Как снять ручку КПП на автомобилях LADA (МКПП, АМТ или робот, АКПП, вариатор)

АВТОВАЗ комплектует свои автомобили тремя типами трансмиссий: МКПП (механическая коробка передач), АМТ или «робот» (автоматизированная трансмиссия) и АКПП (автоматическая коробка передач). Расскажем, как заменить ручку КПП на LADA в деталях.

МКПП Lada Priora и более старые ВАЗ

Старая МКПП. На автомобилях ВАЗ «десятого семейства», а затем и на Лада Приора с «механикой» ручка снималась очень сложно. Сначала поднимаем чехол (выводим фиксаторы из зацепления с тоннелем при помощи отвертки). Ручка на металлическом рычаге сидит очень плотно, т.к. внутри нее есть паз.

Чтобы снять ручку нужно потянуть ее с усилием вверх, при необходимости используем инструмент.

МКПП Lada 4x4

Снятие стержня рычага переключения передач на автомобиле LADA 4x4 (Нива 2121 и 2131). Приподнимаем ручку немного вверх и плоской отверткой отщелкиваем лепестки пластикового фиксатора, выводя их из кольцевой канавки рычага.

МКПП Lada Vesta, Granta, Kalina

Новая МКПП. В последующем Приоры (после рестайлинга), а также автомобили Лада Гранта, Калина, Веста получили модифицированные трансмиссии и ручки КПП соответственно. Теперь снять ручки КПП на механической коробке стало существенно проще: откручиваем ее против часовой стрелки.

МКПП Lada XRAY, Largus

МКПП от Renault. Чтобы снять ручку МКПП на Lada XRAY требуется с усилием потянуть ее вверх.

Аналогично снимаем ручку КПП на Лада Ларгус:

АКПП Jatco

В августе 2012 года начались продажи автомобилей LADA с АКПП Jatco. Чтобы снять ручку нужно сначала поднять кожух вверх и вывернуть два винта крепления крепления на штоке. Затем с правой стороны внизу отсоединить белый провод, который идет к кнопке О/D. Кстати, ручку АКПП можно укоротить.

АМТ или «робот»

В марте 2015 года АВТОВАЗ начал выпускать машины с роботизированной трансмиссией. Тут схема действий, как на старой «механике» - тянем сильно ручку вверх. Кстати, в книгах также не пишут, как снять облицовку тоннеля около рычага АМТ.

Вариатор WanLiYang (китай)

Сначала нужно отсоединить юбку ручки КП от тоннеля. Она держится на защелках. Снимать ее следует с передней части, которая ближе к торпедо, просто тянем вверх и выводим из зацепления фиксаторов.

Далее снимаем саму ручку вариатора стягивая ее с рычага вверх.

Напомним, в последнее время многие автолюбители LADA устанавливают на свои Гранты, Калины и Приоры ручку КПП от Весты.

Читайте также, как бороться с дребезгом и щелчками ручки МКПП (для Калина/Гранта или Веста/XRAY).

Фото: chuvaw, Anton-Mihailovi4, maxxim85 и Vaprold

Ключевые слова: коробка передач lada xray | коробка передач лада веста | коробка передач лада ларгус | коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина | коробка передач лада приора | коробка передач 4х4 | тоннель lada xray | тоннель лада веста | тоннель лада ларгус | тоннель лада гранта | тоннель лада калина | тоннель лада приора | тоннель 4х4 | универсальная статья