Хруст при переключении АМТ с 1 на 2 и с 3 на 2

Машина Lada XRAY с АМТ.

Стоял на светофоре, решил включить кондиционер, машину существенно колбаснуло, но не заглохла. Когда загорелся зеленый стал трогаться заглохла. Завел, включаю драйв, а машина заместо 1 передачи включила 2. Поставил на N, включаю 1, а она включила 3. Попытался снова включить 1, но включилась 2 передача. Решил тронулся так, чтобы доехать хоть как-то в сторону и сделать адаптацию.

Доехал до остановки сделал адаптацию все 3 пункта прошли. Включаю 1 передачу — все отлично думаю, но нет. Начала коробка переключаться с хрустом с 1 на 2 и с 3 на 2.

Сцепление уже 2 раза менял, актуатор сцепления перебирал полностью на новый полумесяц и упоры пружины и смазывал как и все на драйве. Блок новый подкидывал, все проходит с первого раза, но хруст остается. Как-то стал заводить, показал АКБ разряжен, прикурили трогаюсь и хруста нет. Пока по двору катался все норм было. Заглушил, сделал адаптацию и опять хруст. Адаптировал прогой Карсканер про.

Куда копать понятия не имею. Отмечу что все остальные передачи включаются и отключаются хорошо без хрустов пинков рывков (1,3,4,5, задняя). В выход из строя колец, ступицы и муфты, с трудом верится, да и предпосылок нету к этому, вся пертуршка началась с включения кондиционера и заглохнувшем моторе (двс) при этом.