Как укоротить ручку АКПП на Лада Гранта и Калина

С 2012 года АВТОВАЗ начал устанавливать на Гранту автоматическую коробку передач Jatco. Чуть позже она появилась и в салоне Калины 2. Многие владельцы этих автомобилей отмечают, что ручка АКПП слишком длинная, из-за чего выглядит несуразно и делает эксплуатацию машины не такой удобной. Разбираемся, как можно сделать рычаг АКПП короче.

Сам рычаг без рукоятки представляет собой толстую, полую трубку, внутри которой ходит пластиковый шток фиксатора. Расстояние между центрами отверстий 18-20 мм.

Чтобы опустить ручку АКПП ниже на 20 мм необходимо укоротить рычаг на это расстояние так, чтобы верхний фиксирующий винт можно было закрутить в нижнее отверстие с резьбой в рычаге. Пропорционально на 20 мм отрезаем трубку рычага (аккуратно, чтобы не перепилить шток) и пластиковый шток. В результате ручка АКПП будет крепиться только на одном винте, но его вполне достаточно.

Можно сделать рычаг АКПП короче на 40 мм от штатного размера. Для этого следует просверлить в рукоятке рычага третье дополнительное отверстие (с шагом 20 мм). Зенкуем отверстие под головку штатного винта. Аналогичным образом спиливаем шток и трубку. Шток будет ребристый, поэтому обрабатываем его напильником. Устанавливаем рукоятку также на один винт.

Более короткая ручка коробки передач будет смотреться более современно, и не будет мешаться, как раньше. Напомним, ранее мы рассматривали другие доработки автомобилей Лада Гранта и Калина 2, например, установка кронштейна для крышки бензобака или как сделать стойки дверей черного цвета.

Фото: бортовой журнал Anton-Mihailovi4

Ключевые слова: коробка передач лада калина | коробка передач лада гранта | тоннель лада калина | тоннель лада гранта