Пинки АКПП на 1 передаче при торможении

Короче такая же фигня два года преследовала. Поменял масло на роснефть полусинтетика, и в коробке полную замену ATF на ENEOS Model N. Пинки при остановке прошли, 3000 ТЫЩИ ПРОЕХАЛ, ВСЕ НОРМАЛЬНО.

Иван, скорее всего у вас неисправность вернется. Интересно какое масло Вы заливаете в двигатель. У меня тоже после замены катушек пинки прекратились на один месяц, двигатель 21126 очень чувствителен к многим факторам при холостых оборотах. В следующий раз попробуйте продуть шланг малого контура вентиляции картерных газов и это тоже поможет на время.

Пацаны решил проблемууу!!! Короче ищите в катушках зажигания, одна из них не исправна. Поменял проблема пропала сразу.

Случаем это не происходит когда кондей включён и температура акпп на пределе? У всех пинает так, и неважно какой пробег (мой 110000, у знакомого 15000!!! и тоже пинает, другой знакомый с пробегом 130000 и тоже самое!) Поэтому, можно предположить, что это как то не так поженили разработчики автоваза акпп и наш движок, и на ресурс акпп не влияет. Главное масло меняй вовремя и без фанатизма (нечасто). У меня вообще 110к и масло ни разу не менял. Подготовился - заменил сальники приводов, закупил масло и прокладку поддона. Домой приеду, поменяю.

У меня такое было уже на двух машинах. Первую (калина 2 АКПП) я уже продал, нак на новой гранте тоже появился такой дефект после смены масла в двигателе на 2500км, залил shell.

Мое мнение что это виновата не коробка и не тормоза, а виноват двигатель. У меня рывки пропадали на месяц после продувки жиклера в шланге малого контура вентиляции картерных газов. Много размышляя и экспериментирую на эту тему, нашел решение перешел снова на масло Роснефть и неисправность ушла.