За неделю садится новый аккумулятор на новом автомобиле

Не разрывая цепи вставьте мультиметр в разрыв и вытаскиваете по очереди предохранители. начните с силовых которые под капотом. Все станет понятно  Если будете замерять когда разорвет цепь у вас может не показать утечки, она может появиться например через сутки или даже трое. Поэтому в сервисе у Вас ничего не находят. Попросите чтобы снимали клемму не разрывая цепь( тестер в разрыве установите до снятия клеммы с аккумулятора)

поменяли провода, которые отходят прямо от клемм. стало норм

Привет у меня такая же проблема, и в чем у вас причина была

У меня начинало жрать через 3-5 дней. Договоритесь с дилером чтобы снять на видео, они все равно отправляют видео или фото на ВАЗ в качестве доказательства, чтобы сделать замену по гарантии. Или договоритесь, чтобы когда начнется утечка приняли без очереди. Я так сделал.

Что в итоге, как на машине с АКБ? У меня после 5 дней простоя зарядка опускается илм до11.9В или до 12.6В, причем все как то само. То жрет то нет. 

Три недели ничего не обнаружил но акб потихоньку садится судя по показаниям сигнался было 12,78 через неделю 12,64 и так потихоньку подедает. Иногда ток утечки не 0.03-. 0.04 а выше 0.05-0.06 . третью неделю с АБС все вроде нормально в простое не потребляет. В июне к дилеру записан. Пока наблюдаю периодически замеряю ток утечки.

Я измерил утечку тока без размыкания цепи, то есть одну клемму аккумулятора нужно снять таким образом чтобы цепь не разомкнулись. После этого стал вытаскивать предохранители силовые которые около аккумулятора. Выяснилось, что утечка шла через АБС и приборную панель, причем если выдернуть пред. приборки половина утечки пропадала, но потом снова восстанавливалась при включении пред. Когда вытаскивал пред АБС утечка исчезла на 5 дней. Потом начиналась снова. Заменили по гарантии приборки не помогло, потом заменили АБС, утечки нет 2 недели - было 0,27а стало 0,025а. САМОЕ ГЛАВНОЕ не размыкайте цепь, при проверке утечки, иначе может все сброситься и не поймёте какое оборудование пожирает амперы. ГЛОНАСС оказался не причем 

У меня утечка появляется раз в пару месяцев, т.е. месяц , два езжу нормально, без утечки, потом замечаю повышенную разрядку АКБ по брелоку сигналки, замеряю также без разрыва цепи - 0,26 А - как у вас практически. Снял , одел клемму - утечка приходит в норму - 0,03 А!

Значит, тоже похоже на АБС! 

"потом заменили АБС" - это что значит? Блок управления АБС, или прям сам "прибамбас" который под капотом? Или это одно целое?

Как утечка после замены АБС???? 

Александр Янов, как дела с утечкой тока после замены АБС???

Здравствуйте.  Какой именно блок заменили? Где он находится? Артикул подскажете?

До 11.6 , отключил глонасс 3 дня пока не садится аккумулятор

Езжай к официалам,или замена блока и конфигурирование сделают

Как вы отключили ГЛОНАСС? 

Помогите пожалуйста

Мучаюсь уже с этой проблемой

Я бы сделал так - снять панельки на потолке, толкнув язычок со стороны зада авто. Далее выкрутить два винта крестовый и достать панель и провод из нее

Доброе утро. Можно узнать, вы решили проблему с аккумулятором? С такойде проблемой  я уже мучаюсь 7 месяцев. Тоже гранта. Поменяли 3 аккумулятора.

Здравствуйте, такая же проблема, есть какая информация?

Приветствую, мужики, не решили проблему? Точно также и у меня…

Я решил проблему, описал как в одном из последних ответов, можете посмотреть

Я измерил утечку тока без размыкания цепи, то есть одну клемму аккумулятора нужно снять таким образом чтобы цепь не разомкнулись. После этого стал вытаскивать предохранители силовые которые около аккумулятора. Выяснилось, что утечка шла через АБС и приборную панель, причем если выдернуть пред. приборки половина утечки пропадала, но потом снова восстанавливалась при включении пред. Когда вытаскивал пред АБС утечка исчезла на 5 дней. Потом начиналась снова. Заменили по гарантии приборки не помогло, потом заменили АБС, утечки нет 2 недели - было 0,27а стало 0,025а. САМОЕ ГЛАВНОЕ не размыкайте цепь, при проверке утечки, иначе может все сброситься и не поймёте какое оборудование пожирает амперы. ГЛОНАСС оказался не причем 

Я 3 дня назад отключил эту гадость, на аккумуляторе по утрам измеряю, вольтаж не меняется, видимо она и является причиной

Добрый день скажите пожалуйста как вы отключили глонасс у меня гранта 24 года неделя проходит и акум садится 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Арсен, Вы узнали, как отключить ГЛОНАСС? У меня тоже новая Гранта, и так же садится аккумулятор за неделю, если не пользоваться авто.

аккумуляторы все 3 нормальные , на других машинах держат заряд

Штатная магнитола, глонасс и сигнализация а90, комплектация комфорт 23, до установки сигнализации ситуация была такая же. Утечку проверяю мультиметром в течение 15 мин. при постановке сигнализации на охрану

Магнитола от зажигания работает?

Да

Попробуйте замерять утечку в течении 30 мин или больше. Возможно, что-то включается после какого-то времени.

Сигнализация, а90, но до ее установки так же все было

Александ Янов скажите пожалуйста вы меняли весь АБС полностью или только электронный блок? 

Привет всем! Что в итоге? Блок abs таки? Или кто-то что-то еще откопал.? Сразу скажу, что версии глонаса и магнитолы полная шняга. Проверено 100%, проблема не в них. Спасибо.

У меня гранта кросс 22года, 3 года все было нормально, а потом вдруг бац и акум разряжен, не смог завести осенью,  зарядил акум и месяц где проездило, а потом снова бац и не смог завести, акум на зарядку, штатный,  но в нем уже в этотраз оказалась 1 банка дохлая, соответственно он не мог выдать нужное напряжение, только 10 вольт, купил новый аукум и вот сегодня (месяц примерно прошел) утром мороз -15 и авто не завелась с автозапуска, соответственно потом и вручную, акум показал уже заряд 11,7 вольт, вот ломаю голову что произошло (зарядка видна на приборке что идет, напряжение 14,2 -14,4. Утром поеду в гараж проверять на утечку (АБС в этой машине не было, антикризисная)

В общем решился я на прошивку abs, так как остальные поводы (магнитола, глонасс) были ранее проверены и отброшены за несострятельностью. Уверенности в успехе не было, как и нет ее до конца и сейчас. Прошили за 5 тыров в частной чип-тюнинг мастерской во Владимире. Установили прошивку 3106.01. Вечером тестером, перед тем как оставить машину на парковке, проверил бортовое напряжение. 12.48в Ночь была морозная -15. Утром перед поездкой на работу 12.40в. Ночь машина стояла на сигнализации. Короче, 8 сотых вольта за ночь - это норм. До прошивки за ночь у меня сажало на 4 десятых вольта. Смотрю на все это с осторожным оптимизмом. Буду еще проверять. Отпишусь.