Как защитить ворсовый ковер тоннеля автомобиля от грязи

25 февраля 2026 Лада.Онлайн 1 468 4

В плохую погоду с обувью в салон попадают снег, вода и грязь. Основная часть загрязнений остается на коврике. Часть грязи при работе педалью газа попадает на ворсовое покрытие тоннеля пола. Загрязнения с ворса стекают по наклонной поверхности под коврик. Автолюбитель поделился советом с журналом ЗР, как избежать этих неприятностей.

Порядок действий:

Из пластиковой обложки для файлов формата А4 вырезан щиток размером 35×17 см.
Верхняя часть щитка вставляется между пластиковой облицовкой и ворсовым покрытием тоннеля.
Нижняя часть щитка накладывается на резиновый коврик.
Щиток необходимо закрепить пистонами или саморезами для предотвращения попадания под педали.

В результате щиток направляет всю грязь на коврик, облегчая уборку салона и ковролина.

Напомним, есть готовые подобные решения для Lada Vesta, Largus и Granta, которые называются накладки на ковролин центрального тоннеля.

Поделиться в социальных сетях:

👍

AlexanderOsi
25 февраля 2026 12:28

Мне что-то вспомнился повсеместно используемый линолеум на полах в советских аутомобилях)

Вообще, на маркетплейсах уже давно есть более эстетичные и функциональные решения, которые хотя бы на 90% не бросаются в глаза и выполняют ту же функцию, чем у очумелых ручек из ЗР. Полный комплект на Гранту на подобные места во всем салоне стоит порядка 3К, но можно покупать и поэлементно за 300-500Р, кому не нужно защищать задние места, например.

+12
1. m1ke.vaz0vsky
  25 февраля 2026 12:56
  
  Поэлементно - от 1000р минимум за позицию. Никаких 300-500 нет. А вариант в теме, конечно, лютый колхоз
  
  +7
jekpol1966
25 февраля 2026 12:04

Делюсь советом, не нужно ничего никуда колхозить: усаживаете пятую точку на сиденье, ноги оставляете снаружи, пару раз ботинками друг об друга постучали и все.

+15
MANAGER_59
25 февраля 2026 10:08

Господи.....

+10