При переключении с 1 на 2 передачу повышаются обороты до 3000 об/мин

Приветствую! Тема интересная. У меня между переключением каждой передачи обороты скачут вверх по 300_ 500. На многих версиях стоит нерегулируемый гидропривод сцепления, с датчиком выжима педали. Это для более плавного движения т.е. синхронизации оборотов двигателя по отношению к вращению колёс. Мозги это отсматривают. Редкий случай, не всегда так ведет себя. Думал морозы, смазка в приводе электродроселя густая, проблему не нашол есче. Но узнал по выжиму сцепления при движении и выжиме сцепления датчик работает, обороты не падают меньше 1000. Прошивка ни причём, блуждать не может. Либо наука о контактах, ( датчик выжима сцепления и сам электродросель). Либо исполнительные мнханизмы в названных узлах. Диагностика не лишнее. Удачи на дорогах.

Владимир,
Был у дилера на 2500 км на 0 ТО, сказал электрику про эту проблему, он подключил комп, но тот ничего не показал, говорит значит все в порядке и если комп не показал, то завод ничего делать и менять не будет. Сейчас пробег 4000 км, заметил, что фигня с оборотами стала появляться гораздо реже, практически пропала! Может конечно привык или сменил стиль вождения, но стало меньше таких закидонов, гораздо меньше.