Вся история модели Lada Niva Legend за 45 лет

5 апреля 1977 года с конвейера сошел первый автомобиль LADA Niva Legend. Этот полноприводный внедорожник входит в число самых долгоживущих автомобилей планеты, но уверенно принимает вызовы современности. В связи с этим событием АВТОВАЗ опубликовал главные события и достижения этой модели за 45 лет.

1971 - На Волжском автозаводе начались работы по проектированию автомобиля повышенной проходимости для сельской местности.
1972, апрель - Собран первый опытный образец автомобиля, под названием Э2121.
1973 - Началось строительство корпуса 062, в котором затем стартовало производство NIVA.
1974 - Выдан патент на NIVA: Свидетельство № 4444 на промышленный образец «Легковой автомобиль 2Э2121».
1976, февраль - Собрана опытно-промышленная партия – 50 NIVA, которые сначала были представлены в Москве, а затем отправлены на тестовую эксплуатацию в разные учреждения
1976, ноябрь - Официально зарегистрирован товарный знак NIVA
1977, 5 апреля - Прошла опытная сборка первого автомобиля «Нива» на конвейере.
1977, июль - Началось серийное производство полноприводных автомобилей в объеме 12-14 штук в день.
1977, 31 августа - Выпущена тысячная NIVA.
1978, 2 марта - Собрана NIVA № 10 000.
1978 - Начались поставки на экспорт. Также освоено производство экспортной модификации ВАЗ-21211 с двигателем 1,3 л.
1979 - Собран 50-тысячный автомобиль «Нива».
1981 - У NIVA - «бронза» на «Париж-Дакаре».
1982 - Начало производства экспортной модификации ВАЗ-21212 с правым рулём.
1982 - «Серебро» на «Париж-Дакаре».
1983 - Второе «серебро» ралли «Париж-Дакар».
1985 - Завершены государственные испытания плавающей модификации ВАЗ-2122 (проект «Река»). Госкомиссия рекомендовала автомобиль к постановке на производство.
1986 - Началась внешняя сборка NIVA - в Греции.
1990- NIVA начала работу на советской станции в Антарктиде.
1992 - Выпущен первый броневик на базе NIVA.
1992 - Начат выпуск дизельной версии 21215. 
1993 - Выпущена миллионная NIVA.
1993 - Первая крупная модернизация NIVA - выпуск 21213 с двигателем 1,7 л, 5-ступенчатой коробкой передач, обновлённым интерьером, модернизированным кузовом, новой светотехникой.
1995 - Начат выпуск пятидверных NIVA.
1996 - Запущено производство двигателей с моновпрыском.
1999 - NIVA поднялась на высоту 5726 м в горах Тибета. До этого такую высоту колесная техника своим ходом еще ни разу не преодолевала.
1999 - Болотоход на базе NIVA совершил экспедицию к Северному Полюсу.
2001 - Выпущена 1,5-миллионная NIVA.
2002 - Начало производства модификации с двигателем 21214 с распределённым впрыском топлива.
2005 - NIVA получила новое название – LADA 4х4, в связи с началом выпуска «Шевроле Нивы».
2006 - Запущена серийная комплектация с ГУР.
2009 - Вторая крупная модернизация. Полностью переработана кинематика шасси, что позволило улучшить управляемость автомобиля, как на асфальте, так и за его пределами. 
2011 - Новый салон: литые, объемные обивки дверей, центральных стоек и боковин. Введена диагональная схема тормозов. Внедрена электронная педаль акселератора и АБС – сначала для экспорта, затем для внутреннего рынка. 
2013, март -  Выпущена 2-миллионная NIVA. 
2013 - Введена катафорезная антикоррозионная обработка кузова взамен анафорезной, что повышает коррозионную стойкость кузова
2014 - Выпущена версия Urban - машина получила ряд «городских» опций, в т.ч. кондиционер и подогрев сидений
2016 - Нововведения в шасси: подшипник ступицы переднего колеса, не требующий периодической регулировки; газонаполненные амортизаторы; независимое крепление редуктора переднего моста.
2017 - Сварка, окраска и сборка перенесены из корпуса 062 на модернизированный главный конвейер. Это расширило цветовую гамму и позволило применить производственные методики Renault. 
2017, 5 апреля - К 40-летию с момента начала серийной сборки NIVA выпущена юбилейная серия из 1977 автомобилей, каждый из которых получил уникальную табличку с порядковым номером. Автомобиль номер 13 продавать не стали – он хранится в заводском музее. Некоторые машины из юбилейной партии были впервые окрашены в трехцветный камуфляж в заводских условиях. 
2019 - Внедрена новая панель приборов, новые сиденья, жесткая обивка потолка, система «Эра-ГЛОНАСС».
2021 - Автомобиль получил название LADA Niva Legend: внедорожнику возвратили историческое имя NIVA. Практически одновременно стартовали продажи LADA NIVA Travel – внедорожника, который имеет в своей основе концепцию и конструкцию LADA NIVA.
2022, 5 апреля - 45 лет с момента начала производства NIVA. За это время изготовлено почти 2,5 миллиона автомобилей, из которых более 700 тысяч реализовано более чем в сотне стран. 

Читайте также:

• Как создавали внедорожник Нива
• Где и как собирают Lada Niva Legend