Особенности передней подвески Lada Iskra

Передняя подвеска семейства Lada iskra является независимой, типа Макферсон, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Она имеет полностью оригинальную конструкцию, которая была разработана на базе платформы CMFB-LS. Часть элементов подвески получили доработанную конструкцию от Lada Vesta. Все подробности в обзоре АВТОВАЗа.

Подрамник цельнометаллический несоставной с шестью точками крепление к кузову, что улучшает общую жесткость кузова.

Конструкция стоек подвески обеспечивает повышенные показатели надежности.

Опоры стоек специальной конструкции, когда контактной опорной поверхностью является кузов автомобиля, что позволяет максимально увеличить резиновый элемент и минимизировать передачу вибрации на кузов.

Стабилизатор поперечной устойчивости с привулканизированными резиновыми элементами для исключения нефункциональных шумов при работе.

Стойки стабилизатора — модификация конструкции от LADA Vesta.

Применяются L-образные рычаги, шарниры рычага расположены вертикально, шаровый шарнир на шлицах (неразъемное соединение), унифицирован с шаровым пальцем LADA Largus.

рассказали на заводе про настройку подвески Искры.

Где купить? В нашем интернет-магазине (категория Подвеска передняя Искры).

Читайте также:

• Какие шины и диски устанавливаются на Lada Iskra с завода
• АВТОВАЗ рассказал про оцинковку кузова Lada Iskra

Ключевые слова: передняя подвеска лада искра