Обзор задних подкрылок (локеры) Lada XRAY

28 июля 2017 37 046

Все про задние подкрылки (локеры) Lada XRAY

На Lada XRAY с завода устанавливают передние и задние подкрылки. Особое внимание заслуживают задние локеры, которые состоят из двух частей и разных материалов. Выясняем, насколько эффективно они справляются со своей задачей, и какая им есть альтернатива.

Штатные задние подкрылки Lada XRAY состоят из двух частей. Основная часть подкрылка располагается в передней части арки и состоит из фетрового материала. Другая часть поменьше, изготовлена из пластика и закрывает заднюю часть арки (около брызговика).

Чтобы снять задний подкрылок на XRAY, потребуется вывернуть гайки крепления и отщелкнуть фиксаторы по периметру всего подкрылка. Вытащить локер из колесной арки мешает задний амортизатор. Выхода два: демонтировать стойку или разрезать подкрылок.

снять задний подкрылок (локер) с Lada XRAY

По отзывам владельцев Lada XRAY, задний подкрылок является слишком коротким и не закрывает колесную арку полностью. В нижней части есть участок в виде кармана, в котором скапливается грязь. Чтобы исправить эту ситуацию можно доработать подкрылок. Вырезаем из подходящего куска пластика щиток, которым прикрываем карман в арке, фиксируем штатными гайками.

Еще один недостаток штатных задних подкрылков в том, что они не достаточно хорошо защищают проводку датчиков ABS. В результате провода окисляются и ломаются, загорается лампа АБС. Исключить эту неприятность можно путем установки дополнительных задних подкрылков, которые ставятся поверх штатных (артикулы: NLL.52.35.003 и NLL.52.35.004).

Кроме этого, на официальном сайте для Lada XRAY предлагается комплект передних и задних подкрылок с шумоизоляцией (артикул: 99999215001086). Цена 4 502 рублей.

задние подкрылки (локеры) Lada XRAY

Из описания:

Подкрылки с шумоизоляцией, точно повторяющие форму колесных арок, предназначены для защиты их от коррозии, ударов и различных химических веществ, а также для снижения шума в салоне автомобиля. Шумопоглощающая поверхность изготовлена из нетканого синтетического материала. Благодаря оригинальному крепежу, установка подкрылка не требует сверления кузова и повреждения лакокрасочного покрытия.

Конструкция подкрылков гарантирует максимальную защиту колесной ниши от коррозии и любого механического воздействия. Имеют легкий вес, отталкивают влагу и предотвращают образование конденсата между подкрылком и колесной аркой. Морозостойкий пластик подкрылка предотвращает налипание снега внутри колесной арки, что обеспечивает должный уровень безопасности в сложных дорожных условиях.

Напомним, тесты журнала ЗаРулем показали, что установка подкрылков (с ШВИ) уменьшает шум от дороги. На примере Лада Веста уровень шума в салоне снизился на 0,8-1,6 дБ.

подкрылки (локеры) с шумоизоляцией Lada XRAY

Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Подкрылки XRAY).

Хотите сэкономить? Сделайте шумоизоляцию подкрылок самостоятельно. Кстати, для лучшей защиты арок от коррозии и для уменьшения шума в салоне в дополнение к этому можно сделать ШВИ арок. А как считаете вы, справляются ли задние подкрылки со своими обязанностями или есть смысл их менять или дорабатывать?

Фото: бортовой журнал Porsche-18

Ключевые слова: подкрылки lada xray | брызговики lada xray