0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Нужно ли ставить АМТ на нейтраль на светофоре?

 02 июня 2019     Олег Карнаков     4 662     5   

Здравствуйте, при покупке Lada Vesta SW Cross с АМТ, менеджер сказал, что при остановке на светофорах нужно ставить нейтралку и включать ручник, а не нажимать педаль тормоза, что якобы сцепление будет гореть. Так ли это?

Также решаем эту проблему:

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Гость Владимир
    Гость Владимир
    29 сентября 2019 11:48
    При этом представитель АвтоВАЗа ничего не сказал про то, что уже огромное количество владельцев Лада Веста на АМТ поменяли сцепление на пробеге от 3000 до 15 000 км.., чего конечно же не было на Приорах с АМТ. Интересно почему ))
  2. Гость Юрий
    Гость Юрий
    24 сентября 2019 12:44
    Если судить по ощущениям то при остановке менее 3 сек. обороты остаются в районе 900 и передача не выключается - отпускаешь тормоз и сразу машина трогается. Если нажимаешь тормоз более 3 сек., обороты падают в район 700 и видимо передача выключается, т.к. при отпускании тормоза система включает передачу и плавно включает сцепление. Возможно это зависит от прошивки и гражданин со сканматиком исследовал первую прошивку робота.
  3. Судя по написанному нужно включать нетраль и ставить на ручник при остановке с включённым двигателем на время большее 60 секунд. Тоесть я так понимаю если дергаешься в пробках с остановками больше минуты то нужно нетраль и ручник если до минуты нет смысла
  4. Пишет один из владельцев Весты:
    Взял сканматик, вывел пункт «положение сцепления», и поехал до дому. Подъехав к дому, включил нейтраль, педаль тормоза продолжал удерживать. Даже по истечении 5 минут, сцепление из положения «открыто» в положение «закрыто» не перешло (осталось выжатым). Тронулся, опять включил нейтраль, затянул стояночный, и через 60 секунд сцепление перешло в состояние закрыто.

    закрыто - значит как-будто педаль сцепления отпущена (не выжато).
  5. При остановке на перекрестке или светофоре переключать селектор на нейтраль не требуется.
    Об этом говорили в одном из видео выпусков, представитель АвтоВАЗа рассказывал, тут подробней https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/video/lada-vesta-video/890-pravila-polzovaniya-amt-korobkoy-na-lada.html

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.