0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

АВТОВАЗ рассказал, как правильно тормозить

     4 207    

АВТОВАЗ рассказал, как правильно тормозить

На заводе решили рассказать о том, как экономично, безопасно и эффективно тормозить при езде в городе и за его пределами. Что говорит мировой водительский опыт, а что советует бренд LADA?

Плавное торможение: Важно тормозить плавно, а не резко, чтобы сохранить ресурс тормозов и шин, снизить расход топлива и повысить безопасность, особенно на скользкой дороге. Плавное замедление повышает комфорт для пассажиров, предотвращая кивки головой при остановке.

Торможение двигателем: На автомобилях с механической коробкой передач рекомендуется использовать торможение двигателем, понижая передачи без нажатия на газ. Это экономит топливо и повышает безопасность, но нельзя резко отпускать сцепление, особенно на скользкой дороге.

Предосторожности:

  • Не рекомендуется долго тормозить на спусках — лучше использовать пониженные передачи.
  • Не следует использовать стояночный тормоз если днём была слякоть, а ночью заморозки. Утром колодки могут примерзнуть.

Как продлить ресурс тормозных колодок:

  • Избегать резких торможений.
  • Не тормозить на грубых неровностях дороги.
  • Планировать остановки заранее.

Особенности торможения на бездорожье: На пересечённой местности рекомендуется тормозить максимально плавно, по возможности без использования рабочих тормозов и без блокировки колёс, чтобы не застрять.

Читайте также:

Ключевые слова: тормоза лада веста | тормоза lada xray | тормоза лада гранта | тормоза лада ларгус | тормоза лада калина | тормоза лада приора | тормоза 4х4 | тормоза нива | тормоза лада искра | универсальная статья

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Ещё бы написали как двойной выжим и перегазовку делать чтобы передачи без хруста втыкались

    +1
  2. А если хранить машину в гараже и не ездить, то это сохранит ресурс и машина прослужит дольше.

    Этож какие еноты работают в пиар и пресс-службе АвтоВАЗа, раз выходят такие статьи

    +9
    1. Ну кстати, такое себе занятие... Резинки усыхают, технические жидкости в негодность приходят...

      Отслеживал раньше на доске объявлений судьбу одного Xray Cross. 63 км пробег, топчик, куплен в марте 22го года и поставлен в гараж.

      Ну и владелец его уже года три пытается продать за 1,89 млн. Страшно представить, сколько всего нужно поменять в нём сразу же после покупки, не выезжая своим ходом из чужого гаража.

      +3
    2. Не скажите. На моей Весте 2017 года с пробегом в 100 тысяч менялись только сайлентблоки задней балки, всё остальное - родное, мягенькое.

      Ну такие вещи как ОЖ, масла, фильтра и тормозуха само собой менялись, примерно в два раза чаще положенного.

      -2
  3. Отличный слоган "Тормози, как АвтоВАЗ!"

    +10
  4. Главное - вовремя, а не после. 

    +13
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.