Но новой Ниве Тревел 1,8 в процессе обкатки обнаружилась проблема: периодически (без всякой системы) начинает подклинивать правое заднее колесо. В результате за 1100 км пробега колодки наполовину истерлись, из барабана высыпалась куча сажи (колодки цилиндр под замену). Машина еще 0-й ТО не прошла, записался к дилеру, пусть разбираются, но интересно мнение форумчан. Виновата ли система ABS-EBP? Такое впечатление, что иногда не отпускает клапан в модуляторе и не сбрасывается давление после очередного торможения. Потом всё вроде приходит в порядок, а через некоторое время снова подклинивает. Не может же электроника выдуряться только на одном колесе?
Также решаем этот вопрос: