Согласно регламенту ТО проверку состояния ГРМ следует проводить через каждые 15 000 км пробега. А вы знаете, в чем заключается эта проверка? Кроме этого некоторые владельцы выполняют еще и обслуживание роликов и ремня ГРМ. По отзывам, такая ежегодная ревизия продевает срок службы этих деталей.
Все действия выполняются на работающем двигателе.
1. Проверяем работу механизма натяжения ролика.
У исправного механизма усик ролика должен двигаться.
2. Чистим ремень ГРМ от пыли и грязи.
Коричневатый оттенок ремня говорит о наличии загрязнений, которые пагубно влияют на ресурс ремня ГРМ. Выбить пыль с ремня можно при помощи зубной щетки. После этого удалить загрязнения можно сжатым воздухом.
3. Проверка стетоскопом.
При помощи стетоскопа слушаем ролики и помпу. В работе этих деталей не должно быть посторонних шумов.
Такая проверка и обслуживание ГРМ занимает около 1,5 часов. Процесс также показан на видео:
А вы проверяете и обслуживаете ГРМ на своем автомобиле LADA?
Читайте также:
Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | двигатель лада ларгус | двигатель лада гранта | двигатель лада калина | двигатель лада приора | универсальная статья
Быстрая регистрация через соц.сети: