0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Что чаще всего ломается в Lada Niva Travel

     2 285   

Что чаще всего ломается в Lada Niva Travel

Эксперты журнала «За Рулем» проанализировали отзывы владельцев Lada Niva Travel и составили рейтинг частых поломок этого внедорожника. В отборе участвовали машины с пробегом до 100 тысяч км. 

ТОП самых распространенных болячек Нивы Travel:

  1. Течи системы охлаждения (патрубки, радиатор, помпа)
  2. Расширительный бачок
  3. Ступичные подшипники
  4. Главный цилиндр сцепления
  5. Течи сальников
  6. Коробка передач
  7. Карданы (передний и задний)
  8. ШРУСы
  9. Течи ГУР
  10. Ремень генератора
Непонятно, что мешает заводу отладить систему охлаждения. Протяжка хомутов по всей цепочке сразу после покупки — необходимая операция. Многие владельцы вообще сразу заменяют штатные патрубки неоригинальными и более стойкими. А беда с расширительным бачком уже просто смешна.

отмечают эксперты.

Lada Niva Travel хорошо выглядит и очень хороша вне дорог, однако это совершенно не подкреплено надежностью. Поломки на почти новых машинах регулярны. Нет особых нареканий только к электрическим и электронным системам внедорожника.

Читайте также:

Ключевые слова: коробка передач нива | система охлаждения нива | рулевой механизм нива | сцепление нива | генератор нива

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Была ли эта информация полезна для вас?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. С удовольствием рассказываю коллегам, знакомым, соседям, все кому интересно, что такое ВАЗ сегодня, в подробностях рассказываю...Про отношение ОД, когда на гарантии ответ: эта Нива она у всех шумит, гарантия кончилась" о .. дак у вас подшипники РК надо менять! и звук страшный из заднего редуктора! Сволочи!!

  2. Тревел 24гв, замена мотора по гарантии, масложер, задиры. На вновь установленном моторе течь сальника коленвала, два раза снимали КПП!! Так и не устранили! Проклеивали поддон ДВС! задняя правая дверь протекает, дверь багажника два раза обращался с течью воды! течь радиатора ДВС, замена по гарантии, развалился защитный тепловой экран стартера, гул в заднем редукторе ищу где ремонтировать, требуется замена подшипников раздатки. Пробег 26т.км Это уже после гарантии. Машина УЖАСНА. Думаю как избавиться

  3. Все проблемы как у Классики, хотя бы потому что в Ниве всё как раз от Классики и стоит.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.