Как быстро и просто откорректировать положение обшивки рулевой колонки рассказал один из автолюбителей.

Инструкцией поделился владелец Весты (konstsch).

Надоел ужасный вид стыка частей обшивки рулевой колонки. Сжимая две части пазы входили в зацепление, но на несколько секунд, потом снова расцеплялись.

пишет владелец.

Как решить проблему:

1. Снять верхнюю накладку, вывернув несколько винтов ее крепления.

2. Определить, что мешает нормальной фиксации кожуха. В данном случае мешал один из проводов. Пришлось переподключить его разъем и проложить провод снизу.

3. Также обратите внимание на то, что на нижней части накладки есть большой пластиковый Г-образный держатель. Он должен вставать в указанное на фото отверстие.

После доработки обшивка встала ровно и без перекосов:

Еще один совет автора:

Если у кого-то левый переключатель при положении "поворот на лево" задевает кожух, положите между кожухом и корпусом сантех уплотнитель (стоит 2 рубля диаметр примерно 5-7мм), это отодвинет кожух на 1мм вниз.

А вы сталкивались с подобной ситуацией на Весте? Как удалось решить проблему?

Другие доработки Весты:

Ключевые слова: рулевой механизм лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

vovabra
24 августа 2022 04:52

Разбирал,глядел провода,вроде ничего не мешает но щель не убралась!Маленькая капелька секундного клея решила проблему!Маленькая только потому что нужно что бы держалось и что бы потом при случае можно было бы это соединение разобрать !

+1
Константин Гаделев
20 июня 2021 14:28

"Как убрать щель кожуха рулевой колонки на Lada Vesta"
Не покупать ладу...нужно на самом заводе машину заново собирать...хорошо хоть не самому собирать приходиться...
Владелец гранты лифтбек люкс, сборка ноябрь 20г., салон скрипит, даже дачный сарай таких звуков не издаёт. 642к отдал+всё к тачке в итоге почти 700к. А качества как не было, так и не будет. Может хоть на весте лучше контроль качества..но вряд ли это будет моя следующая машина.

-25