Как убрать щель между торпедо и уплотнителем на Lada Vesta

Качество комплектующих и сборка автомобилей LADA может значительно отличаться, кому как повезет (об этом не раз писали эксперты автожурналов), отсюда и противоречивые отзывы владельцев. Например, на первых Вестах был замечен конструктивный просчёт - щель между боковой частью панели приборов и уплотнителем двери водителя. Подобная ситуация всплывает и на современных автомобилях семейства LADA Vesta.

В Сети периодически появляются фото владельцев, на которых отчетливо видно, что дверной уплотнитель с водительской стороны постепенно сползает под бортик боковой накладки торпеды, в результате образуется щель. Проблема либо в неправильной форме боковой накладки торпедо, либо в недостаточной ширине её бортика, на который сверху ложится уплотнитель.

Некоторым владельцам удается закрыть щель, чуть сдвинув уплотнитель. Другие пишут, что резинка не дотягивается и не заправляется за боковину. 

Как доработать конструкцию

Инструкцией поделился один из владельцев Lada Vesta (Gagarinec).

Он пишет, что причина проблемы в том, что левая заглушка крепится всего в 3-х точках. А резиновый уплотнитель утапливает её в том месте, где нет никакой точки опоры, в результате чего и получается видимая щель.

Причина появления щели не в заглушке, она крепкая и имеет правильную форму. Причина в отсутствии 4-й точки опоры, в результате чего, заглушка качается, относительно оси, между точками крепления 1 и 3. Нажмёшь на дальнюю часть — появится щель в 2-х местах. Нажмёшь на ближнюю часть — обе щели пропадут:

Было решено организовать 4-ю точку опоры заглушки, чтобы исключить утапливание её задней части внутрь торпедо.

Понадобится небольшой отрезок резинового шланга/патрубка (например, с наружным диаметром 23-24мм и внутренним диаметром 15мм), который с натягом налез бы на направляющий штырь торпедо. Отрезаем шланг нужной длины и устанавливаем на места:

Видно, что теперь зазор между заглушкой и кузовом стал равномерным по всей длине. Теперь, вместо щели появился значительный нахлёст уплотнителя на пластик заглушки:

Вторым вариантом решения может быть наклейка эластичной прокладки, определённой толщины, которая ляжет на направляющий штырь, образуя дополнительную точку опоры.

А на вашей Весте есть щель между торцом торпедо и уплотнителем? Как решили проблему?

Напомним, ранее мы рассказывали, что изменилось в комплектациях Lada Vesta за 5 лет.

Фото: ladavestaclub

Ключевые слова: торпедо лада веста | уплотнители лада веста