
Момент затяжки – это усилие, которое прикладывается к резьбовому соединению при его завинчивании. Если закрутить крепеж с меньшим усилием, чем это необходимо, то, под воздействием вибраций, резьбовое соединение может раскрутиться, не обеспечивая нужную герметичность между скрепляемыми деталями, что может привести к тяжелым последствиям. Наоборот, если приложить к метизу большее усилие, чем требуется, произойдет разрушение резьбового соединения или скрепляемых деталей, например, может произойти срыв резьбы или появление трещин в деталях.
Для каждого размера и класса прочности резьбового соединения указаны определенные моменты затяжки. Все значения занесены в специальную таблицу усилий для затяжки динамометрическим ключом.
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт крепления головки блока цилиндров |
В три этапа: 1-ый - 20-25 2-ой - доверните болты на 90о 3-ый - окончательно доверните болты на 90о |
|
Гайка и болт крепления впускной трубы |
2,1-2,5 |
|
Гайка крепления катколлектора |
21-25 |
|
Гайка хомута дополнительного глушителя |
14-16 |
|
Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала |
30-36 |
|
Болт крепления кронштейна вспомогательных агрегатов М8/М10 |
15-24/33-52 |
|
Гайка крепления натяжителя ремня вспомогательных агрегатов |
30-36 |
|
Болт крепления корпуса подшипников распределительных валов |
8-10 |
|
Болт крепления шкива распределительного вала |
70-83 |
|
Гайка крепления корпуса термостата |
16-22 |
|
Болт крепления масляного картера |
5-8 |
|
Болт крепления маховика |
75-85 |
|
Болт крепления водяного насоса |
7-8 |
|
Болт крепления шкива коленчатого вала |
95-115 |
|
Гайка крепления приемной трубы глушителя |
21-25 |
|
Болт крепления масляного насоса |
9-10 |
|
Болт крепления крышки головки блока цилиндров |
7-9 |
|
Датчик концентрации кислорода |
40-60 |
|
Датчик сигнализатора аварийного падения давления масла |
35 |
|
Болт крепления датчика детонации |
11-24 |
|
Болт крепления датчика положения коленчатого вала |
8-12 |
|
Гайка крепления дроссельного узла |
5-8 |
|
Болт крепления топливной рампы |
9-14 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт крепления корзины к маховику |
20-31 |
|
Болт крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления |
18-24 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт крепления коробки передач (картера сцепления) к двигателю |
60-80 |
|
Пробка сливного отверстия |
29-46 |
|
Пробка заливного отверстия |
29-46 |
|
Гайка крепления кулисы к основанию кузова |
14-20 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт крепления подрамника к кузову |
94-126 |
|
Болт крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову |
18-24 |
|
Болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку |
90-120 |
|
Болт крепления заднего шарнира рычага подвески к подрамнику |
94-126 |
|
Болт крепления переднего шарнира рычага подвески к подрамнику |
94-126 |
|
Болт заднего крепления растяжки подрамника |
7-9 |
|
Болт переднего крепления растяжки подрамника |
38-50 |
|
Гайка крепления пальца стойки стабилизатора |
53-71 |
|
Болт крепления штанги стабилизатора к поперечине |
18-24 |
|
Гайка крепления штока амортизаторной стойки к верхней опоре |
53-71 |
|
Гайка крепления шаровой опоры к поворотному кулаку |
53-71 |
|
Гайка подшипника ступицы |
238-322 |
|
Болт крепления колеса |
90-120 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт нижнего крепления амортизатора |
90-120 |
|
Гайка крепления рычага задней подвески |
106-143 |
|
Болт крепления кронштейна рычага подвески |
90-120 |
|
Гайка крепления верхней опоры |
53-71 |
|
Гайка крепления штока амортизатора |
30-40 |
|
Болт крепления цапфы |
90-120 |
|
Гайка подшипника ступицы |
158-192 |
|
Болт крепления колеса |
90-120 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Болт крепления рулевого механизма к подрамнику |
153-207 |
|
Гайки крепления рулевой колонки |
18-24 |
|
Болт клеммового соединения промежуточного вала рулевой колонки |
53-71 |
|
Болт крепления рулевого колеса |
38-50 |
|
Контргайка наконечника рулевой тяги |
15-21 |
|
Гайка крепления шарового пальца наконечника тяги |
32-42 |
|
Крепление шарнира тяги привода к рейке |
В два этапа: 1-ый - 30 2-ый - доверните на 18±2о |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Гайка крепления вакуумного усилителя |
18-24 |
|
Болт крепления тормозного диска |
12-16 |
|
Болт крепления направляющей колодок к поворотному кулаку |
90-120 |
|
Болт крепления направляющего пальца |
26-31 |
|
Болт крепления щита тормоза |
7-9 |
|
Болт крепления заднего тормозного цилиндра |
7-11 |
|
Гайка штуцера тормозной трубки |
14-20 |
|
Гайка крепления кронштейна гидроэлектронного модуля ABS |
18-24 |
|
Деталь |
Момент затяжки, Н-м |
|---|---|
|
Гайка крепления клеммы к аккумуляторной батарее |
4-6 |
|
Болт крепления фары головного света |
3-5 |
|
Гайка крепления заднего фонаря |
2-3 |
|
Болт крепления генератора |
21-27 |
|
Гайка крепления клеммы силового провода к генератору |
10-13 |
|
Болт крепления стартера |
18-24 |
|
Гайка крепления клеммы силового провода к стартеру |
10-13 |
Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующие:
Напомним, ранее мы выкладывали сборник технологических инструкций для Lada Vesta. С ним вы можете выполнить ремонт своего автомобиля самостоятельно.
Ключевые слова: двигатель лада веста | сцепление лада веста | коробка передач лада веста | передняя подвеска лада веста | задняя подвеска лада веста | рулевой механизм лада веста | тормоза лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: